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GTWC - Ein Garant für Erfolg und Spaß im Motorsport
Tourenwagenserie bis Hubraum 3800 ccm
Motorsport,vor allem im speziellen Tourenwagen Rennsport, erfreut sich
seit vielen Jahrzehnten großer Beliebtheit. Gerade in den 90'er Jahren wurde durch die DTM der Tourenwagensport sehr populär und beliebt. Nicht zuletzt durch Fahrer wie zum Beispiel Michael Schumacher, Bernd Schneider, Hans- Joachim Stuck und aktuell Sebastian Vettel gewinnt der Motorsport immer mehr Fans auf der ganzen Welt.
 © Patrick Holzer
 Renault Clio von Lubner Motorsport eingesetzt
Der Allgemeine Deutsche Motorsport Verband, kurz ADMV, ist seit jeher ein fester Bestandteil der Motorsportszene. Vom Truck Trail, über Motorradsport bis hin zum aktuellen German Tourenwagen Cup (GTWC) ist der ADMV in den bekannten Breitensport- arten präsent. Mitbegründer der Motorsportszene des ADMV war der bekannte Rennfahrer Helmut Assmann aus Gotha. Er war es auch, der die Wurzeln des bis 2011 bekannten ADMV Tourenwagen Cup schuf.

2012 gibt es nun das neueste "Produkt" aus dem Hause ADMV. Der GERMAN TOURENWAGEN CUP ist eine auf den aktuellen Motorsportmarkt angepasste Rennserie.
Mit neuen innovativen Ideen setzt das Team um Cup Chef Wolfgang Finke alle Anforderungen, die an eine moderne Rennserie gestellt werden, in die Tat um. Die Firma PRO RACE CONCEPT, vertreten durch Motorsportprofi Mirko Lubner, Werbe- und PR Stratege Marco Schulze und Sportmarketing/Sponsoring-Spezialist Ulli Wetzke, werden alle Arbeiten der Öffentlichkeitsarbeit mit größter Präzision für diese Rennserie
erledigen. So wird der GTWC auf den bekannten Rennstrecken Hockenheimring, Motorsportarena Oschersleben, dem Motodrom Most, dem Salzburgring und dem Eurospeedway-Lausitz an den Start gehen.

Patrick Holzer

Michael Meyer - BMW 320si E90 - Champion 2011

Der GTWC ist eine Motorsportplattform für Tourenwagen aller Art. Allerdings mit
einer Einschränkung, die Hubraumbegrenzung auf maximal 3.800 ccm. Der GTWC ist eine Rennserie für den Breitensport und möchte auch den "kleinen" Tourenwagen eine tolle Motorsportbühne bieten. Entgegen dem in Deutschland momentan geltenden Trend, immer mehr GT's fahren zu lassen, steht hier der Motorsport für kleine bis mittlere Tourenwagen
im Vordergrund. Markenvielfalt wird hier noch GROßGESCHRIEBEN.

Fahrzeugmarken wie zum Beispiel Ford, VW, Nissan, Opel, Honda, Renault, BMW, Lada, Skoda, Trabant, Seat, Mini und auch Porsche werden das Bild des GERMAN TOURENWAGEN CUP prägen und dies alles zu vergleichbar günstigen Kosten.

Patrick Holzer

Tourenwagen bis 3800 ccm finden in der GTWC ein Betätigungsfeld

Presse GTWC
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Artikel vom 26.12.2011

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