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| Porsche-Mobil1-Supercup, 3. Lauf beim Grand Prix von Spanien
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| Schweres Rennen für Jan Seyffarth im Porsche Supercup
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Ein schweres Rennwochenende liegt hinter Jan Seyffarth. Im Rahmen des Formel 1-Grand Prix von Barcelona (07. bis 09. Mai 2010) startete er beim 3. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup. Zum Schluß kam er noch auf Platz sechs. “Es war diesmal nicht leicht, doch ich reise mit
einem guten Gefühl zum nächsten Rennen nach Monaco“, so Jan Seyffarth.
Dabei verschwieg der sympathische Youngster, dass er diesmal auch einfach nicht das nötige Rennglück hatte, das man auch mal braucht
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Porsche |
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| Jan
Seyffarth nicht vom Glück begünstigt |
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Schon beim Freien Training auf dem 4,6 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs vor den Toren der katalanischen Metropole Barcelona wurde der 23-Jährige immer wieder in seinem Rhythmus unterbrochen. Ob Gelbe Flaggen oder Autos vor ihm – so richtig passte es nicht. So fand man zunächst nicht das richtige Setup, konnte mit Platz acht aber noch ganz gut leben.
Im Qualifying war man zuversichtlich eine Top-Position erreichen zu können. Und alles deutete auf eine sehr gute Zeit hin, als genau in seiner schnellsten Runde wieder die gelben Flaggen gezeigt wurden. Da noch genug Zeit verblieb, schickte man den VELTINS MRS Racing-Piloten mit einem zweiten, frischen, Reifensatz auf die Strecke. Doch nun brach die Antriebswelle des 450 PS starken Porsche GT3 und der Angriff war gestoppt..!
Mit Platz acht startete der Querfurter vor dem Formel 1-GP in das Rennen Nummer 3 des Porsche Mobil Supercup. Und gleich beim Start konnte er sich sehr gut in Szene setzen. „Mein Start war richtig gut. Ich lag gleich auf Platz sechs.“
Doch dann kam er eine halbe Ewigkeit nicht an Jaap van Lagen und Patrick Huisman vorbei, die sich vor ihm mächtig breit machen. Die Zweikämpfe waren jedoch sehenswert und begeisterten die vollen Tribünen. Die Kämpfe hatten aber auch ihren Preis. Zunächst kämpfte Seyffarth mit mächtig nachlassenden Reifen und dann kam von hinten Nick Tandy. Der Brite, der in Seyffarths ehemaligen Team Konrad Motorsport fährt, fuhr ihm aufs Auto und beschädigte dabei die hintere Felge und die Aufhängung. „Jetzt konnte ich nur noch daran denken, den Porsche irgendwie ins Ziel zu bringen“, so Jan Seyffarth. Und es klappte mit viel Gefühl: Am Ende wurde er mit Platz sechs belohnt.
Fazit von Jan Seyffarth: “Ich hoffe, das mein Pech jetzt aufgebraucht ist. Zunächst die Probleme in Bahrain, dann hier die Gelben Flaggen und der Antriebswellenschaden und zum Schluß der Schaden. Mehr geht eigentlich nicht mehr. Aber ich konnte wieder Punkte aufholen, obwohl es eher ein bescheidenes Ergebnis war. Das Auto hat Potenzial und ich bin optimistisch für das Rennen in Monaco.“
Bereits nächste Woche steht am 16. Mai 2010 der vierte Lauf der starken Markenpokalserie auf dem Programm. Dann geht es im Fürstentum in Monte Carlo um die nächsten Punkte. Und dort will Jan Seyffarth wieder angreifen.
Außerhalb des Porsche Supercup ist Jan Seyffarth momentan dabei sich ein neues Standbein aufzubauen. „Ich coache in allen Autos vom Fiat 500 über Carrera GT bis hin zum Rennauto“, gibt er Auskunft. Man kann den Querfurter also zu jeglicher Art von Personal Coaching oder Event buchen (Test, Rennen, Incentive, etc). Zudem befasst er sich auch noch um die Datenauswertung für Rennfahrer.
Porsche-Mobil1-Supercup 2010
13./14. März 2010: Sakhir (Bahrain)
09. Mai 2010: Barcelona (Spanien)
16. Mai 2010: Monte Carlo (Monaco)
27. Juni 2010: Valencia (Spanien)
11. Juli 2010: Silverstone (Großbritannien)
25. Juli 2010: Hockenheim (Deutschland)
01. August 2010: Budapest (Ungarn)
29. August 2010: Spa-Francorchamps (Belgien)
12. September 2010: Monza (Italien)
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| Presse
Ralph Monschauer
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Artikel vom 10.05.2010
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