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Start > Porsche Club Historic Challenge
Premiere der Porsche Club Historic Challenge
Doppelsieg für Hans-Peter Wenger
Bei der Premiere der Nachfolgeserie der PCCT siegte Hans-Peter Wenger im Porsche 964 RS in beiden Rennen. Dabei machte es der Schweizer vor allem im ersten Rennen mehr als spannend. Nach einem Dreher fiel er bis auf Rang elf zurück und musste sich mühsam durch das Feld arbeiten. Zu gute kam Wenger, dass der bis dato Führende Volker Bähr (Porsche 993) wegen eines defekten DME Relais in Runde acht weit zurückgeworfen wurde.
 © Patrick Holzer
 Zwei Siege für Hans-Peter Wenger in Hockenheim
Schon im Training fuhr Hans-Peter Wenger vor Volker Bähr und Andreas Sczepansky (Porsche 964 RS) die schnellste Zeit. Nach dem verregneten Samstag zeigte sich der Hockenheimring am Sonntag von seiner gewohnt sonnigen Seite.

In der ersten Runde setzten sich Wenger und Bähr vom Verfolgerfeld ab. Das wurde angeführt von Christian Holz im Porsche 944 Turbo. Wengers Dreher bescherte Bähr einen komfortablen Vorsprung vor Holz. Alles sah nach einem souveränen Laufsieg für den Leverkusener aus, als in Runde acht ein DME Relais vor der Parabolica den Geist aufgab. Der Wechsel des Relais kostete über vier Minuten, wodurch Bähr aussichtslos zurückgeworfen wurde. Somit wechselte die Führung erneut. Christian Holz führte vor Kurt Ecke (Porsche 993 Cup) und Hans-Peter Wenger. Die beiden schnupften Christian Holz auf, der sich mit dem dritten Platz auf dem Treppchen zufrieden geben musste. Erst einmal an Ecke vorbei, machte Wenger noch über fünf Sekunden auf den Cup Porsche gut. 

Spannung auf allen Plätzen

Christian Holz musste sogar eher nach hinten schauen, denn Uwe Jungkind (Porsche 964 RSR) kam mit großen Schritten näher. Mit 0,225 Sekunden rettete sich der Turbo Porsche über die Ziellinie. Über 16 Sekunden dahinter sah Dr. Jochen Keils (Porsche 964 RSR)vor Jürgen Freisleben (Porsche 993 Cup) die schwarz-weiß karierte Flagge.

Die Klassensiege gingen an Antonios Trichas (Porsche 924 2.5), Mathias Hornung (Porsche 911 3.2), Markus Gruber (Porsche 964 RS Cup), Hans-Peter Wenger, Christian Holz und Kurt Ecke.

Patrick Holzer

Beim Start lag Wenger in Front

Rennen zwei geht erneut an Wenger

Den Start entschied Wenger vor Kurt Ecke für sich. Doch der konterte und lag kurzzeitig in Front. "Die ersten fünf Runden war es eine enge Sache mit Kurt Ecke, aber danach war es eigentlich eine deutliche Angelegenheit", freute sich Wenger. Volker Bähr hatte sich bereits auf Gesamtposition drei nach vorne gekämpft und machte Jagd auf die Spitze. Bis zur Rennmitte konnte Ecke den silbernen Porsche hinter sich halten. Damit waren die ersten drei Position verteilt. Ganz eng wurde es beim Kampf um Platz vier zwischen Jürgen Freisleben und Sebastian Holz. 0,262 Sekunden vor Holz beendete Freisleben das 17 Runden lange Rennen. Dr. Jochen Keils, Uwe Jungkind, Andreas Sczepansky, Marcus Kroll und Markus Sedlmaier (beide 964 Cup) kamen dahinter in die Top 10. 

Antonios Trichas, Fritz Schroth (Porsche 911 3.2), Andreas Sczepansky, Hans-Peter Wenger, Sebastian Holz und Volker Bähr holten sich die Siege in den einzelnen Klassen.

Fortführung der PCCT durch den Württembergischen  Porsche Club

Zusammen mit dem Motorsport-Club Stuttgart bietet der WPC 2009 sechs Rennen für interessierte Fahrer und Teams an. Der nächste Termin findet vom 15.-17. Mai auf dem Nürburgring statt. Außerdem steht noch zweimal der Hockenheimring (19.-21.06., 31.07.-01.08.), Oschersleben (10.-12.07.) und Dijon (04.-06.09.) auf dem Terminplan. Einschreibungen sind bis zur dritten Veranstaltung in Hockenheim vom 19.-21.06. möglich.

Weitere Informationen unter www.wuerttembergischer-porsche-club.de 
Patrick Holzer

Artikel vom 24.04.2009

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