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Traditionslauf 6h Rennen am Nürburgring mit mehr als 200 Teilnehmer
Tschornia/Packeisen/Leutheuser/Schula im BMW M3
Wie immer bot das Jahreshighlight der BFGLM jede Menge Spannung und Aktion . Mit Live-Boxenparty am Freitag ,dem 6 Stunden Rennen am Samstag und einer Siegerehrung im Live Open Air Stil, stellten die Funktionäre rund um den MSC Ruhr Blitz Bochum alles auf grün für das 
längste Rennen der BFGLM des Jahres. 
 © F Steinbach Ringfotos.eu
 Gebrochenes Federbein verhindert mehr
Die Fahrer Tschornia, Packeisen, Leutheuser und Schula setzten in der mit 14 Fahrzeugen stark besetzten Klasse V5 auf die bekannte Stärke des BMW M3. Mit 8 absolvierten Trainingsrunden und einem Rückstand von nur 1,45 sec hinter den ersten zwei Startern in der Klasse beendete man das 1,5 Stunden lange Training.

Da man an den Trainingszeiten sah, dass allein drei Fahrer der schnellen Besetzung innerhalb von 5/10 tel Sekunden lagen, setzte man voll auf Angriff und Klassensieg.
M.Tschornia begann das Rennen und übergab den BMW M3 bei stark einsetzendem Regen an Routinier Ulli Packeisen, der den BMW innerhalb von weiteren neun Rennrunden auf die erste Position der Klasse und Gesamtposition 32 brachte. A.Schula übernahm als 3. Fahrer und konnte weiterhin die Position gegen den Bonk Motorsport M3 behaupten, bis bei einer Überrundungssituation ein Mitbewerber nach 5 gefahrenen Stunden aufs rechte Vorderrad fuhr, wobei das Federbein brach.

Die Mechaniker konnten an der Box zwar schnell die Aufhängung und das Federbein tauschen, der Sieg war aber in weite Ferne gerückt. C.Leutheuser brachte nunmehr das havarierte M3 Coupe auf Platz 6 und Gesamtpositon 54 von 210 Fahrzeugen sicher ins Ziel.
Packeisen Motorsport

Artikel vom 22.07.2009

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