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| Hankook Team HEICO Motorsport mit starkem Aufgebot beim 24h Rennen am Nürburgring |
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| 30 weitere Kunden-Teams vertrauen auf
Hankook- Leistung auf der Nordschleife |
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Hankook Team HEICO
Motor- sport tritt am Himmelfahrts- wochenende gleich mit zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 und einem starken
Fahrer- Kader beim legendären 24- Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Auf der längs-
ten und wohl anspruchsvolls- ten Rennstrecke der Welt wird das Team um den fünfmaligen DTM-Champion Bernd Schneider
mit Kenneth Heyer , Alexandros Margaritis und Lance David Arnold
um Top-Platzierungen kämpfen.
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| ©
HEICO Motorsport |
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| Hochkarätiges Fahrerteam um
Bernd Schneider |
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Letzterer wird als ausgewiesener Ring-Spezialist im Team als Doppelstarter auch im zweiten Fahrzeug zusammen mit Pierre Kaffer (DEU), Christiaan Frankenhout (NLD) und Andreas Simonsen (SWE) platznehmen. Team Manager Norbert Brückner gibt das Ziel vor: „Wir haben zwei Top-besetzte Autos. Beide sollen in jedem Falle souverän durchfahren und die Zielflagge sehen. Wenn wir keine größeren Fehler machen, müssten wir mit unserem Material dann eigentlich ganz gut positioniert sein.“
Das 24h Rennen am Nürburgring gilt mit seinen mehr als 200 startenden Rennfahrzeugen und gut 700 Fahrern als größte Motorsportveranstaltung der Welt und wird bereits seit 1970 auf der legendären Rennstrecke in der Eifel ausgetragen. Für das Hankook Team HEICO Motorsport werden beide Einsatzfahrzeuge im wohlbekannten und bei den Ring-Fans populären Hankook-Look in Schwarz-Weiß-Orange zum Einsatz kommen. Sowohl Reifenhersteller als auch Rennstall konnten in der Vergangenheit bereits mehrfach ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen und haben nun zusammen ehrgeizige Pläne.
Der Materialaufwand für das Rennen am Nürburgring ist massiv. Je nach Witterungsbedingungen und Streckenverhältnissen wird das Hankook Team HEICO Motorsport auf Slicks, Regenreifen bzw. maßgeschneiderten Intermediates vom Typ Ventus Race in den Größen 300/680 R 18 an der Vorder- und 320/710 R18 an der Hinterachse ausgestattet. Den Fahrern stehen darüber hinaus auch innerhalb der Produktgruppen jeweils unterschiedliche, auf die Besonderheiten des Nürburgrings abgestimmte Laufflächenmischungen zur Verfügung. Hankook Renningenieur Micheal Eckert erläutert die Feinabstimmung der Rennboliden: “Die Strecke wird mit sehr hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten gefahren, starke Kompressionen bedeuten zudem hohe Belastu ng für die Reifen, aber ich bin zuversichtlich, dass wir ein gutes Gesamtpaket für das Rennen entwickelt haben.“
Hankook Motorsport-Direktor Manfred Sandbichler ergänzt: „Wir teilen die Begeisterung für anspruchsvollen Motorsport auf der Langstrecke, die Material und Fahrern alles abverlangt und freuen uns auf die Herausforderung. Zusammenarbeit und Engagement aller Beteiligten haben von Anfang an sehr gut funktioniert und wir fahren hochmotiviert in die ‚Grüne Hölle‘. Ich bin zuversichtlich, daß wir am Ende gemeinsam ein hervorragendes Ergebnis einfahren werden.“ Neben den beiden AMG-Mercedes Front-Runnern werden noch weitere gut 30 Fahrzeuge verschiedener Klassen die Nordschleife unter ihre Hankook-Slicks nehmen. Der Renndienst des Reifenherstellers sorgt dabei mit seiner 20-köpfigen Crew für den notwendigen Rund-um-die-Uhr-Service und wird dabei geschätzt 1.500 Reifen montieren.
Über Hankook
Als einer der wachstumsstärksten Reifenhersteller weltweit produziert Hankook innovative, hochqualitative Hochleistungsradialreifen für Pkw, SUVs, Geländewagen, Leicht-Lkw, Wohnmobile, Lkw, Busse und den automobilen Motorsport (Rundstrecke/ Rallye).
Hankook investiert jährlich rund fünf Prozent seiner Einnahmen in Forschung und Entwicklung. In fünf Entwicklungszentren weltweit, in Korea, Deutschland, USA, China, und Japan entwickelt das Unternehmen Bereifungslösungen, die speziell auf die Anforderungen und Ansprüche regionaler Märkte zugeschnitten sind. Die Reifenentwicklung für die lokalen Märkte und europäische Erstausrüstung findet im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens in Hannover/Deutschland statt. Produziert werden die Reifen in der hochmodernen europäischen Fabrik des Unternehmens in R&aa cute;calmás/ Ungarn. Dort werden speziell für Europa maßgeschneiderte Produkte und Erstausrüstungsreifen gemäß der Spezifikationen führender europäischer Automobilhersteller hergestellt. Die Produktionsstätte hat ihren Betrieb im Juni 2007 aufgenommen. Mehr als 2.000 Beschäftigte produzieren dort täglich mehr als 34.000 Reifen (ca. zwölf Millionen Reifen pro Jahr) für Pkw, SUVs und
Leicht-Lkw.
Die Europa- und Deutschland-Zentrale des Reifenherstellers liegen in Neu-Isenburg in der Nähe von Frankfurt am Main. In Europa unterhält Hankook weitere Niederlassungen in Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, den Niederlanden, Ungarn, Russland, der Türkei, Schweden und Polen. Die Produkte werden direkt über regionale Distributoren in weitere europäische Länder vertrieben. Weltweit beschäftigt das Unternehmen mehr als 16.000 Mitarbeiter und vertreibt seine Pr odukte in über 180 Ländern. Führende Automobilhersteller vertrauen in der Erstausrüstung auf Bereifungen von Hankook Tire. Etwa 80 Prozent seines Umsatzes erzielt das Unternehmen außerhalb Koreas.
Weitere Informationen finden Sie unter www.hankooktire-press.com oder www.hankooktire-eu.com |
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HEICO Motorsport
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Zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 in den Hankook-Farben im Einsatz |
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| Heico
Motorsport |
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Artikel vom 17.05.2012
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