|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
- Startreihe 1 für den Mamerow-Porsche 911 GT3 Cup S |
|
| Sieg bei den GT4-Fahrzeugen |
|
 |
|
Bereits beim Training zum dritten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft
, konnte die Fahrerpaarung Lance David Arnold und Chris Mamerow, mit ihren
Trainings- zeiten erneut zeigen, welches Potential in dem perfekt
vorbe reiteten Mamerow Porsche 911 GT3 Cup S steckte. Ebenso wie zwei Wochen zuvor, taktierte Teamchef Peter Mamerow auch bei diesem Lauf und schickte Sohn Chris erst am Ende der Zeitenjagd in die
entscheidende Qualirunde. |
| ©
Mamerow Racing |
|
| Geduldspiel
zahlte sich aus |
|
|
|
Ein Geduldsspiel, das sich auszahlen sollte. Chris Mamerow erwischte eine fast freie Strecke und platzierte mit einer Zeit von 8:25,351 Minuten den Porscheboliden in der ersten Startreihe.
Vom Start weg setzte sich Chris Mamerow an die zweite Gesamtposition, wo er als schnellstes GT3–Fahrzeug ohne weiteres die Speed des führenden RSR–Porsches mitgehen konnte. Über 10 Sekunden betrug bereits am Ende der 3.Runde der Vorsprung auf die Verfolger aus seiner Klasse. In der 4 Runde dann das Aus aller erneuten Podiumsträume. Nach einer leichten Kollision mit einem zu
überrundenden Fahrzeug verlor das Auto soviel Kühlerflüssigkeit, dass die ansteigende Temperatur Chris Mamerow veranlasste, das Fahrzeug vorsorglich abzustellen. |
|
|
|
|
Mamerow Racing
|
|
Nach tollem
Start kam in Runde vier das Aus |
|
Überaus erfolgreich verlief dagegen an diesem ersten Maiwochenende der Einsatz eines weiten Mamerow-Porsches. Mit der zweitschnellsten Trainingszeit in der Klasse der GT4-Fahrzeuge, startete Karl Heinz Teichmann in die 4 Stunden Jagd durch die „Grüne Hölle“. Bereits in der 4. Rennrunde konnte Teichmann erstmals die Führung in der Klasse übernehmen. Nach den ersten Boxenstops bereinigten Klassement, übergab Teichmann erneut in Führung liegend, das Porsche–Cokpit an Teamgefährte Michael Schneider, der mit konstant schnellen Rundenzeiten in seinem Turn die Führung weiterhin behauptete.
Für die Schlussphase des Rennens übernahm dann erneut Karl Heinz Teichmann das Steuer und sicherte Mamerow-Racing, vor 35000 Zuschauern den ersten Porsche Erfolg für GT4 – Fahrzeuge im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.
„Für Michael, ebenso wie für mich, ist das Fahren nach dem Umstieg vom gewohnten Frontriebler der letzten Jahre, zum Heck angetriebenen Porsche, nach einem Rennen natürlich noch Neuland. Umso schöner ist es, das wir bereits im zweiten Rennen diesen Erfolg einfahren konnten.
Es macht einfach Spass diesen Porsche zu fahren. Daher möchte ich mich an dieser Stelle beim gesamten Team von Mamerow-Racing für die perfekte Vorbereitung bedanken und natürlich auch bei Chris für die wertvollen Tipps“, kommentierte ein sichtlich erfreuter Karl Heinz Teichmann den Erfolg. |
|
| Presse Mamerow
Peter Burggraf |
|
|
|
|
Artikel vom 05.05.2009
|
|
|
|
|
|
|
|
Anzeige |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
