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Vorschau
Histo-Cup/Young-Timer
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Österreichs
Vorzeigeserie in Hockenheim |
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Vom
01.-02. August wird der Austria Histo Cup seinen fünften
Meisterschaftslauf in Hocken- heim austragen. Der Blick
auf die Starterliste verspricht einige Leckerbissen für
das Event bei dem noch der Porsche Alpenpokal und die
Austria Formel 3 / Interserie startet. Bekanntester
Teilnehmer ist der langjährige DTM Pilot und Porsche
Supercup Gewinner von 1993 Altfrid Heger, der mit zwei
Fahrzeugen vertreten ist.
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Patrick
Holzer |
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| Soundstark
- der Huffaker Genie von Paul Koppenwallner |
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Der
Essener Motorsportler wird das Rennen der Fahrzeuge nach Anhang
K und der Spezial-Tourenwagen mit einem Mercedes 300 SEL 6.3 in
Angriff nehmen. Neben diesem Dickschiff kommt ein Porsche 964
RSR, den früher Ralf Kelleners bewegte, zum Einsatz.
Historische
Leckereien
Mit dem 300er SEL zählt Heger sicher zu den
Sieganwärtern, doch die Konkurrenz hat aufgerüstet. Allen
voran Heinz Janits, der statt der offenen Cobra ein AC Daytona
Coupé mit nach Hockenheim bringt. Zu den Sieganwärtern zählt
auch Paul Koppenwallner im V8 Huffaker Genie, der damit die
letzten zwei Rennen auf dem Lausitzring für sich entschied.
Nicht vergessen darf man die starken Porsche 911. So war
Constantin Kletzer mit dem 911 RS gleich zweimal auf dem
Pannonia Ring ganz oben auf dem Treppchen. Genau wie Kletzer
vertrauen Michael Sares und Franz Irxenmayr auf den historischen
911er. Christian Neunemann und Martin Niedertscheider setzen
beiden auf die neure Variante des Zuffenhausener
Erfolgsprodukts.
Die Breite ist gut besetzt
Das
restliche Feld bietet eine große Fahrzeug- und Markenvielfalt.
Vom großvolumigen Chevrolet Camaro bis zum kleinen Lotus Elan
sind viele historisch interessante Rennfahrzeuge vertreten.
Norbert Lenzenweger im BMW 3.5 CSL könnte sich erneut als
Porscheschreck hervortun und der 911er Fraktion das breite Heck
zeigen. Serienchef Michael Steffny wird im 16V BMW 2002ti
ebenfalls ganz vorne mitmischen. Mit Franz de Bettin ist auch
einer der schnellen Käfer-Piloten auf dem Hockenheimring
vertreten, der immer für vordere Platzierungen gut ist. Mit
Christian Schneider im Alfa Romeo GTV 6 hat der schnelle
Krabbler die Konkurrenz gleich in der Klasse. Insgesamt haben 38
Fahrer für die zwei Rennen auf dem Hockenheim GP-Kurs genannt.
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Patrick
Holzer |
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Franz
De Bettin verhilft dem Käfer nachträglich zu Motorsportlorbeeren |
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Alles
Porsche, oder was?
Wer in der Young-Timer Wertung
Erfolg haben will, scheint auf die Zuffenhausener Produkte
setzen zu müssen. Mittlerweile haben auch die PS-kräftigen
Turbos Einzug bei den Young-Timern gehalten. Vier der sechs
Rennen entschied Alfred Mannsberger im Porsche 930 Turbo für
sich. Neben einer schwarz-roten Kriegsbemalung hat der
bärenstarke Turbo noch ein Facelift angelehnt an den
legendären 935er Turbo bekommen. Tabellenführer Dr. Josef
Piribauer kommt ebenfalls mit einem Turbo nach Hockenheim.
Während Mannsberger und Piribauer auf das 930er Modell
vertrauen, tritt Stefan Ertl im 964 Turbo an. Der auf 993er
Optik getrimmte gelbe Renner fuhr früher in der ungarischen
Tourenwagen- und GT-Serie.
Schaffen die Saugerporsche
die Sensation?
Mit weniger Leistung müssen da schon die
vielen luftgekühlten Saugerporsche vom Typ 964 und 993
auskommen. Gerade die Kombination Altfrid Heger und Porsche 964
RSR hatte sich in der Vergangenheit als äußerst
ernstzunehmende Konkurrenz gezeigt. Hans Hagleitner (Porsche 993
RSR) und Dirk Torwesten im froschgrünen 935er Umbau von dp
Motorsport werden gleichfalls den Kampf mit den Turbos
aufnehmen. Mit Heiner Botz schaut ein schneller Gaststarter aus
der Porsche Classic Car Trophy bei den Österreichern vorbei.
Der Porschepilot darf sich dabei im Gegensatz zur PCCT endlich
einmal mit Slicks auf den Porschefelgen austoben.
Unter
3000 ccm geht es rund
Dominieren bei den
hubraumstärkeren Fahrzeugen die Porsche, sind die drei
kleineren Klassen bunt gemischt. Gute Chancen auf einen
Klassensieg haben hier Michael Sares (Ford Sierra) und Markus Fink
im BMW M3 E30. Bei den Fahrzeugen bis 2000 ccm sind die VW Golf
Piloten Sigi Häusler und Rudi Ziegler die Favoriten.
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Patrick Holzer |
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Einsamer Streiter:
Gerhard Jörg hat es schwer gegen die Turbos |
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Dietmar
Lackinger ist der Gejagte
In der BMW 325 Challenge
nach Gruppe A Reglement läuft für Dietmar Lackinger bis jetzt
alles nach Plan. Der Sieger der Gruppe A Wertung von 2007
scheint auch dieses Jahr das Maß aller Dinge in der Challenge
zu sein. Spannender geht es da bei den Gruppe N Fahrzeugen zu.
Gerade einmal zwei Punkte trennen Tabellenführer Vincent Smaal
vom Markus Eckerstorfer.
Abwechslungsreiches Programm
Neben den vier Rennen zum Histo-Cup
werden den Zuschauern Rennen zum Porsche Alpenpokal und zum
Austria Formel 3 Cup geboten. Die österreichischen Formelwagen treten
dabei wieder mit der Interserie an, so dass ein schönes
Starterfeld für Hockenheim erwartet wird. Den Zeitplan können
Sie hier anschauen.
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Patrick Holzer |
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