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Youngtimer Trophy
2008 |
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Auch
für 2008 wieder ein starkes Starterfeld in Sicht |
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Jahr für Jahr präsentiert
sich die Youngtimer Trophy Einschreibeliste von denen
andere Rennserien nur träumen können. Die Erfolgs-
geschichte nahm im Jahr 1992 ihren Anfang, als vom ADAC
Nordrhein die Youngtimer ins Leben gerufen wurden. Zuvor
gab es nur historischen Motorsport für Oldtimer mit
Baujahrsgrenze 1965. So irrten jüngere Zeitgenossen ziel-
und auch chancenlos in anderen
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| ©
Patrick Holzer
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| König/Weishaupt
- Porsche 944 Turbo |
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Serien umher oder staubten in
irgendwelchen Garagen langsam ein. 1993 feierte die
Youngtimer Trophy schließlich ihr Debüt, und das gleich
auf der Nordschleife im Rahmen des 24h Rennens. Zur Freude
der Fans heizten wieder Porsche Carrera, Alpine A110, NSU
TT, BMW 2002 und Konsorten über die Eifelpiste. Am
Ende der 93er Saison stand Werner Schäfer im Alpine als
erster Youngtimer Trophy Sieger fest und es sollten noch
weitere spannende Jahre folgen. Mit der Trophy 88 wurde
2003 die Baujahrsgrenze angehoben.
Nach zögerlichem
Beginn fanden sich immer mehr ehemalige Gruppe A und
Gruppe N Renner bei den Youngtimern ein. Auch dieses Jahr
gehört diese Klasse wieder zu den teilnehmerstärksten.
Allein in der Gruppe A bis 2500 ccm haben 23 Fahrer
genannt, vornehmlich auf dem Modell BMW M3 E30. Konkurrenz
bekommen die M3 aus dem eigenen Haus mit dem kleinen
Bruder, dem 325i. Doch auch drei Mercedes 190E und ein
Renault 5 GT Turbo möchten der M3 Meute ein Bein stellen.
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Peter Fischer - BMW M3
E30
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Mit weiteren Gruppe A
Fahrzeugen wie VW Golf, Alfa Romeo 75 V5 und Volvo 240
Turbo kommt so langsam Tourenwagen-EM Stimmung auf, denn
das Feld erinnert tatsächlich an die Zeit als die Gruppe
A auf den Rennstrecken weltweit die Zuschauer in ihren
Bann zog. Früher hießen die Matadore Ravaglia, Soper
oder Ludwig, heute kämpfen Fahrer wie Achim Heinrich,
Herbert Zimmer oder Ralf Schumacher um den Sieg. In der
Gruppe N dominiert ebenfalls das bayrische Erfolgsmodell
M3. Elf M3 gegen zwei R5 heißt es hier. Am Wachsen ist
ebenfalls die Porschefraktion in der Trophy 88, die den Löwenanteil
in der Klasse 55 stellen. Insgesamt 60 eingeschriebene
Fahrer bestätigen die Organisatoren, dass ihr 2003
eingeschlagener Weg absolut der richtige war.
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Herbert Zimmer - BMW M3 E30
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Termine
2008
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Text und Fotos:
Patrick Holzer |
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Artikel vom 04.02.2008 |
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