|
|
|
|
|
|
|
|
|
BF Goodrich
Langstreckenmeisterschaft
|
|
|
Keine Rennaction nach der langen Sommerpause.
|
|
|
|
|
|
 |
|
Es hatten sich alle so darauf gefreut. Mit viel Vorfreude reiste auch Jana Meiswinkel (Wilnsdorf) nach der
Sommerpause wieder in die Eifel, um endlich wieder ins Lenkrad greifen zu können. Der ATM Ford Fiesta SP2 befindet sich, nach dem schweren Unfall beim
6h- Rennen, aktuell noch in der Werkstatt des Karosserie- bauers. Leider haben sich hier die Arbeiten arg verzögert. Ein Einsatz des schwarzen kleinen
|
| ©
Oliver
Wegen |
|
| Test
mit dem neuen Volvo S60 von Ebbing-Motorsport |
|
|
|
|
|
|
|
Flitzers war also nicht möglich.
Obwohl man derzeit fieberhaft den Wagen wieder instand zu setzen versucht, wird die Zeit auch bis zum nächsten Lauf sehr knapp werden. Alle Arbeiten am Wagen müssen nun mal abends in der Freizeit gemacht werden. Jetzt gilt es die Daumen zu drücken für die
ATM-Mechaniker.
Für Jana Meiswinkel war ein Wochenende ohne Motorsport eigentlich indiskutabel. Schon in der Sommerpause hatte sie die Möglichkeit den neuen Volvo S60 von Ebbing-Motorsport zu testen. Von der Turbo-Power des hell-grünen Schwedenpanzers zeigte sie sich begeistert „Da geht es richtig gut nach vorne.“ Was anderes hätte sie wohl auch nicht erwartet. Der Umgang mit einem turbobefeuerten Triebwerk erforderte einige Umstellung, denn zusätzliche Power will beim Beschleunigen effizient mit dem Gaspedal umgesetzt werden. |
|
|
|
|
|
Leider kamen an dem Wochenende nur 4 Runden zustande, denn am Samstag kam dann doch alles anders. Das Wetter präsentierte sich Samstag früh von wirklich ungemütlicher Seite - nass und kalt und sehr nebelig. Letzteres war auch der Grund warum das Training mehrmals verschoben werden musste, da die Sicht einfach zu gering war. Als das Training freigegeben werden konnte, verteilte ein beschädigter BMW 120d ab dem Streckenabschnitt Wehrseifen etliche Liter Diesel auf der Strecke. Alle darauf folgenden Fahrzeuge schlitterten völlig machtlos in die Leitplanke und die Massenkarambolage war perfekt. Die Streckensicherung und die Adenauer Feuerwehr waren nicht in der Lage die großen Mengen an Diesel-Treibstoff bei regnerischen Bedingungen zu beseitigen und die Strecke zu reinigen. Gegen 12.15 Uhr verkündete VLN-Vorstand Hans-Jürgen Hilgeland bei der eilig einberufenen Fahrerkonferenz den Entschluss, dass der Lauf aus Sicherheitsgründen abgebrochen wird. Eine Entscheidung die weitestgehend von den Fahrern begrüßt wurde.
Damit war das Rennwochenende bereits am Samstagmittag beendet und das Warten auf actionreichen Motorsport geht leider, leider wieder in eine neue Runde. Erst in vier Wochen steht der vorletzte Lauf zur BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring an und am 9.11.2008 wird ein Lauf unter der Bezeichnung BFGoodrich Trophy nachgeholt. |
|
|
|
|
|
Text:
Christian Reinsch |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Artikel vom 19.09.2008 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
