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Die 30 Rallye Dakar ist abgesagt – überraschend
so der Anschein. Oder brodelte da schon länger was im Untergrund? Man wird es
sicher noch erfahren. Nun bleibt Freddy Kottulinsky, 1980 Sieger der 2.
Dakar für VW, für ein weiteres Jahr bester Deutscher Starter bei dieser legendären
Rallye, Ende der 70er gegründet als die „Paris-Dakar“, bleiben. „Kleine
Korrektur Hans“, wirft der Graf ein. Der gebürtige Deutsche mit österreichischen
Wurzeln (Maierhofen/Steiermark) fuhr 1980 mit einer schwedischer Lizenz. Heute fördert Graf Kottulinsky die Rennstrecke
„Schleizer Dreieck“. Er pilotierte Anfang der 80er einen, wenn man so will,
modifizierten Iltis-Gelände -„Rennwagen“. Der unter der Leitung von
Ingenieur Roland Gumpert aufgebaute Allradler - oder sollte man ihn bereits als
Quattro bezeichnen - war vor 3 Jahrzehnten absolut das perfekte Gerät für die
Wüste. Dem zufolge also seinerzeit wohl ein technisch richtungweisender
Einsatz. Und Roland Gumpert kannte sich in der Wüste bestens aus. Hatte er doch
als Entwick-ler bei Audi auf mancher Erprobungsfahrt gelernt mit allen erdenklichen Problemen dieser Region der Erde fertig zu werden.
Graf Freddy Kottulinsky, „Ich war seinerzeit nicht mal in dem Wagen unterwegs
auf den die Crew für einen eventuellen Sieg zuerst gesetzt hatte. Aber mein
Einsatz lief prächtig. Und so gewann ich am Ende klar und deutlich“. Der Hatz der VW’s hatten die Gegner 2008 nicht
viel entgegen zu setzen, so schien es jedenfalls. Und so standen die Zeichen
wieder auf Sieg für den VW-Konzern. Die vier unter Leitung von Sportdirektor
Kris Nissen (DK) aufgebauten Renntouaregs scharrten am Startort bereits kräftig
mit den Hufen. 285 TDI-Diesel-PS pro Autos waren bereit zu siegen. Jetzt werden
die für Sainz/Perin, Villiers/von Zitzewitz, Miller/Pitchford und Depping/
Gottschalk vorbereiteten Boliden eingepackt und dann geht es zurück ins
heimische Wolfsburg. Aber man darf wohl bereits heute sicher sein,
dass die „Dakar“ 2009“ in neuer Form stattfinden wird. „Davon gehe ich
auch aus“, so DMV-Tourenwagen-Challenge-Veran-stalter Gerd Hoffmann. Und Graf
Kottulinsky siegt auch munter weiter. Zuletzt vor zwei Monaten bei der von Hoffmann
und UHSport gemanagten Rundstreckenserie in Hokkenheim, sowie im schwedischen
Mantorp Park. HTS
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