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immer problemlos und wurde top in den Boxenstops abgefertigt, so daß man bis auf Platz 6 im Gesamtklassement vorfahren konnte.
Da ereilte aber in der letzten Runde Ulli Packeisen das Unheil.
In der Kurzanbindung übersah ein Cup Seat die blauen Flaggen und traf beim einbiegen den Ex-Irmscher V8 Star und bremste die Fahrt der Top Ten Platzierung.
Das zweite Ergebnis, was die Packeisen Mannschaft erzielen konnte, war glanzlos.
Ulli Packeisen und Hans Peter Strehler (Schweiz) holten zwar den Klassensieg in der H4, aber durch die Karambolage, die Strehler mit einem Cup Fahrzeug hatte, wurde der BMW M3 in der H Gruppengesamtwertung von dem anfänglichen ersten Platz auf den letzten Platz zurück geworfen.
Stimmen zum Rennen:
Reinhold Mölig: Alles in allem ein schönes Wochenende. Wir haben zwar nicht das gewünschte Ziel erreicht, aber wir haben gezeigt, daß der V8 Star immer wieder für die Top Platzierungen gut ist.
Ulli hat sich schnell zurechtgefunden und wieder einmal mehr gezeigt, daß er einer von den Wenigen ist, die Technisches Verständnis haben und ein Top Auto schnell und
materialscho- nend über die Nordschleife zu bewegen.
HP Strehler: Na ja, das war nicht ganz so wie ich mir das Wochenende vorgestellt hatte.
Der Klassensieg war schon toll, aber etwas ohne Glanz. Der Unfall und der damit verursachte Schaden hätte sicherlich nicht sein müssen. Das Team hat den Wagen nach der Karambolage wieder hinbekommen.
An den Tagesgesamtsieg in der Gruppe H war nicht mehr zu denken, weil wir zu viele Runden verloren hatten.
Ulli Packeisen: Puh, das war ein ereignisreiches Wochenende. Wir hatten super schönes Rennwetter, wo man wieder einmal sah, daß Petrus Fan der VLN BFGLM ist.
Es lief klasse mit beiden Fahrzeugen, aber der Renngott schlug an diesem Wochenende gleich zweimal zu.
Na ja der Schaden am M3 und V8 Star sind weniger wichtig als die daraus resultierenden Tränen im Knopfloch.
Ich hätte gerne mit Hanspeter in der Gruppe H den Sieg geholt. Ich hatte vom Start weg die ganze Gruppe im Griff und hatte es ruhig angehen lassen. HP hatte einmal mehr Pech im Rennen, aber ich denke, das wird sich in den nächsten Rennen wieder ändern.
Der V8 war ne tolle Abwechslung, mal neben einem BMW wieder was ganz anderes auf der Nordschleife zu bewegen.
Ich habe gesehen, dass es immer wieder klasse ist, in der Top 10 mitzufahren, und danke dem Team rund um Reinhold Mölig fürs Rennwochenende. Natürlich will ich die Helfer in meinem eigenen Team nicht vergessen, die wieder mal klasse gearbeitet haben.
Nächstes Rennen der VLN auf dem Nürburgring ist am 21.06.2008 um 12:00 Uhr.
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