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| Saisonstart für das H.M.S.C. Racing Team steht bevor |
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| Großes
H.M.S.C. Fahrerkontingent in der Saison 2012 |
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Nach einer starken Saison geht das Projekt H.M.S.C. Racing Team in die zweite
Runde. Dieses Jahr treten gleich 19 Piloten für den
traditions- reichen Motorsportclub in verschiedenen Serien an. Vornehmlich wird aber wieder in der Cup & Tourenwagen
Trophy (CTT) gefahren. Hier gilt es die Erfolge aus dem Vorjahr zu wiederholen.
Am Ende der vergangenen Saison gab es für das H.M.S.C. Racing Team viel zu feiern. |
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Patrick Holzer
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| Rene
Freisberg wechselte die Marke - von Ford zu Seat |
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Neben der Meisterschaft von René Freisberg war die Teamwertung ebenfalls fest in der Hand der H.M.S.C. Piloten. In dieser Saison könnte das tolle Ergebnis aus dem Vorjahr sogar noch einmal übertroffen
werden. Denn gleich vierzehn Piloten starten in der Cup & Tourenwagen Trophy, die in ihrem dritten Jahr aber bärenstark besetzt ist. Über 60 Fahrer und Fahrerinnen nehmen an der CTT teil. Damit hat René Freisberg ordentlich zu kämpfen, wenn der Kelkheimer die Meisterschaft erneut
holen will. Für die Mission Titelverteidigung steht für dieses Jahr ein Seat Leon Supercopa MK2 bereit. Das bedeutet, dass fast doppelt so viel Leistung vorhanden ist wie in der letzten Saison.
In derselben Klasse wird zudem Christian Ladurner an den Start gehen. Der 28jährige KFZ-Betriebswirt
bewegt das Vorgängermodell – einen Seat Leon Supercopa MK1. Wie schon in der letzten Saison wird Fabian Göbel ebenfalls einen Seat Leon MK1 einsetzen. Dessen Vater Günter Göbel startet mit dem aus dem letzten Jahr bekannten Porsche 996 eine Klasse höher. Erstmals für das
H.M.S.C. Racing Team am Start ist Sven Schneider. Nach sporadischen Auftritten mit einem Citroen Saxo in der vergangenen Saison wird der 50jährige die komplette Saison bestreiten. Zum Einsatz kommt ein rund 300 PS starker Audi TT.
Nicht nur René Freisberg hat die Klasse gewechselt Nach einer ganz starken Leistung im
vergangenen Jahr wagt Julien Schlenther den nächsten Schritt. In der Saison 2012 bewegt das jüngste Teammitglied einen Renault Clio RS III. Zudem sind in der gut besetzten Klasse 15 mit Lothar Moll und Manfred Lewe weitere
H.M.S.C. Piloten am Start. Lothar Moll wird seinen selbstentwickelten Fiat Punto einsetzen.
Mit 44 Jahren Motorsport kann der in Königswinter wohnende Kaufmann auf reichlich Motorsporterfahrung zurückblicken. So reiste er unter anderem in den 70er Jahren mit der Tourenwagen Europa Meisterschaft quer durch die ganze europäische Motorsportlandschaft.
Auf viele Erfolge im Bergrennsport kann Manfred Lewe zurückblicken. Doch auch auf der Rundstrecke stellten sich mit seinem rund 275 PS starken Ford Focus schnell die Erfolge ein. Für Marcel Ernst geht es im VW Golf I in der Klasse 5 um Punkte, wo er wieder auf die
letztjährigen Dauerrivalen Paul Hochweg (VW Golf) und Michael Haager (Honda Civic) treffen wird. Sein Bruder Sascha Ernst wird mit einem VW Vento bald in die Saison eingreifen. |
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Patrick
Holzer
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Marcel Ernst
und Fabian Göbel sind wieder mit von der Partie |
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In der Klasse 13/14 sind drei neue H.M.S.C. Fahrer im Einsatz. Walter Trachsel ist mit dem
letztjährigen Freisberg-Fiesta unterwegs. Nach vielen Jahren im Bergrennsport wagt der Oberthausener erstmals den Schritt auf die Rundstrecke. Danny Hefermehl kann nach einer sehr erfolgreichen Kart-Zeit trotz seiner erst 24 Jahre auf zwei Jahre Rundstreckenerfahrung zurückblicken.
Mit einem VW Golf I GTI wird er dieses Jahr erstmals die CTT unter die Räder nehmen. Dazu steuert Matthias Dreher einen Toyota Yaris, der allerdings wegen fehlender Gegner mit den leistungsstärkeren Fahrzeugen der Klasse 14 fahren muss. Leider momentan noch ohne einen
Gegner in der Klasse 21 ist Tim Wüstefeld. Der 19jährige steuert in diesem Jahr erstmals einen Citroen Saxo in der Cup & Tourenwagen Trophy. In der Youngtimer Tropy wird außerdem ein weiterer Pilot des H.M.S.C. Racing Teams vertreten sein.
Stephan Pröpsting tritt hier mit einem BMW M3 E30 in der Gruppe N an.
Jüngster Spross im Fahrerkader ist Marc Hofmann. Der 12jährige fährt seit seinem 7. Lebensjahr im Kartsport und fährt dieses Jahr zum ersten Mal den Youngster Cup. Nicht nur auf der asphaltierten Bahn brettern die Piloten des H.M.S.C. Racing Team über
die Pisten. Mit Philipp Raiser, Dustin Dernbach und Frank Pfeiffer werden drei beim Autocross aktiv sein. Philipp Raiser fährt gemeinsam mit René Freisberg einen rund 198 PS starken und nur 710 kg schweren VW Scirocco. Für das H.M.S.C. Racing Team steht damit eine
spannende Saison bevor. Die Rundstrecke startet mit dem Saisonauftakt der Cup & Tourenwagen Trophy vom 20.-22. April auf dem Hockenheimring. Natürlich kann man die Piloten dort gerne besuchen und sich über das spannende Hobby Motorsport unterhalten. Denn hier wird Breitensport
noch wörtlich genommen. Das H.M.S.C. Racing Team ist eben mehr als nur Motorsport. |
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Patrick
Holzer
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Lothar Moll
ist neu im H.M.S.C. Team |
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| Patrick Holzer |
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Artikel vom
18.04.2012
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