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| Dunlop 24H DUBAI |
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| Weiterhin mit Tourenwagen und GTs, Amateuren und
(Semi-)Profis |
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Einen Monat nach der sehr erfolgreichen siebten Auflage der Dunlop 24H DUBAI im Dubai Autodrome haben die Vorbereitungen für das 24-Stunden-Rennen im kommenden Jahr (10.-12. Januar 2013) bereits
angefan- gen. „Zum diesjährigen Rennen haben wir sehr
posi
tive Rückmeldungen erhalten“, sagt Gerrie Willems von der niederländischen Agentur CREVENTIC, die die Dunlop 24H DUBAI in Zusammenarbeit mit dem DNRT ausrichtet. „ |
| ©
Creventic
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| Termin
für 2013 bereits fixiert (10.-12. Januar 2013) |
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Das ist für uns die beste Motivation, um nun mit den Vorbereitungen unserer nächsten Veranstaltungen anzufangen. Dabei halten wir an unserer erfolgreichen Philosophie fest, so dass wir auch weiterhin Tourenwagen und GTs, Amateure und (semi-)professionelle Fahrer zu unseren Rennen zulassen.“
Mit Fahrern und Teams aus 40 Ländern, die das Rennen zu einem der internationalsten Motorsportveranstaltungen des Jahres machten, und 20 verschiedenen Automarken in der Startaufstellung, wurde die siebte Auflage der Dunlop 24H von allen Beteiligten als ein großer Erfolg betrachtet. Im Vergleich zu den vorherigen Rennen stieg auch das Medieninteresse erheblich an, nicht zuletzt auch dank ausführlicher Live-Berichterstattung auf Motors TV und Radio Le Mans. Radio Le Mans hat bereits signalisiert, 2013 wieder bei den Dunlop 24H DUBAI mit dabei sein zu wollen.
Frühes Nenngeld bleibt für 2013 unverändert, spezieller Tarif für Tourenwagen
Es ist den Veranstaltern von CREVENTIC gelungen, das Früh-Nenngeld (bis zum 15. September 2012) mit einem Tarif von 7.950 Euro einschließlich Transport auch für das nächstjährige Rennen beizubehalten. Um die Teilnahme an den Dunlop 24H DUBAI für Teams mit kleineren Fahrzeugen (hauptsächlich Tourenwagen mit Motoren bis 2600 ccm Hubraum in den Klassen A1, A2, A3T und D1) gibt es für diese Teams einen Sondertarif mit einem Nenngeld von 5.000 Euro einschließlich Transport. „Wir sehen immer gerne große, leistungsstarke Sportwagen und GTs in der Startaufstellung, manche von ihnen auch mit professionellen oder semi-professionellen Fahrern, aber wir wollen an unserer Grundphilosophie festhalten. Das bedeutet, dass Teams mit kleineren Tourenwagen, wie z.B. Renault Clio, SEAT Leon Supercopa, Honda Integra oder MINI Cooper, sowie mit Amateurfahrern bei uns gleichermaßen willkommen sind. Schließlich haben vor allem diese Teams uns geholfen, das Rennen seit der ersten Auflage 2006 immer weiter zu entwickeln.“
Seit jenem ersten Rennen haben sich die Dunlop 24H DUBAI fest als das erste internationale Langstreckenrennen des Jahres für GTs, Tourenwagen und 24H-Specials etabliert. Dubai selbst ist eine sehr attraktive Destination mit ruhigen und sauberen Stränden und Sonnenschein im ganzen Jahr, Luxus-Hotels und Restaurants mit verschiedenen internationalen kulinarischen Abgeboten, Shopping-Malls von Weltklasse, Gold- und Gewürz-Souks, Wüsten-Abenteuer und historischen Aktivitäten für einen faszinierenden Eindruck Arabiens. Dubai ist ein sehr modernes und offenes Land, sicher und offen für Menschen von allen Kontinenten: Europa, Afrika, Asien, Amerika und Australien. Kurz und gut: Dubai bietet Freude für die ganze Familie, und die Dunlop 24H DUBAI bieten das gewisse Extra für Motorsportliebhaber... |
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Creventic
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Die 24h von
Dubai bereits fest im Kalender 2013 eingeplant |
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| Presse 24h
Dubai |
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Artikel vom 20.02.2012
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