Stimmen zum Rennen

Thomas Probst: Es war sehr schön für mich auf so einer Veranstaltung, besonders auf der Nordschleife zu fahren. Die Veranstaltung war sehr gut. Zum Rennen selbst kann ich nicht viel sagen, da ich ziemlich weit vorausgefahren bin. Ich hatte später ein wenig Leistungsprobleme, was aber bei dem Vorsprung nichts ins Gewicht fiel. Es hat sehr viel Spaß gemacht.

Christian Nowack: Ein Kabel an der Lichtmaschine ist abgegangen, die Batterie bekam keinen Strom mehr. Ich habe eingangs Hatzenbach gemerkt, dass die Benzinpumpe nicht mehr förderte und ich keine Leistung mehr hatte. Es war ein schlimmes Wochenende für mich. Beim ersten Qualifying war es die Kardanwelle, beim zweiten Training dann die Ventildeckeldichtung.

Michael Überall: Es war wunderschön zu fahren. Das Rennen war in Ordnung mit dem gemischten Feld. Es gab da keine Probleme. Ich hatte Probleme mit den Reifen, wir dachten es wäre kühler. So haben meine Reifen bereits ab der zweiten Runde zu schnell abgebaut. Ich bin leider mehr oder weniger alleine gefahren.

Daniel Schrey: Mein Start war sehr gut und bin als dritter in die erste Kurve gefahren. Ich habe dann von hinten einen Schlag bekommen und  ab ins Kiesbett. Ich konnte dann als letzter das Rennen wieder aufnehmen und musste versuchen von hinten weiter nach vorne zu kommen. Ich hatte etwas in den linken hinteren Reifen bekommen und Luft verloren. Das Rennen war fair und problemlos. Mehr war nach diesen Umständen nicht mehr möglich.

Robert Römer: Der Start war etwas heikel, da die Procars dazwischen waren und diese um Meisterschaftspunkte fahren. Deshalb habe ich mich da etwas zurückgehalten. Auf der Nordschleife waren dann einige Procars vor mir, wobei ich da dann nicht vorbeikonnte. Überhaupt bin ich eher vorsichtig gefahren, da das heute mein letztes Rennen mit dem Auto war. Es wurde verkauft und wollte kein Risiko eingehen. Aber es hat Spaß gemacht hier zu fahren. Bis Oktober hoffe ich mit einem neuen Auto an den Start zu gehen.

Michael Irmgartz: Der Start war etwas turbulent und da habe ich mich vorne reingemogelt. Zunächst kam auf der GP Strecke die Cobra noch an mir vorbei. Eingangs der Nordschleife habe ich dann die vor mir fahrenden Procars zurechtgelegt und später auch überholt. Vor mir lag dann noch der Audi, an den ich mich dann herangebremst habe. Ich konnte auch an ihm vorbei, wobei ich später bremste und früher Gas gab. Auf der Geraden vor Breitscheid habe ich ihn dann geholt. Ich hatte guten Grip und das Auto lief auch hervorragend. Ich wäre am liebsten 24 Stunden weitergefahren. Es war für mich ein optimales Ergebnis, mehr war mit dem Sauger nicht drin.