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| Spezial Tourenwagen Trophy
bei der Bosch
Hockenheim Historic
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| Team War Machine in Hockenheim
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Am ersten
Rennwochen- ende in Hockenheim wurden Erwartungen erfüllt und auch nicht erfüllt.
Wenn uns jemand vor dem Wochenende einen fünften und einen siebten Platz gesamt sowie zwei
zweite Plätze in der Klasse versprochen hätte, hätten wir dies gerne angenommen. Die Situation aber
machte uns, zumindest am Sonntag, etwas traurig. Doch nun zum gesamten Wochenende.
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1. Lauf STT H&R Cup in Hockenheim
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| Pertti Kuismanen holt die Auftaktsiege
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Der Hockenheimring ist für Pertti Kuismanen (Ford GT) ein gutes Pflaster. Sechsmal trat der Finne im Badischen an, immer gab‘s den größten Pott . Beim Auftakt der Spezial Tourenwagen Trophy konnte allein Ulrich Becker im Porsche 997 RSR
den Erfolg gefähr- den. Am Ende reichte es zweimal zu Platz zwei. V8 STAR Pilot Sven Fisch kraxelte im zweiten Rennen als Dritter aufs Treppchen, nachdem er im ersten Heat noch Rüdiger Klos (Chrysler Viper GTS-R) den Vortritt lassen musste. mehr... |
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Qualifying STT H&R Cup
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| Doppelpole für Kuismanen in Hockenheim
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| Pertti Kuismanen (Ford GT) landete beim
Saison- auftakt der Spezial Tourenwagen Tropyh gleich zweimal auf Pole. Dahinter platzierten sich für beide Rennen Ulrich Becker (Porsche 997
RSR) und Daniel Schrey (Chrylser Viper GTS-R). Platz vier sicherte sich im ersten Quali
Marcel Jurda im Porsche 996 GT2. Für das zweite Rennen holte sich Rüdiger Klos
(Chrylser Viper GTS-R) Start- position vier.
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| Fisch-Racing vor dem Saisonstart
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| So wie es wird, wird es
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Für das Team
Fisch- Racing beginnt am kommen- den Wochenende in Hockenheim die neue
Motor- sportsaison. Bei der Spezial Tourenwagen Trophy wird die
Mann- schaft um Sven Fisch gleich zwei V8 STAR zum Einsatz bringen.
„Mög- lichst weit nach vorne kommen“, lautet das Ziel des
Stuttgarter Motorsportlers für den Saisonauftakt. Zu den Bosch Hockenheim Historic werden an die 30 000 Zuschauer an der badischen
GP- Strecke erwartet.
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| STT Saisonauftakt mit starkem Starterfeld
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| Wer siegt beim Bosch Hockenheim
Historic?
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Wie im vergangenen Jahr startet der Spezial
Tourenwagen Trophy H&R Cup auf dem Hockenheimring in die Saison. Erneut ist das Starterfeld beim Auftakt bärenstark besetzt. An die 40 Fahrzeuge werden auf der badischen
GP- Rennstrecke an den Start gehen. Damit winkt
Teilnehmern und Fans der Traditionsrennserie eine Saison der Extra- klasse. Letztes Jahr holte sich Pertti Kuismanen nach spannendem Duell mit René Snel den Auftaktsieg.
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| Spezial
Tourenwagen Trophy in vor ihrer 27. Saison
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| Promoter
Rolf Krepschik sieht STT gut aufgestellt
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Die Spezial-Tourenwagen Trophy startet unter dem Namen STT H&R Cup in ihre 27. Saison. Die meisten der festen Starter aus der letzten Saison sind wieder
mit an Bord. Daneben dürfen aber erfreulicherweise auch zahlreiche neue festeingeschriebene Starter
in der Serie begrüßt werden. Auto- rennsport.de sprach mit Promoter Rolf Krepschik über die vergangene Saison, sowie über Ziele und Wünsche zur
bevor- stehenden Saison 2012. mehr... |
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| Team War Machine vor der zweiten STT Saison
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| Diät für den 911er
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2012 geht das Team War Machine mit Pilot Ralf Karst in die zweite volle Saison
der Spezial Tourenwagen Trophy. Letztes Jahr verpasste der Porsche GT2 Pilot nur ganz knapp die Top-10 der Endabrechnung. Das soll sich
in diesem Jahr gefälligst ändern. Die Pfunde sollen nun dahinschmelzen und der GT2 Porsche für das Frühjahr die passende Rennstreckenfigur bekommen.
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| Jörg
Bernhard mit neuem Einsatzgerät
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| Nächster V8 STAR im Anmarsch
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Die Fans der Spezial
Touren- wagen Trophy dürfen sich auf ein spektakuläres Fahrzeug freuen. Jörg Bernhard stellt seinen Honda S2000 in die Ecke. Neues Einsatzgefährt wird ein V8 STAR mit Lexus Silhouette, wie Bernhard gegenüber
auto- rennsport.de bekannt- gab. Somit wird Sven Fisch in der kommenden Rennsaison nicht mehr der einzige V8 STAR Pilot in der STT sein.
Seit 2009 setzt der Stutt- garter seinen V8 STAR in der Spezial Tourenwagen Trophy ein. mehr... |
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| Pierre Bonhôte startet
2012 im Seat Leon
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| Markenwechsel
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Nach einem Jahr zum Vergessen zog STT-Pilot Pierre Bonhôte die Konsequenzen. Ein neues reinrassiges Renngerät sollte her. Dabei fiel am Ende die Wahl auf etwas
Bewährtes - einen Seat
Leon Supercopa MK2. Mit dem spanischen Heiß- sporn wird der Schweizer in der kommenden Saison an den Start gehen. Im Interview berichtet er über seine Beweggründe zum Markenwechsel und seine Anfänge im Motorsport.
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| STT Historie
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| Italienische Wochen in der STT
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Ferrari und Maserati – Namen, bei denen Sportwagenfans mit der Zunge schnalzen. In der Spezial Tourenwagen Trophy haben die beiden italienischen Marken dagegen eher
Seltenheits- wert. Nur wenige GT- Renner aus dem Land der Pasta und des Rotweins fanden den Weg in die
STT. Die Mehrzahl vertraute auf Porsche, wenn es um Grand Tourisme Fahrzeuge ging.
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| STT Historie
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| Die Frage nach den Gesamtsiegen
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Der Winter ist die Zeit der Statistikfreaks. Wenn die Motoren ruhen, bliebt endlich Zeit die gesammelten Daten
zu sichten und auszuwerten. Meist sind es die Gesamtsieger, die in Erinnerung bleiben. Doch wer hat überhaupt und wenn ja wie viele Siege auf dem Konto? Bei der langen Seriengeschichte der Spezial Tourenwagen Trophy verliert man schon einmal den
Überblick. Grund genug um mal einen Blick in die Vergangenheit zu werfen.
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| STT Starterfeld bekommt 2012 Zuwachs
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| Luxemburger Meisterschaften bei der STT
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In der kommenden Saison starten die
Luxemburgischen Meisterschaften im Feld der STT. In den vergangenen Jahren fuhr das Championat unter anderem in der
belgischen BTCS Serie mit. Gleich viermal geht es 2012 gemeinsam mit der Spezial Tourenwagen Trophy an den Start.
Gefahren wird in Hocken- heim, Spa- Francorchamps, Zolder und auf dem Nürburgring. Neu ist die Kooperation aber nicht.
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| Abwechslungsreicher Rennkalender für 2012
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| STT Terminkalender ist fix
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Rolf Krepschik gab heute die neuste Fassung des
Termin- kalenders für die 2012er Saison bekannt. Die Saison der Spezial Tourenwagen Trophy wird wie schon in diesem Jahr auf dem
Hockenheimring beginnen. Der badische
GP- Kurs findet sich gleich zweimal im Kalender wieder.
Ebenfalls doppelt vertreten ist der Nürburgring. Mit dabei sind außerdem die Strecken
Zolder, Spa- Francorchamps und Assen. mehr... |
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| STT H&R Cup Jahressiegerehrung auf der Essen Motor Show
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| Sachpreise im Wert von über 10.000 Euro überreicht
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Seit 2008 präsentiert sich die Spezial
Touren- wagen Trophy auf der Essen Motor Show. Am vorletzten Tag der
Veranstaltung fand die Jahressiegerehrung der Saison 2011 statt. Bei dieser Gelegenheit zog Promoter Rolf Krepschik ein positives Fazit. Er bedankte sich bei den Teilnehmern und Helfern der Serie für die gute Saison. Geehrt wurden die 15 Bestplatzierten, die Klassensieger, der Sieger der
Rookiewertung und der beste Gaststarter. mehr... |
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| Eine starke Saison der
Spezial- Tourenwagen- Trophy
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| Rückblick in Zahlen
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Es war eine Saison der Superlative. So viel
Abwechslung und Vielfalt gab es in der Spezial Tourenwagen Trophy schon lange nicht mehr. Zudem fiel die Entscheidung um die Meisterschaft erst im aller letzten Rennen der Saison. Mehr Spannung geht nicht und so blickt Organisator Rolf Krepschik auf eine starke STT Saison 2011 zurück. Insgesamt 71 Piloten traten in diesem Jahr in der Spezial Tourenwagen Trophy an. mehr... |
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| STT H&R
Cup Champion 2011 Joachim Bunkus
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| Alter schützt vor Siegen nicht
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35 Jahre hat der Triumph Dolomite Sprint von Joachim Bunkus auf dem Buckel. Damit zählt der flotte Brite noch lange nicht zum alten Eisen. 2011 sicherte sich Bunkus zum zweiten Mal den Gesamttitel in der
STT. In einem spannenden Finale setzte sich der Bönningstedter
gegen Porsche-Pilot Christopher Gerhard durch. Der 270 PS starke Dolomite Sprint
triumphierte am Ende über den Porsche – typisch STT eben. mehr... |
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| Messeauftritt des STT H&R Cup
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| STT Meisterehrung auf der Essen Motor Show
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Wie in den Jahren zuvor wird die Spezial
Touren- wagen Trophy auf der Essen Motor Show 2011 vertreten sein. In Halle 6 Stand 416 präsentiert sich die beliebte
Breitensportserie der Öffentlich- keit. Hier hat jeder Interessierte die Möglichkeit sich während der Dauer der Messe vom 26.11 bis zum
04.12. 2011 rund um den STT H&R Cup persönlich zu informieren. Höhepunkt wird die
Siegerehrung der Fahrer am vorletzten Messetag sein. mehr... |
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| Edy Kamm gewinnt Saisonfinale der STT
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| Joachim Bunkus siegt sich zum Titel
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Es war ganz das erwartete hochbrisante Finale. Beim siebten Lauf der Spezial Tourenwagen Trophy reisten drei Piloten mit Titelchancen in die Eifel. Dabei schlug ein Kleiner die Großen. Joachim Bunkus (Triumph Dolomite Sprint) heißt der neue Champion der
STT. Während Pertti
Kuismanen (Ford GT) im ersten Rennen patzte, hielt Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3 Cup) das Titelrennen offen.
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| STT H&R
Cup - Stimmen zum Finale auf dem Nürburgring
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| Am
Schluss wurde ich doch noch nervös
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In
einem äußerst spannenden Finale fiel am letzten
Wochen- ende im STT H&R Cup die endgültige
Entscheidung, wer 2011 den Titel mit nach Hause nehmen
durfte. Drei Fahrer, Christopher Gerhard, Pertti
Kuismanen und Joachim Bunkus hatten noch die Chance auf
die STT Meisterschaft. Erst im letzten Rennen der
Saison fiel die Entscheidung. Joachim Bunkus (Triumph
Dolomite) hatte mit einem Pünktchen Vorsprung
letztendlich die Nase vorn. mehr... |
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| Drei Piloten kämpfen in der Eifel um den STT Titel
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| Hochspannung vor dem Finale
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Für das Finale der Spezial Tourenwagen Trophy ist alles angerichtet. Die Zutaten stimmen, um die Eifel kochen zu lassen. Traditionell bildet das Rennen auf dem
Nürburgring den Saisonab- schluss. Diesmal haben gleich drei Fahrer Chancen den Titel zu holen.
Wiederholungs- täter sind
alle drei. Christopher Gerhard holte 2009 den Titel, während Joachim Bunkus zuletzt 2005 die Meisterschaft errang. Nur Pertti Kuismanen musste länger warten. mehr... |
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| STT H&R
Cup Trucks Grand Prix Zolder
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| Stimmen
zu den beiden Rennen
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Mit
einem ansehnlichen Starterfeld trat der STT H&R Cup
beim Renault Trucks Grand Prix im belgischen Zolder an.
Der sechste und vorletzte Rennlauf ließ die
Gesamtführen den noch enger zusammen- rücken. Mit zwei
Siegen war der Schweizers Edy Kamm der große
Gewinner des Renn- wochenendes. Lesen Sie, was die
Piloten der Spezial- Tourenwagen-Trophy im einzelnen zu
den beiden Rennläufen in Zolder zu sagen hatten.
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| STT H&R Cup
- Meisterschaftsentscheidung
fällt erst am Nürburgring
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| Kammtastisch!
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Edy Kamm ließ es in Zolder richtig krachen. Beim fünften Lauf der Spezial Tourenwagen Trophy räumte der Schweizer zwei astreine Gesamtsiege ab. Weder Pertti Kuismanen noch René Snel konnten den Audi A4 DTM knacken. Im ersten Heat landete Kuismanen im Ford GT hinter
Snel auf der dritten Gesamtposition. Der Finne drehte in Durchgang zwei den Spieß um und verwies den GT2 Porsche von Snel auf Platz drei.
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| STT H&R
Cup -Das nächste Saisonhighlight wartet
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| In
Zolder bebt der Boden
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Am kommenden Wochenende steht das nächste Highlight für die Spezial Tourenwagen Trophy vor der Tür. In Zolder treten die Piloten der STT vor großem Publikum beim Renault Trucks Grand Prix an. Die Veranstaltung lockte letztes Jahr 20 000 Zuschauer an den ehemaligen
belgischen GP- Kurs. Großen Zuschaueran- drang in Zolder kennt die STT noch aus früheren Tagen. Bis Anfang der 90er Jahre war man regelmäßig bei der DTM in Belgien zu
Gast. mehr... |
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| STT H&R
Cup
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| Stimmen
zu den Rennen
in Assen
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Mit
René Snel, Daniel Schrey und Pertti Kuismanen kämpften
drei Piloten um den Gesamt- sieg. Die Führung wechselte
mehrmals und die Zuschauer und Fans erlebten zwei
rassige Rennen. Dicht hinter dem Führungstrio
wechselten ebenso häufig die Positionen um die weiteren
Platzierungen. Dabei schaffte Rolf Rummel im ersten
Rennen mit Platz drei den Sprung auf das Gesamtsieger-
podest. In allen Klassen waren die
Positionen heiß umkämpft. mehr... |
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| Rene Snel und Daniel Schrey holen sich den Gesamtsiegerpokal
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| Reichlich
Rennaction in Assen
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Das war Action pur. Beim fünften Lauf der Spezial Tourenwagen Trohy boten die Piloten eine klasse Show. Das erste Rennen auf dem TT Circuit Assen entschied René Snel (Porsche 996 GT2) für sich. Fast wäre es das perfekte Heimspiel für den Niederländer geworden. Doch im
zweiten Heat schlug Daniel Schrey (Chrysler Viper GTS-R) zurück. In letzter Sekunde krallte sich der Viperpilot den GT2 Porsche. Nur 18 Hundertstel trennten die beiden GT-Boliden im Ziel.
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| Wetterkapriolen sorgen beim STT Rennen für Spannung
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| Daniel Schrey und Christopher Gerhard siegen in den Ardennen
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Daniel Schrey (Chrysler Viper GTS-R) und Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3 Cup) holten sich in
Spa- Francorchamps die Gesamt siege. Der Viper-Pilot setzte sich im ersten STT Rennen nach packendem Duell mit René Snel (Porsche 996 GT2) durch.
Gesamt- dritter wurde Sven
Fisch im V8 STAR. Am Sonntag morgen siegte ein bärenstark aufgelegter Christopher Gerhard.
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| Vierter Lauf
der STT in Spa-Francorchamps
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| Siege
für Daniel Schrey und Christopher Gerhard
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Beim vierten STT Lauf in Spa-Francorchamps siegten Daniel Schrey (Chrysler Viper GTS-R) und Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3 Cup). Im ersten Rennen behielt Schrey nach starkem Zweikampf mit René Snel im Porsche 996 GT2 die Oberhand. Platz drei ging an
V8 STAR Pilot Sven Fisch. Am Sonntagmorgen bot Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3 Cup) im strömenden Regen eine starke Leistung. mehr... |
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| STT Pilot Ralf Karst im Gespräch
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| Der Wagen ist unsere Kriegsmaschine getreu AC/DC
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Mit
einem 993 Carrera S hat alles angefangen. Ralf Karst
absolvierte sein erstes Sportfahrertraining. Das war im
Jahr 2002. Seitdem ließ ihn der Wunsch Rennen zu fahren
nicht mehr los. Der Rennbazillus hatte den Ingenieur aus
Bit- burg gepackt. Die ersten Erfahrungen im Rennsport
sammelte Ralf Karst im Porsche Sports Cup. Nach zwei
Jahren suchte der Porschefahrer ein neues Betätigungs-
feld. Die STT wurde zur neuen sportlichen
Heimat des Team War Machine. mehr... |
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| Vierter Lauf
der STT in Spa-Francorchamps
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| Rekordstarterfeld
in den Ardennen
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Der positive Trend hält in der
STT weiter an. Für den vierten Saisonlauf in
Spa-Francorchamps konnte die STT das Nennergebnis gegenüber dem Auftakt auf dem
Hockenheim- ring noch einmal toppen. 39 Fahrzeuge lockte der
Arden- nen-Kurs für das kommende Wochenende an. Unter den Startern sind erneut einige
Hochkaräter, aber auch alte Bekannte.
Für Tabellenleader Pertti Kuismanen (Chrysler Viper GTS-R) wird es jedenfalls kein leichtes Spiel.
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| STT H&R
Cup
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| Stimmen
zu den Rennen
in Zolder
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Zwei
Gesamtsieger erlebten die Zuschauer im belgischen Zolder
in den beiden Rennen der Spezial-Tourenwagen- Trophy. In
Rennen 1 sah Florian Stoll (Mrecedes SLS) als erster die
Zielflagge. Im zweiten Rennen revanchierte sich der
Finne Pertti Kuismanen und holte sich den insgesamt
vierten Gesamtsieg der Saison. Er führt auch in der
laufenden Gesamtwertung mit 66 Punkten, gefolgt von
Christopher Gerhard mit 60 Punkten, wobei noch ein Einspruch anhängig ist.
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| STT Starter
von Zolder begeistert
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| Stoll
und Kuismanen in Front
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Der dritte Saisonlauf der Spezial Tourenwagen Trophy in Zolder bot jede Menge Spannung. Im ersten Rennen wurde Florian Stoll (Mercedes
SLS) seiner Favoritenrolle gerecht. Der Mercedes pilot siegte vor einem stark fahrenden Christopher Gerhard im Porsche 997 GT3. Pertti Kuismanen, der sich bei der Reifenwahl im ersten Durchgang noch
verpo kert hatte, holte sich den Sieg im zweiten Heat.
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| SpeedoneClub
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| Zolder - Ein Rennwochenende voller Höhen und Tiefen
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Nach den beiden
Auftaktveranstaltungen am Hockenheim- und Salzburgring machte die Spezial Tourenwagen Trophy (STT) zum ersten Mal in diesem Jahr Station in Belgien. Nach vierjähriger Abstinenz kehrte die spektakuläre
Tourenwagen- serie dabei im Rahmen des Race
Festivals wieder an ihre Wurzeln nach Zolder zurück. Für den SpeedoneClub war es jedoch ein Wochenende mit sehr gemischten Gefühlen.
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| 3. Lauf STT H&R Cup
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| Stoll und Kuismanen siegen in Zolder
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Florian Stoll (Mercedes SLS) und Pertti Kuismanen (Chrysler Viper) hießen die Sieger des dritten
Rennwochen- endes der STT
in Zolder. Bei feuchten Streckenbe dingungen holte sich Stoll im ersten Rennen
vor Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3) den Sieg. Reiner Lutz fuhr im Cayman ersmtals aufs
Podest. Kuismanen schlug im zweiten Heat zurück. Dabei profitierte
er von einer Drive- through für den Führen- den David
Sigacev. Teamkollege Oliver Mayer wurde hinter Sigacev Gesamtdritter.
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| STT beigestert mit zwei schönen Rennen
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| Edy
Kam(m), sah und siegte
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Für Edy Kamm hatte sich die Rückkehr in die Spezial Tourenwagen Trophy voll und ganz ausbezahlt. Auf dem Salzburgring siegte der Schweizer im Audi A4 gleich doppelt. „Ich hätte nicht gedacht, dass ich hier gewinnen kann“, war Kamm selbst überrascht. Mit
Auftaktsieger Pertti Kuismanen (Chrysler Viper) hatte der Audipilot einen starken Gegner. Der STT Meister der Jahre 97 und 98 musste sich nach zwei spannenden Rennen geschlagen geben.
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| STT H&R
Cup Saison 2011
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| Dreifaches Klassenpodium für den SpeedoneClub am Salzburgring
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Nach dem gelungenen Auftaktwochenende am Hockenheimring konnte der SpeedoneClub auch mit der zweiten Veranstaltung der Spezial Tourenwagen Trophy
(STT) vom 29. April-01. Mai am Salzburgring sehr zufrieden sein. Sowohl die beiden Rookies Marzena Kwapisz (Ulmen) und
Niklas Bauckhage (Lüdenscheid) als auch Dr. Ingolf Piechota (Ulmen) schafften jeweils einmal den Sprung auf das Podium in ihren Klassen.
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| 2. Lauf STT H&R Cup Salzburgring
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| Stimmen
zu den Rennen
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Für Edy Kamm hatte sich die Rückkehr in die Spezial Tourenwagen Trophy voll und ganz ausbezahlt. Auf dem Salzburgring siegte der Schweizer im Audi A4 gleich doppelt. „Ich hätte nicht gedacht, dass ich hier gewinnen kann“, war Kamm selbst überrascht. Mit
Auftaktsieger Pertti Kuismanen (Chrysler Viper) hatte der Audipilot einen starken Gegner. Der STT Meister der Jahre 97 und 98 musste sich nach zwei spannenden Rennen geschlagen geben.
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| 2. Lauf STT H&R Cup Salzburgring
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| Edy Kamm mit Doppelsieg
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Edy Kamm gelang beim zweiten Lauf der Spezial Tourenwagen Trophy auf dem Salzburgring ein Doppelsieg. Der Schweizer verwies beide Male Auftaktsieger Pertti Kuismanen in der Chrysler Viper GTS-R auf den zweiten Gesamtrang. Zuvor hatte sich Kuismanen mit dem Audi A4 DTM von Edy Kamm ein packendes Duell geliefert. Dahinter kletterte mit Daniel Schrey ein weiterer Viperpilot zweimal aufs Treppchen. Christopher Gerhard wurde jeweils Gesamtvierter.
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| 2. Lauf STT H&R Cup Salzburgring
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| Jäger und Gejagte in den Alpen
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Nur zwei Wochen nach dem Saisonauftakt in Hockenheim steht schon die nächste Runde der Spezial Tourenwagen Trophy an. Auf dem Salzburgring werden an die 20 GT- und Tourenwagen erwartet. Die Fans rund um den Highspeed-Kurs in Österreich dürfen sich dabei auf spannenden Motorsport freuen. Mit dem Audi A4 DTM von Edy Kamm kommt ein richtig heißes Fahrzeug in die
STT. mehr... |
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| Rennen 2 - STT Hockenheim Historic
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| Gislerud mit toller Aufholjagd bei
Kuismanen- Sieg
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Nach einem packenden Duell gelang Pertti Kuismanen am Sonntag der zweite Saisonsieg in der
STT. René Snel lieferte der Chrysler Viper einen heißen Fight, fiel dann aber nach einem Dreher zurück. Dritter wurde erneut Christer
Gislerud, der im Stealth B6 Sport von ganz hinten gestartet war und sich bis aufs Treppchen nach vorne kämpfte. Sven Fisch landete auf Gesamtrang vier.
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| Stimmen zum Rennen
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| Gelungener STT Saisonauftakt
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Einen gelungenen Saisonauftakt erlebten die Fahrer der Spezial Tourenwagen Trophy in Hockenheim. Mit 35 Fahrern im Quali hatte die STT eines der größten Starterfelder in den letzten Jahren. Der Testeinsatz von Rikli
Motorsport zeigt außerdem, dass die STT wieder deutlich an Stellenwert zugelegt hat. Dementsprechend zufrieden waren auch die Fahrer über das erste Rennwochenende beim gut besuchten Hockenheim
Historic. mehr... |
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| 1. Lauf STT H&R Cup
bei den Hockenheim Historic
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| Finnenpower beim Auftakt
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Pertti Kuismanen (Chrysler Viper GTS-R) scheint der
Hockenheim ring gut zu liegen. Bereits vor vier Jahren war der schnelle Finne
Doppel- sieger beim STT Saisonauftakt auf der badischen GP-Strecke.
2011 stand Kuismanen bei seiner Rückkehr nach seinem Ausflug in die FIA GT1 WM abermals ganz oben auf dem
Trepp- chen. René Snel im Porsche 996 GT2 war dabei stärkster Widersacher in zwei sehr spannenden
Rennen. mehr... |
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| Rennen 1 STT Hockenheim Historic
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| Kuismanen gewinnt Saisonauftakt
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Pertti Kuismanen wurde beim ersten STT Rennen 2011 seiner
Favoriten- rolle gerecht. Der Finne siegte in seiner Chrsyler Viper
vor einem stark aufgelegten René Snel (Porsche 996 GT2). Die Überraschung des Rennens bot aber gleich beim Start Sven Fisch. Der rote V8 STAR schoss von der vierten
Start- position in Führung. Am Ende verpasste der
STT Meister von 2001 den dritten Rang knapp. Christer Gislerud (Stealth B6) schnappte sich den Podestrang.
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| Qualifikation: Hockenheim Historic
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| Kuismanen im Quali vorne
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Pertti Kuismanen (Chrysler Viper GTS-R) feierte ein glänzendes STT Comeback. In beiden Qualidurchgängen war dem Finnen die Pole nicht zu entreißen. Christopher Gerhard stellte im ersten Quali seinen Porsche 997 GT3 Cup daneben in die
erste Startreihe. Beim zweiten Quali gelang dies René Snel im Porsche 996 GT2.
Jeweils die dritte Start- position sicherte sich Daniel
Schrey (Chryysler Viper GTS) vor Sven Fisch (V8 STAR) bzw.
Christopher Gerhard. mehr... |
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| Spezial
Tourenwagen Trophy bei den Hockenheim Historic
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| Bombenfeld beim Saisonauftakt
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Am Freitag startet die Spezial Tourenwagen Trophy in ihre nunmehr 26. Saison. Auf dem Hockenheimring wird der erste Saisonlauf mit einem bärenstarken Starterfeld bei den Hockenheim Historic stattfinden. Mit 38
Fahr- zeugen, davon elf alleine in der 2-Liter Klasse, kann die STT
dabei das beste Nennergebnis seit fünf Jahren verzeichnen. Dabei werden auf der badischen GP-Strecke um die 30 000 Zuschauer erwartet.
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| Rookie Team ist bestens gerüstet für den Saisonauftakt der STT
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| Youngster
auf neue Saison gut vorbereitet
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In knapp einer Woche findet der Auftakt zur Spezial Tourenwagen Trophy
(STT) statt. Nach einem ausgiebigen Trainingsprogramm über den Winter hinweg und den kürzlich absolvierten letzten
Testfahr- ten auf dem Hockenheimring ist das Rookie Team vom Speedoneclub Racing Team
bereit für den ersten großen Showdown des Jahres. Der Countdown für die
Auftaktveranstaltung der STT vom 15.-17. April auf dem Hockenheimring läuft. mehr... |
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| Jörg Bernhard wechselt in die STT
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| Ein schneller Kandidat für die 2-Liter Klasse
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Jörg Bernhard hatte schon weitaus bessere Jahre im Motorsport erlebt. 2010 war ein regelrechtes Seuchenjahr für den Motorsportler.
Bei drei Versuchen schaffte der Honda S2000 keine einzige Rennrunde. Das Finale in Hockenheim war in der Einführungsrunde vorbei.
Dabei weiß der 46jährige durchaus, wie man Siege einfährt. 2011 hofft er in der STT an erfolgreichere Zeiten anknüpfen zu können.
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| Christer Gislerud startet mit Stealth B6 in der STT
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| Die Rückkehr des Supersportwagens
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Schwarz, extrem flach und sauschnell – gestatten Stealth B6 Sport. Der britische Supersportler sieht aus wie ein verkappter Gruppe C-Renner. Dabei hat er sogar eine Straßenzulassung. Er zählt zu den
erfolgreich- sten und schnellsten GTs in der STT. Zehn
Gesamt siege holte Dr. Klaus Nesbach mit dem über 600 PS starken V8. Im April 2011 kehrt das Ungetüm zurück. Der Norweger Christer Gislerud bestreitet damit den STT Auftakt in Hockenheim.
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| Spezial Tourenwagen Trophy startet mit einem Highlight in die neue Saison
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| Hockenheim Historic als Auftaktveranstaltung 2011
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Gleich mit einem Knaller startet die Spezial Tourenwagen Trophy in die Saison 2011. Die etablierte
Oldtimer- Veranstaltung „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ bedeutet zu Beginn der Saison 2011 ein richtiges Highlight im
Terminkalender der STT. Die Veranstaltung findet vom 15. bis 17. April 2011 auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt – pünktlich zum 125. Geburtstag des Automobils.
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| Ralf Karst startet 2011 in der STT
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| Mit AC/DC in die Top 10
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Im Parc-fermé waren in Colmar ganz andere Klänge als sonst zu hören. Kein brabbelnder Motorenlärm,
sondern AC/DC. Die australischen Rocker schepperten aus den Lautsprechern eines weißen Porsche
997 GT2. Pilot Ralf Karst hatte gerade sein zweites Rennen in der Spezial Tourenwagen Trophy abgeschlossen.
Gesamt- rang sieben und sechs hieß es am Ende des Tages.
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| Skandinavier in der STT
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| Die Wikinger kommen!
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Einst verwüsteten sie als mittelalterliche Krieger Europas Küsten. Ihre Drachenboote verbreiteten Angst und Schrecken.
Mit den Wikingern war damals wahrlich nicht gut Kirschen essen. Recht ähnlich dürfte es knapp 900 Jahre später Jarl Wermelin
ergangen sein. Der Schwede hatte zwar kein Drachenboot, aber einen Opel Manta
mit V8 Power. Das Geschoss brachte er 1995 in die Spezial Tourenwagen
Trophy, mit dabei gleich sechs weitere Nordmänner.
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| SpeedoneClub-Racing
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| Drei Rookies mischen 2011 die STT auf
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Immer wieder werden auf der Motorshow in Essen neue und interessante Motorsportprojekte ins Leben gerufen und vorgestellt. So präsentierte sich im Rahmen der Jahressiegerehrung der Spezial Tourenwagen Trophy
(STT) auch das neu geschaffene Rookie Team von SpeedoneClub Racing den Messebesuchern. Ziel dieser neuen Konzeption ist es, motorsportbegeisterte Fans, ohne dass diese finanzielle Mittel in die Hand nehmen
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| Spezial Tourenwagen Trophy H&R Cup - Termine der Saison 2011 stehen fest
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| 2011 auch Spa wieder im Rennkalender
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Kaum ist die
Motorsport- saison 2010 zu Ende gegangen, müssen die Weichen für das kommende Jahr gestellt werden. Rechtzeitig vor der Essen Motor Show, auf der die STT mit eigenem Stand
präsentiert sein wird, konnte Promoter Rolf Krepschik
den Kalender für die Saison 2011 fertig stellen.
Gegenüber der Saison 2010 wird es eine Änderung geben.
Die STT wird in der kommenden Saison anstatt sechs nun
sieben Rennläufe austragen. mehr... |
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| Michael Bäder STT Champion
-ein Portrait
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| Einstieg in die Sprintserie mit Bravour gemeistert
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Die Nürburgring Nordschleife ist sein Revier. Dort kennt er sich bestens aus. Zusammen mit Tobias Hagenmeyer feierte er zahlreiche Erfolge in der Grünen Hölle. 1992 erfolgte der erste Start im
Lang- streckenpokal und die Eifelstrecke schlug ihn wie so viele vor ihm in ihren Bann.
Angefangen hatte KFZ Meister aus Ofterdingen eigentlich mit nationalen Rallyes ein Jahr zuvor.
18 Jahre sollte Michael Bäder die Nordschleife zu seinem Revier
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| STT Finale Nürburgring
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| STT
H&R Cup Meister 2010 Michael Bäder im Gespräch
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Michael Bäder sorgte in seiner ersten STT Saison für Aufsehen. Der als
Nordschleifenspezialist bekannte BMW Pilot stellte auch auf anderen Rennstrecken seine Klasse unter Beweis. Mit neun Klassensiegen und fünf
Gesamt siegen holte er sich den Titel im STT H&R Cup 2010.
Fahreri- sches Können, professionelle Einstellung, akribische Arbeit und ein hervorragend
funktionierendes Team waren die Triebfedern einer erfolgreichen Saison.
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| STT
- Zahlen und Fakten einer Saison
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| Was
Zahlen alles erzählen
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Die zurückliegende Saison war für die STT eine spannende, interessante und eine ganz besondere Saison. Besonders deshalb, weil die Serie auf 25 Jahre Rennsport zurückblicken kann. Damit ist die
Spezial- Tourenwagen- Trophy eine der am längsten unter gleichem Namen existierenden deutschen Rennserie. Spannend und interes-
sant, weil gleich mehrere Fahrer die vergangene Saison prägten.
Zahlen beleuchten nochmals das Motorsportjahr 2010.
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| STT Finale
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| Stimmen
zu den Rennen am Nürburgring
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Einen
gelungenen Saisonabschluss konnte die Spezial
Tourenwagen Trophy am vergangenen Wochenende auf dem
Nürburgring feiern. Neuer Titelträger wurde Michael
Bäder (BMW Z4 V8). Sämtliche Positionen waren
umkämpft und die STT bot den Zuschauern spannenden
Rennsport zum Ausklang der Saison. Bereits am 27.
November findet die Jahressiegerehrung wie die beiden
Jahre zuvor auf der Essen Motorshow statt. mehr...
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| STT Finale brachte Entscheidungen
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| Mit
Gesamtsieg zum Titel
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"So haben wir uns das erträumt. Beim ersten Rennen den Klassensieg und damit die
Meister schaft“,
kommentierte Michael Bäder die vorzeitige Meisterschafts
entscheidung beim STT-Finale auf dem Nürburgring. Durch den wichtigen Sieg hatte der BMW Z4-Pilot den Vorsprung auf
uneinholbare 18 Punkte ausgebaut. Im zweiten Rennen gelang dem neuen STT Meister hinter Gesamtsieger Jürgen Alzen (Porsche 997 Turbo) der erneute Sprung aufs Podest.
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| Qualifying
Finale Nürburgring
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| Michael Bäder mit guter Ausgangslage
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Michael
Bäder brachte sich mit Startposition eins für das
erste Rennen in eine gute Ausgangs- position für den
morgigen Titelkampf. Im zweiten Trainingsdurchgang
konnte den BMW Z4 Piloten nur Jürgen Alzen im Porsche
997 Turbo schlagen. Dass Joachim Duscher (Audi 80 Turbo)
nach den Qualiläufen über Probleme klagte, machte die
Aussichten nicht gerade schlechter. Mit Christopher
Gerhard (Porsche 997 Cup) fand sich ein weiterer
Titelaspirant zweimal auf Startposition sechs. mehr... |
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| Michael Bäder neuer STT Tabellenführer
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| Doppelsieg von Jürgen Alzen
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Beim fünften STT Lauf in Colmar-Berg war Jürgen Alzen im Porsche 997 Turbo nicht zu
bezwingen. Sowohl in beiden Trainingssitzungen, als auch in den Rennläufen war der Porsche Pilot nicht von der Spitze zu
verdrängen.
Spannung brachte der Kampf da- hinter um die zweite
Gesamtposition zwischen Michael Bäder (BMW Z4 V8) und Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3). Am Ende entschied Bäder diesen zweimal für sich, so dass der weiße Z4 nun ganz an der Spitze des STT
Klassements zu finden ist.
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy H&R Cup
- 5. Lauf in Luxemburg
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| Bringt
Colmar-Berg eine Vorentscheidung im Titelrennen?
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Zum fünften Saisonlauf geht es für die
Spezial-Tourenwagen- Trophy nach Luxemburg. Der Circuit Goodyear in der Nähe von Colmar-Berg war schon mehrmals Austragungsort eines
STT-Laufes. Zuletzt gastierte die STT 2003 auf der 3,26 Kilometer langen Strecke. Die Siege holten sich
Michael Schrey (Porsche 911 GT) und der Luxemburger Claude
Schons, der vor Beat Ganz (beide Porsche 996 GT3 R) sein Heimrennen gewinnen konnte.
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| STT Pilot Sven
Fisch im Gespräch mit auto-rennsport.de - Teil 2 des
Sommerinterviews
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| "Motorsport
ist ein Teil meines Lebens geworden"
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Viele
STT Fans waren Anfang 2009 überrascht, als Sven Fisch
nicht mehr mit dem bekannten C-Kadett in der STT
auftauchte. Sein Name zierte nun einen roten V8 STAR,
der erstmals im Frühjahr in Hockenheim getestet wurde.
Der Wunsch war aber schon länger da, einmal ein solches
Fahrzeug bewegen zu dürfen, wie der STT Meister von
2001 auto-rennsport.de im Interview verriet. Lesen Sie den zweiten Teil des
großen Sommerinterviews. mehr... |
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| STT Pilot Sven
Fisch im Gespräch mit auto-rennsport.de - Teil 1
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| "Oben
auf dem Podest! Daran könnte ich mich gewöhnen!"
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Viele
STT Fans waren Anfang 2009 überrascht, als Sven Fisch
nicht mehr mit dem bekannten C-Kadett in der STT
auftauchte. Sein Name zierte nun einen roten V8 STAR,
der erstmals im Frühjahr in Hockenheim getestet wurde.
Der Wunsch war aber schon länger da, einmal ein solches
Fahrzeug bewegen zu dürfen, wie der STT Meister von
2001 auto-rennsport.de im Interview verriet. Lesen Sie
hier den ersten Teil des großen Sommerinterviews. mehr... |
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| STT H&R Cup
-
Vierter Lauf im Glutofen Hockenheimring
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| Bäder siegt zweifach, Duscher behält Gesamtführung
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In der Gluthitze des
Hockenheimer Motodroms war Michi Bäder (BMW Z4 V8) zweimal erfolgreich. Besonders eng war es in Rennen 2. Jürgen Alzen (Porsche 997) führte bis zur letzten Kurve, als Bäder innen reinstach und in einem Fotofinish den Sieg holte. Platz drei ging im ersten Rennen an Sven Fisch (V8 STAR), während in Rennen 2 Daniel Schrey (Chrysler Viper GTS-R) endlich wieder aufs Treppchen klettern durfte.
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| STT H&R Cup
Qualifying Hockenheim - gutes Pflaster für Michael Bäder
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| Zweimal Pole vor Alzen und Fisch
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Hockenheim scheint Michael Bäder zu liegen. Vor zwei Wochen stand der BMW Z4 V8 ganz vorne in der
Startaufstellung und Bäder selbst ganz oben auf dem Treppchen. Das
Spielchen scheint sich an diesem Wochenende zu wiederholen, zweimal klar vorne. Jürgen
Alzen, diesmal solo im
Sauger- Porsche unterwegs, stellte sich zweimal daneben in die erste
Startreihe. Sven Fisch mischte im Konzert munter mit und geht von
Startplatz drei in die beiden Rennen am Samstag.
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy H&R Cup
- vierter Lauf Hockenheim
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| Duscher
in der Rolle des Gejagten
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Nach nur zwei Wochen Pause steht für die Spezial Tourenwagen Trophy am kommenden Wochenende der vierte Lauf auf dem Programm. Wie schon vor zwei Wochen bildet erneut die badische
Traditions- strecke Hockenheim die Kulisse für den Auftritt der STT Boliden. Im Rahmen
des Alpenpokals kehrt die STT wieder zum gewohnten Modus mit zwei Sprintrennen
zurück. Joachim Duscher (Audi 80 Turbo) reist als alleiniger Tabellenführer mit 70 Punkten im
Gepäck nach Hockenheim. mehr... |
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| STT
H&R Cup - Dritter Lauf im badischen Hockenheim
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| Spannung
in allen Klassen garantiert
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Nach dem geballten Auftakt mit zwei Rennen innerhalb von nur einer Woche steht nach etwas mehr als einem Monat Pause der dritte
Saison- lauf bevor. In Hocken- heim wird die Spezial Tourenwagen Trophy erneut gemeinsam mit den AvD 100 Meilen an den Start gehen. Damit sind ein volles
Teilnehmer feld und viele Positions- kämpfe auf der
badi- schen Grand-Prix Strecke vorprogrammiert. In den bisherigen Rennen drückte einer der STT seinen Stempel auf, Jürgen
Alzen. mehr... |
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| 25 Jahre STT
H&R Cup - Klasse mit Zulauf im Jubiläumsjahr
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| Renaissance der 2-Liter Klasse
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Eine regelrechte
Renaissance erlebt in der Spezial Tourenwagen Trophy derzeit die 2-Liter Klasse. Dabei ist die Klasse nicht nur gut besetzt, sondern auch extrem ausgeglichen. Bei drei Rennen siegten gleich drei
verschiedene Fahrer. Auf dem Salzburgring waren Joachim Bunkus (Triumph Dolomite) und Helmut Maier (VW Spiess Golf) siegreich. Beim
verreg- neten 60-Minuten Rennen in der Eifel holte sich Jochen Thissen im Opel Astra F den
Klassensieg. mehr... |
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| 25 Jahre STT
H&R Cup - Alzen/Schalk bezwingen Eifelwetter
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| Nasse
Sache
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Nur
eine Woche nach dem Auftaktsieg beim STT H&R Cup auf
dem Salzburgring schlugen Jürgen Alzen und Gerald
Schalk (Porsche 997 Turbo) erneut zu. Bei wechselnden
Wetterverhältnissen behielt das Team einen kühlen
Kopf und entschied sich für die richtige
Boxenstrategie. Nachdem Alzen den Start gefahren war und
ordentlich vorgelegt hatte, fuhr Schalk den Sieg nach
Hause. Die Plätze auf dem Treppchen belegten Sven Fisch
(V8 STAR) und Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup). mehr... |
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| 25 Jahre STT - 2. Lauf Nürburgring
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| Alzen/Schalk siegen zum Zweiten
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Jürgen Alzen und Gerald Schalk (Porsche 997 Turbo) hießen die Gesamtsieger beim zweiten Lauf zum STT H&R Cup in der Eifel. Auf dem Treppchen landeten Sven Fisch (V8 STAR) und Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup). Der während der
Boxen- stopp- Phase einsetz- ende Regen hatte das Klassement gehörig durcheinander gewirbelt. Ein Großteil des Feldes hatte bereits auf Slicks gewechselt, als der Regen die Strecke gehörig unter Wasser setzte.
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| 25 Jahre STT -
Qualifying
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| STT Teams ganz vorne
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Stark
präsentierten sich die STT-Starter beim gemeinsamen
Qualifying mit den AvD 100 Meilen. Dabei spielten den
Teams die nassen Streckenbedingungen in die Karten. Im
Gegensatz zum gestrigen freien Training regnete es
leicht während des gesamten Trainingslaufs. Das Team
Alzen/Schalk (Porsche 997 Turbo) holte sich wie schon
beim Auftakt auf dem Salzburgring die Pole. Mit 2.18,101
war Jürgen Alzen klar schnellster Mann auf der Strecke.
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| 25 Jahre STT -
2. Lauf Nürburgring
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| Schlag auf Schlag
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Den Fahrern und Teams der STT bleibt in der Anfangsphase der Saison kaum Zeit zum Durchatmen. Schon am Wochenende steht der zweite Lauf auf dem Nürburgring vor der Tür. In der Eifel spannt die STT wie schon im vergangen Jahr mit den AvD 100 Meilen zusammen, heißt also wieder gemeinsamer Start und Zieleinlauf. Im Gegensatz zu den 100 Meilen absolvieren die STTler aber einen Pflichtboxen- stopp von 20 Minuten, so dass die Renndauer 60 Minuten betragen wird.
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| 25 Jahre STT -
Saisonauftakt Salzburgring
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| Stimmen zum Rennen
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Beim
Saisonauftakt der Spezial Tourenwagen Trophy auf dem
österreichischen Salzburgring boten die Piloten des STT
H&R Cup spannenden Motorsport. In allen Klassen
waren die Positionen heiß umkämpft. Es zeigt sich
bereits nach dem ersten Rennwochenende, dass die 25.
Jubiläumssaison der STT eine sehr spannende
Angelegenheit werden wird. Drei Teams fahren mit der
gleichen Punktzahl an den Nürburgring, dahinter lauern
die Verfolger, die ebenso dicht beieinander liegen. mehr... |
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| 25 Jahre STT -
Alzen und Bäder siegen auf dem Salzburgring
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| Starke
Einsteiger zum Auftakt
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Beim
Auftakt der STT auf dem Salzburgring standen mit Jürgen
Alzen (Porsche 997 Turbo) und Michael Bäder (BMW Z4 V8)
zwei Neuzugänge ganz oben auf dem Treppchen. Im ersten
Rennen war der BMW Pilot noch als Zweiter vor
Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup) über die
Ziellinie gerauscht. Spannung pur bot das zweite Rennen.
Hinter Gerhard landete Sven Fisch im V8 STAR nach einer
starken Aufholjagd auf dem dritten Gesamtrang. mehr... |
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| 25 Jahre STT -
Saisonauftakt Salzburgring
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| Siege für Alzen und Bäder
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Jürgen Alzen (Porsche 997 Turbo) und Michael Bäder (BMW Z4 V8) heißen die Sieger beim Saisonauftakt der STT. Christopher Gerhard belegte in Rennen eins Platz drei, während er im zweiten Rennen Zweiter wurde. In einem starken zweiten Rennen kletterte Sven Fisch im V8 STAR vom letzten Startplatz aus aufs Treppchen. Spannung herrschte in allen Klasse, so dass den Zuschauern reichlich Motorsportaction geboten wurden. mehr... |
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| 25 Jahre STT -
Saisonstart auf dem Salzburgring
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| Auftakt
mit bekannten Gesichtern
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Als
die Spezial Tourenwagen Trophy 2006 das letzte Mal auf
dem Salzburgring antrat, gab es mit Willi Herold im Audi
S2 einen überlegenen Sieger. Im 25. jährigen
Jubiläumsjahr ist die STT erneut auf der schön in der
Berglandschaft der Alpen eingebetteten Strecke zu Gast.
Die Frage nach dem Sieger lässt sich aber weit schwerer
beantworten, als vor vier Jahren. Bekannte Namen haben
den Weg in die Traditionsrennserie gefunden. mehr... |
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| 25 Jahre STT - STT Comeback nach 15 Jahren
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| Peter Artinger bringt V8 Power in die STT
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15 Jahre ist es her. Beim RGB Saisonfinale erkämpfte sich Peter Artinger mit einem Chevrolet Camaro die fünf-
zehnte Gesamtposition. Es sollte das letzte Rennen für den sympathischen Münchner in der STT werden. Auf dem Camaro gab wenig später Michael Überall sein STT Debüt, während Artinger die
Betreuung des Fahrzeugs übernahm. Nach Jahren als Teamchef kehrt er Ende April auf seiner Hausstrecke wieder in die STT zurück - diesmal selbst am Steuer seiner Chevrolet Corvette.
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| 25 Jahre STT - letzte Testfahrten vor dem Start
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| Gerhard und Bonhôte testen in Hockenheim
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Sowohl
Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup), als auch Pierre
Bonhôte (Mitsubishi Evo 7)nutzten die Testfahren des
Pistenclubs am 20.03. in Hockenheim, um vor dem Start in
die Saison 2010 noch einmal ausgiebig zu testen. Bei
anfangs guten Wetterbedingungen spulten die Beiden
ohne Probleme ihre Runden auf dem GP-Kurs ab. Pierre
Bonhôte testete erstmals sein neues Fahrwerk. Mit
Christian Hofmaenner hat er starke eidgenössische
Konkurrenz bekommen. mehr... |
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| 25 Jahre STT -
Steigerung bei den Einschreibungen
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| Die STT vor dem Saisonstart
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Die lange Winterpause neigt sich dem Ende zu und für die Teams der Spezial Tourenwagen Trophy wird es langsam ernst. Noch wird an dem einen oder anderen Fahrzeug eifrig geschraubt, doch schon Ende April steigt der erste Lauf der Jubiläumssaison der STT 2010. Seit ihrer Gründung 1986 ist die STT nicht mehr aus der deutschen Motorsportszene wegzudenken. Für das 25jährige Jubiläum spendierte sich die STT ein erlesenes und hochkarätiges Teilnehmerfeld. mehr... |
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| 25 Jahre STT - Zeit für Erinnerungen
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| Willi Frenz - ein Bergspezialist in der STT
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Vor kurzem blickten wir in die STT Saison 2001 zurück - das Jahr der Turbo Porsche. Die um die 700 PS starken Boliden tobten an der Spitze des Feldes. Keineswegs weniger interessant ging es im Mittelfeld zur Sache. Ein Name der zumindest eingefleischte
Motorsport fans aufhorchen ließ - Willi Frenz. Eigentlich am Berg unterwegs wagte der Mönchengladbacher damals einen Abstecher auf die Rundstrecke. mehr... |
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| 25 Jahre STT -
Saisonfinale der STT auf dem Nürburgring
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| Hochkarätige Neuzugänge für 2010
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Nach zähen
Verhand- lungen stehen nun endlich fünf der sechs Renntermine der
Spezial- Tourenwagen- Trophy fest. Die Auftaktveran-
staltung wird vom 23.- 24. April auf dem Salz- burgring steigen, während das Finale vom 22.-24. Oktober wie schon in den letzten Jahren in der Eifel
statt- findet. Der zweite Lauf wird ebenfalls auf dem Nürburgring im Rahmen der AvD 100 Meilen
ausgetragen. mehr... |
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| Spezial
Tourenwagen Trophy 2010
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| Ulli Packeisen im ex Alex Zanardi WTCC BMW 320
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Auch in diesem Jahr geht das Wuppertaler Team Packeisen Motorsport gestärkt in die Saison. Mit unzähligen Siegen im Tourenwagensport konnte der Wuppertaler Ulli Packeisen auch für dieses Jahr ein Top Paket mit Sponsoren für die Rennsaison schnüren.
Packeisen Motorsport holte über Winter das Ex Siegerfahrzeug von Royal Motorsport aus Italien. mehr... |
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| 25 Jahre STT -
Zeit für Erinnerungen
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| 2001
- das Jahr der Turbo Porsche
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25 Jahre STT stehen für 25 Jahre
starken Motorsport, packende Rennen und Rennfahrzeuge mit großem Flügelwerk. 2001 drückten die um die 700 PS starken Porsche 993 GT2 der
STT ihren Stempel auf. Meister wurde aber keiner der leistungsstarken Turbos. Am Ende war es Sven Fisch
im Opel Kadett C-Coupé, der den Titel holte. Der Stuttgarter ist beim 25jährigen Jubiläum erneut am Start. Doch Zeiten ändern sich. Mit seinem V8 STAR gehört er nun selbst zu den Sieganwärtern.
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| STT Champion
Christopher Gerhard im Gespräch
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| "Ohne mein Top-Team hätte ich es sicher nicht geschafft"
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Drei STT Gesamtsiege, neun Klassensiege, viermal auf Pole und die meisten Kilometer zurückgelegt, die Bilanz spricht allein für sich. Kein Wunder also, dass Christopher Gerhard in seiner ersten vollen STT Saison den Titel mit nach Hause nahm. Im Porsche 997 Cup erlaubte sich der Viersener keine Fehler und machte die Meisterschaft beim Finale in der Eifel noch vor dem zweiten Rennen perfekt. Im Interview lässt der STT Meister die Saison und seine Karriere Revue passieren. mehr... |
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| Neue
Juniorwertung in der Spezial Tourenwagen Trophy
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| Junioren fahren künftig günstiger
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Mit Sascha Ernst, Marcel Ernst und Alexandra Irmgartz waren in der STT letzte Saison gleich drei Fahrer unter 25 Jahren am Start. Dem soll zukünftig Rechnung getragen werden, denn ab sofort erhalten die Junioren eine eigene Wertung. Zudem profitieren junge Fahrer von einem deutlich verringerten Nenngeld. Nur noch 250 Euro zahlen Fahrer bis einschließlich 25 Jahre, statt der 450 bzw. 500 Euro für Festeingeschriebene. mehr... |
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| Joachim
Bunkus – Vizemeister 2009 im STT H&R Cup
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| Ein
unzertrennliches Paar
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Siegerkönig
in der Klassenwertung, mit 10 Klassensiegen unge-
schlagen die gesamte Saison 2009 über. Eine
imponierende Leistung von Joachim Bunkus, die am Ende
zur STT Vizemeisterschaft führte. Es hätte aber
durchaus mehr werden können. Zu Beginn der Saison lag
der
Bönningstedter mit seinem Triumph Dolomite auf
Titelkurs. Es sah ganz danach aus, als ob das Team aus
der Nähe Hamburgs nach 2005 erneut den Titel gewinnen
würde. mehr... |
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy 2009 –
Siegerehrung auf der Essen Motor Show
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| Ehrung der STT Teilnehmer vor vollbesetzten Tribünen
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Zum zweiten Mal nach 2008 ist die Spezial Tourenwagen
Trophy, unterstützt von Hauptsponsor H&R, auf der Essen Motor Show mit einem eigenen Stand vertreten. In Halle 6 wird Promoter Rolf Krepschik und sein Team über die kommende Saison, in der die STT ihr 25jähriges Bestehen feiert, für Fragen rund um die Spezial Tourenwagen Trophy zur Verfügung stehen. mehr... |
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy 2009 –
STT H&R Cup auf der Essen Motor Show
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| STT Promoter Rolf Krepschik zieht Bilanz
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Vom 28. November bis zum 6. Dezember öffnet die Essen Motorshow ihre Pforten und verwandelt die Essener Messehallen in ein wahres
Motodrom. Zu dieser größten Motorportmesse Deutschlands werden über 350 000 Besucher erwartet. Neben einer Motorsport Arena mit zahlreichen
motorsportlichen Highlights wird auch eine Vielfalt
ausgefallener und auserlesener Fahrzeuge die
Motorsportfans und Fahrzeugliebhaber faszinieren. mehr... |
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy 2009 – ein Rückblick
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| Zahlen, Fakten und Meinungen zur Saison
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Die Saison 2009 der
Spezial-Tourenwagen- Trophy war eine Saison mit Veränderungen. Zahlreiche Starter, die in den vergangenen Jahren immer eine feste Größe im STT Starterfeld waren, pausierten aus den unterschiedlichsten Gründen oder gaben den Rennsport ganz auf. Dem gegenüber standen jedoch 26 STT Neulinge, die noch nie vorher in der STT am Start waren.
mehr... |
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy
- Saisonfinale Nürburgring
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| Gerhard
holt den Titel - Snel siegt in Rennen zwei
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Zufrieden nahm Christopher Gerhard bei der Siegerehrung am Samstagabend die zwei Pokale für die
Klassen- siege entgegen. Wieder hatte er die Porsche 997 Cup Klasse gewinnen und als Sahne- häubchen sogar noch das erste Rennen als Gesamtsieger beenden können. Damit endete die Saison für den Viersener fast so, wie sie im Mai begonnen hatte. Damals hatte er die Saison ebenfalls mit zwei Klassensiegen eingeleitet. mehr... |
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| STT Piloten
René Freisberg und Marcel Ernst beim 1. City Kart Event in
Wiesbaden
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| Unterwegs für einen guten Zweck
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Zwar liegt die Kartzeit von Jochen Kilb und René Freisberg schon einige Jahre zurück, doch am Wochenende vom 3./4.10. ließen es sich die beiden nicht nehmen, beim ersten City Kart Event in Wiesbaden an den Start zu gehen. Für Freisberg war es der erste Einsatz nach unfreiwilliger Zwangspause, die durch Handbruch und Infektion hervorgerufen wurde. Ebenfalls mit am Start war der 17-jährige Rennfahrer Marcel Ernst aus Eppstein. mehr... |
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| Die Fahrer der Spezial-Tourenwagen-Trophy STT
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| Pierre Bonhôte
- Schweizer mit Japan-Power
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Mit dem Kauf des Evos erfolgte für Bonhôte nach
17-jähriger Pause der Wiedereinsteig in den Motorsport.
Bei Rennen zur Schweizer Meisterschaft und
der Swiss Touring Car Masters gelangen dem Mitsubishi Piloten sowohl auf der Rundstrecke, als auch
am Berg Siege und Podestplatzierungen. mehr... |
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| Titelentscheidung in der
Spezial- Tourenwagen-Trophy
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| Macht Christopher Gerhard in der Eifel alles klar?
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Nach Assen war Porschepilot Christopher Gerhard noch als Tabellenzweiter in der Spezial-Tourenwagen-Trophy gereist. Zwei Tage später hatte sich das Blatt zu Gunsten des Vierseners gewendet. Somit ist Gerhard Favorit auf den Meistertitel in der bereits 24. STT Saison. Dabei sah es in Assen anfangs eher so aus als könnte Daniel Schrey seinen Vorsprung halten. mehr... |
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| STT H&R Cup
in Assen - Erneuter Doppelsieg für René Snel
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| Christopher
Gerhard auf Meisterschaftskurs
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Für René Snel (Porsche 996 GT2) war der fünfte Lauf der
Spezial-Tourenwagen-Trophy ein besonderes Erlebnis. Bei seinem Heimrennen in Assen war der
Nieder- länder nicht zu schlagen. Daniel Schrey (Chrysler Viper GTS-R) schien zwar nach der Doppelpole im Quali ein heißer
Siegan- wärter zu sein, doch konnte er diese Leistung im Rennen nicht richtig auf den Asphalt bringen. mehr... |
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| Die
Spezial-Tourenwagen-Trophy vor ihrem 5. Saisonlauf
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| Fällt
in Assen bereits eine Entscheidung?
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Der
Meisterschaftskampf ist in der
Spezial-Tourenwagen-Trophy vier Rennen vor Schluss voll
entbrannt. In Assen könnte am kommenden Wochenende beim
fünften Lauf schon eine erste Entscheidung fallen. Rein
theoretisch hätten noch acht Fahrer Chancen auf den
Meistertitel in der STT. 46 Punkte könnte ein Fahrer
bei den ausstehenden Rennen maximal sammeln, könnte
wohlgemerkt. mehr... |
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| STT H&R Cup
- Zwei Golfer in der STT
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| Sascha Ernst und René Freisberg
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In der Klasse bis 1600 ccm stand neben Helmut Maier, der dieses Jahr nur sporadisch in der STT antreten wird, noch Petra Kolic-Wiese am Start. Vor zwei Jahren gab sie im Opel Kadett C von Sven Fisch ihr STT Debüt. In der Lausitz kam ein Einser-
Golf nach Gruppe 2 Reglement und knapp über 150 PS zum Einsatz. In der 2-Liter Klasse ging die „Einser-Show“ weiter. mehr... |
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| STT
H&R Cup Alpenpokal Hockenheim
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| Nachlese
und Stimmen zu Hockenheim
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Was bleibt
nach dem Auftritt der STT in Hockenheim im Rahmen des
Alpenpokals? Zu wenig Starter, auch bedingt durch
zahlreiche Ausfälle im Vorfeld der Veranstaltung, aber
auch während des Rennwochenendes. Das ist im Moment
nur schwer zu verkraften. Aber es bleibt auch etwas
Erfreuliches zu berichten. Die positive Stimmung der
meisten anwesenden Fahrer und die Solidarität
untereinander. mehr... |
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy H&R Cup
in Hockenheim Rennen 2
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| Gesamtsieg geht erneut nach Holland
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Nachdem Rene Snel (Porsche GT2) bereits am Freitag nichts anbrennen ließ, holte sich der Niederländer ebenso den Tagessieg im zweiten Rennen am Samstag auf der Grand Prix Strecke in Hockenheim. Polesitter Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3 Cup) wurde Gesamtzweiter, Daniel Schrey ( Porsche 911K3) stieg als Dritter aufs Treppchen. Das Qualifying am Vormittag fand nach heftigem Regen auf nasser Strecke statt.
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| Spezial-Tourenwagen - Trophy H&R Cup
in Hockenheim Rennen 1
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| Rene Snel mit Start und Zielsieg erfolgreich
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Der Niederländer Rene Snel (Porsche GT2)holte sich den ersten Tagessieg der STT im badischen Hockenheim. Auf den weiteren Podestplätzen landeten Daniel Schrey (Porsche 911 K3) und der STT Neustarter Heinz Roth
(DRM Corvette ZR1) aus der Schweiz. Buchstäblich in den letzten Sekunden des Qualifyings schnappte sich Rene Snel die Pole vor dem bis dahin in Front liegenden Christopher Gerhard (Porsche 997 GT3 Cup).
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| Spezial-Tourenwagen - Trophy H&R Cup erneut in Hockenheim
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| Gleich mehrere Anwärter auf den Gesamtsieg
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Nach nur zwei Wochen Rennpause gastiert die Spezial-Tourenwagen-Trophy zum zweiten Mal in dieser Saison im badischen Hockenheim. Hier tritt die STT wieder im altbekannten Rennmodus mit zwei Zeittrainings und zwei Rennen an. In Hockenheim sind neben den Rennen der STT noch weitere interessante Serien am Start. So gibt es in der Interserie und dem Austria Formel 3 Cup knallharte Formel-Action.
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| STT H&R Cup in Oschersleben
- Gerhard, Schrey und Ott auf dem Podium
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| Zweiter Saisonsieg für Christopher Gerhard
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Nach der STT Pole im Qualifying sicherte sich Christopher Gerhard (Porsche 997 Cup) den zweiten Sieg in dieser Saison. Bis zu seinem Boxenstopp hatte Daniel Schrey (Porsche 935 K3) in Führung gelegen. Christopher Gerhard stoppte etwas später und kam an Schrey vorbei, der
Platz zwei vor Christian Ott (Porsche 997 Cup) verteidigte. Vierter wurde mit Ulrich Becker ein weiterer Porsche 997 Cup Pilot.
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy
- Qualifying Oschersleben
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| Christopher Gerhard auch in Oschersleben auf Pole
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Zum
dritten Mal steht Christopher Gerhard im Porsche 997 Cup
in dieser Saison auf Pole. Mit einer Zeit von 1:34,991
holte sich der Porsche Cup den ersten Startplatz vor
seinem Markenkollegen Ulrich Becker, der sich mit 0.530
Sekunden geschlagen geben musste. Das Qualifying wurde
nach zehn Minuten unterbrochen, da Christian Ott
(Porsche 997 GT 3 Cup) nach einem Bruch der
Antriebswelle das linke Hinterrad verloren hatte. mehr... |
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| Turbulentes
Rennen in Hockenheim
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| Christopher
Gerhard siegt im Regenchaos
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Die
gemeinsame Rennpremiere mit den AvD 100 Meilen hatte
sich STT Serienorganisator Rolf Krepschik sicherlich
anders vorgestellt. Zeitverzögerungen und heftige
Regenschauer sorgten für eines der turbulentesten
Rennen in der 24jährigen Seriengeschichte. Christopher
Gerhard (Porsche 997 Cup) zeigte sich von alledem
unbeeindruckt und holte sich seinen ersten STT
Gesamtsieg vor Daniel Schrey (Chrysler Viper GTS-R). mehr... |
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| STT H&R Cup startet gemeinsam mit AvD 100 Meilen
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| Zweiter Saisonlauf mit Neuerungen
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Nach einem Jahr Abwesenheit geht es für die Piloten der STT wieder auf den Hockenheimring. Vor zwei Jahren landete auf der badischen Strecke Pertti Kuismanen mit seiner Chrysler Viper GTS-R einen Doppelsieg. Dieses Jahr ist erneut eine Viper am Start. Pilotiert wird die Rennschlange von Daniel
Schrey, der die Jahre zuvor mit verschiedenen Porschefahrzeugen in der STT und im historischen Motorsport unterwegs war.
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| Packender
Kampf um Gesamtsieg
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| Sieg
für René Snel im zweiten Rennen
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Nach dem Ausfall im ersten Rennen schlug René Snel (Porsche 996 GT2) beim zweiten Rennen zurück. "Eigentlich bin ich hier der Schnellste", war der Niederländer nach der Kollision mit Ulrich Becker (Porsche 997 Cup) noch geknickt. Am Sonntag konnte der Porschepilot dann aber über seinen fünften STT Gesamtsieg strahlen. Dieser war aber heiß umkämpft und Schwerstarbeit bei herrlichem Rennwetter.
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| Turbulente
Startphase in Rennen 1
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| Daniel
Schrey siegt im ersten Rennen
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Mit
einem Sieg für Daniel Schrey (Chrysler Viper GTS-R)
endete das erste Saisonrennen der STT auf dem
Eurospeedway. Lange lag Christopher Gerhard im Porsche
997 Cup in Führung, immer dicht gefolgt von Norbert
Janz. Die Beiden lieferten sich einen packenden
Zweikampf, ehe sie von der PS stärkeren Viper überholt
wurden. Gleich in der Anfangsphase musste für einige
Runden das Saftey-Car auf die Strecke. mehr... |
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| Jim Clark
Revival - Wechselnde
Wetterbedingungen beim zweiten Quali STT H&R Cup
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| Pole
für Gerhard und Becker
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Christopher
Gerhard stellte im ersten Quali seinen Porsche 997 GT3
Cup auf Pole. Mit 1.27.028 behielt er die Oberhand
gegenüber Georg Engelhardt (Porsche 997 Cup). Die
dahinter platzierten Norbert Janz (Porsche 997 Cup) und
René Snel (Porsche 996 GT2) blieben ebenfalls unter
1.28. Das zweite Quali holte sich Ulrich Becker (Porsche
997 Cup) vor Christopher Gerhard und Joachim Duscher
(Audi 80 Turbo). mehr... |
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| 100 Prozent Steigerung
im STT H&R Cup trotz Wirtschaftskrise |
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| STT mit
23 Fahrzeugen in der Lausitz |
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Mit einem starken Starterfeld ist der STT H&R Cup beim Jim Clark Revival auf dem Eurospeedway vertreten. Gegenüber dem Vorjahr wurde die Zahl der Fahrzeuge verdoppelt, was die Organisation der STT in ihrer neuen Preispolitik und
Klassen- einteilung bestätigt. Schon jetzt als Volltreffer erweisen sich die neuen Klassen für Porsche Cup Fahrzeuge.
Sieben Porsche 997 GT3 Cup und ein Porsche 996 GT3 Cup stehen momentan auf der
Starterliste. mehr... |
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| Sven Fisch mit
V8 STAR |
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| Ein
V8 STAR für die STT |
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Sven
Fisch wird mit einem V8 STAR in der Spezial Tourenwagen
Trophy starten. Der STT Meister von 2001 testete vor
zwei Wochen in Hockenheim sein neues Einsatzfahrzeug,
das in der V8 STAR Serie von Ralf Druckenmüller
gefahren wurde. Nachdem gleich zu Anfang der Schaltstock
abriss, absolvierte der V8 Brummer tadellos die weiteren
Testrunden. mehr... |
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| Spezial-Tourenwagen-Trophy H&R Cup Saison 2009 |
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| Neue Porsche Cup Klassen sorgen für Belebung |
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Mit dem Porsche 996 GT3 Cup und dessen Nachfolgermodell, basierenden auf dem 997, gelang Porsche ein Volltreffer. Mit seinen 420 PS ist der GT3 Cup derzeit der beliebteste Rennwagen der Welt. Die Spezial-Tourenwagen- Trophy zollt der großen Nachfrage nach Einsatzmöglichkeiten für diese Porschetypen ihren Tribut.
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| Heinz
Josef Chrous in der STT 2009 |
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| Chorus,
ein Name mit STT Tradition |
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Der Name Chorus hat in der STT Tradition. Einst begeisterte Michael Chorus mit seinem pfeilschnellen Ford Fiesta die Zuschauer. Der unverkennbare Sound machte ihn zum Publikumsliebling und Schrecken aller Gegner. Nach und nach gingen dem Aldenhovener die Gegner in der 1,3 Liter Klasse aus.
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| Wirtschaftskrise
auch im Motorsport |
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| STT
setzt auf günstige Preise |
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Die schlechten Nachrichten reißen für die Königsklasse des Motorsports nicht ab. Nachdem bereits bei allen Konstrukteuren und Rennställen der Formel1 der Gürtel enger geschallt wird, kündigte nach der ING-Bank (Renault) und der Credit Suisse (BMW) vergangenen Mittwoch ein weiterer Großsponsor seinen Ausstieg aus der Formel1 an.
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| STT H&R Cup - Saisonplanung 2009 |
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| Auftakt
09 beim Jim Clark Revival |
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Rechtzeitig zu Beginn des neuen Jahres konnte
Organisator Rolf Krepschik den Rahmenterminplan der
Spezial Tourenwagen Trophy der Öffentlichkeit präsentieren. So konzentriert sich die STT besonders auf Strecken in Deutschland, den
Niederlanden und Belgien. Zweimal Nürburgring, Hockenheim und bedingt durch die Verlegung des Jim Clark Revivals der Eurospeedway Lausitz stehen im Terminplan der
STT. mehr... |
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