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12-Stunden Sepang 
Christopher Haase: Lamborghini gewinnt 12-Stunden- Rennen in Sepang
Christopher Haase (DEU) startete das Rennen in der Nacht von Samstag auf Sonntag um 0:00 Uhr (Ortszeit) unter trockenen Bedingungen von Platz 2. Er konnte sich mit dem führenden Porsche sofort vom Rest des Feldes absetzen. Die Übergabe an Peter Kox (NDL) funktionierte problemlos. Das Team profitierte im Rennen von den Boxenstopp-Trainings, die zuvor intensiv durchgeführt wurden. 
 © motioncompany
 Lamborghini Gallardo mit Christopher Haase
„Von ca einer Minute verbesserte sich der Reifenwechsel auf ungefähr 20 Sekunden herunter, das war schon fast 24h-Le-Mans-Niveau“ so Hubert Thanbichler von Reiter Engineering, der das Arrows Racing Team mit drei Leuten aus seinem Stall verstärkte.

Bereits nach einem Viertel der Rennzeit übernahmen sie in ihrem Lamborghini Gallardo LP560 von Reiter Engineering die Führung und hielten diese bis zum Ende des Rennens. „Für uns war es dann wichtig, den Vorsprung zum AUDI R8 vom Team Joest zu halten und nicht mehr zusätzlich zu pushen. Das Team hat toll kooperiert und hervorragende Stopps absolviert. Auch die Pirelli-Reifen waren gut und konstant, man konnte sie sogar am Ende eines Stints nochmal belasten, ohne dass es problematisch war.“ Christopher Haase.

Tunku Hammam Sulong (MYS), der dritte Pilot im Team, kam mit dem Gallardo ebenso sehr gut zurecht und fuhr die Rundenzeiten des Verfolgers und war nach dem Rennen überglücklich: „Ich bin sicher, dass ich im nächsten Jahr wieder hier an den Start gehen werde und hoffentlich dann auch wieder mit Haase und Kox.“

Nach 315 Runden ging das Team dann mit über einer Runde Vorsprung zum AUDI R8 auf dem 5,543km langen Kurs übers Ziel.

Peter Kox: „Die Zusammenarbeit mit dem Arrows Racing Team (MYS) mit der Unterstützung von Reiter Engineering aus Deutschland hat sehr gut geklappt. Das Boxenstopp-Training hat sehr viel gebracht, da sich das Team hier um ungefähr 40 Sekunden verbessern konnte.“

Hubert Thanbichler abschließend: „Das Rennen hat deutlich gezeigt, dass der Gallardo LP560 nicht nur Sprint- sondern auch Langstreckenqualitäten hat. Die Erfahrungen von dem Rennen werden auf jeden Fall in die Entwicklung des Fahrzeuges einfließen und so den Lambo weiter nach vorne bringen. Unser Kunde und Pilot Tunku Hammam Sulong (MYS) ist begeistert und hat mit uns schon weitere Langstreckenprojekte besprochen und wird zu unserem Corrida – Event auf dem Salzburgring Anfang September kommen.“

Ergebnisse:
1. Hammam/Kox/Haase, Lamborghini Gallardo LP560, 315 Runden, 12:01:01.402
2. Biela/O´Young/Werner,Audi R8 LMS, 314 Runden, 12:03:15.301
3. Taniguchi/Yanagida/Zaharias, BMW Z4M Coupe, 308 Runden, 12:02:07.022
4. Dilantha/Lee/Sasaki, Lamborghini Gallardo LP560, 302 Runden, 12:0316.779

motioncompany

Christopher Haase bei den 12h von Sepang

motioncompany

Artikel vom 10.08.2010

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