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   Bergrennen I Übersicht      
Rennsteig Bergrennen steht vor der Tür
Der Berg brennt!
Wenn vom 11. bis zum 13. Mai die getunten Touren- und Sportwagen den Berg zwischen Winterstein und Ruhlaer Skihütte hochjagen, dann ist in diesem Jahr die komplette europäische Bergrennelite mit dabei. Beim dritten Rennsteig-Bergrennen wird der Lauf zur deutschen Bergmeisterschaft und der Lauf zum Deutschen Bergpokal für Sport- und Tourenwagen ausgetragen.
 © Rennsteig Bergrennen
  Bis zu 240 km/h erreichen die Fahrzeuge am Berg
„Insgesamt haben sich 125 Fahrer angemeldet“, so Orga-Leiter Marcus Malsch von der Rennsportgemeinschaft Altensteiner Oberland e.V. im ADAC (RSG). Der Verein mit seinen 42 Mitgliedern organisiert das Sportevent. Die kurvenreiche Strecke im Thüringer Wald hat eine Distanz von 3950 Metern und ist damit die längste Bergrennstrecke Deutschlands. Auf der Piste erreichen die Autos eine Geschwindigkeit von bis zu 240 km/h. Der Streckenrekord bei den Sportwagen liegt bei 1.37 min und wird von Herbert Stenger gehalten. Schnellster bei den Tourenwagen ist Norbert Handa mit 1.48 min. „Wir gehen aber davon aus, dass der Rekord wieder gebrochen wird“, so Marcus Malsch weiter.

Was ist überhaupt Bergrennen?

Bergrennen sind die Einzelzeitfahren des Motorsports. Auf fahrerisch anspruchsvollen, kurvenreich Bergstraßen, die sonst ihren alltäglichen Zweck als öffentliche Land- oder Kreisstraße erfüllen, kämpfen die Fahrer allein gegen den Berg und den Sekundenzeiger der Stoppuhr. Diese Motorsportdisziplin ist nichts für schwache Nerven und am ehesten mit dem Ski-Abfahrtslauf zu vergleichen. Höchste Konzentration ist gefordert, wenn die Piloten in ihren verschiedenen Rennvehikeln den Berg hinaufstürmen. Kurven, Anbremspunkte und Bodenwellen müssen im Gedächtnis der Fahrer gespeichert sein. Nur die Könner finden die Ideallinie und schon ein kleiner Fahrfehler bedeutet oft das Ende aller Siegeschancen oder gar das Aus.

Was ist wann und wo los?

Das Rennsteig-Bergrennen startet dieses Jahr bereits am Freitagabend, dem 11. Mai mit dem „Warm-Up“. Zwischen Schwarzhausen und Winterstein wird es ein ¼ Meilen-Rennen geben. Dabei fahren die Teilnehmer des Bergrennens auf einer Strecke von über 400 Metern um die schnellste Zeit. Beginn ist um 19 Uhr. Danach steigt die Burnout-Party mit DJ`s von Radio Top40 und Antenne Thüringen im Festzelt. Samstag ist von 8 bis 18 Uhr das Training auf dem Berg vorgesehen. Ab 20 Uhr steigt die große Antenne Thüringen 80er Party mit Live-Musik von den Antenne Thüringen Allstars. Die Wertungsläufe am Sonntag beginnen um 8 Uhr 30. Der letzte Sieger des Rennens wird gegen 19 Uhr ermittelt sein.

Was ist neu in diesem Jahr beim Rennsteig-Bergrennen? 

Um den Zuschauern eine abwechslungsreiche Sicht des Rennens zu ermöglichen, haben die Macher um Marcus Malsch Shuttlebusse für die Zuschauer organisiert. Die Fahrzeuge bringen die Zuschauer von den Parkplätzen zur Strecke. Aber auch zwischen Start- und Zielbereich kann per Schuttlebus gependelt werden. Im sportlichen Rahmenprogramm konnten die Thüringer den Rennfahrer Manfred Huber-Perez Moreno verpflichten. Der Mann aus Bayern ist ohne Beine auf die Welt gekommen. Er fährt einen, extra für ihn umgebauten, Porsche 911.

Wird beim Rennsteig-Bergrennen nur Fachchinesisch gesprochen? 

Um Gottes Willen!!! Die RSG freut sich auch in diesem Jahr mit Adi Rückewold von Antenne Thüringen und der Bergrenn-Ikone Ulli Kohl wieder das Top-Moderatoren-Duo als Streckensprecher verpflichten zu können. Beide informieren und unterhalten die Zuschauer ausführlich, auch in der Rennfreien Zeit. Dabei stellt sich Ulli Kohl, als der Experte, den unzähligen Fragen von Adi Rückewold. So bekommen auch Zuschauer,   die keine Ahnung vom Rennsport haben, einen ausführlichen Einblick in das Geschehen. Schon im vergangenen Jahr hatte die Moderation der Beiden neue Maßstäbe im Bergrennsport gesetzt.

Kann ich auch mal ins Fahrerlager? 

Natürlich. Im Gegensatz zu den meisten Rennsport-Veranstaltungen ist das Fahrerlager ein Teil des Ganzen. Die Zuschauer laufen direkt an den Wagen in Winterstein oder an der Ruhlaer Skihütte vorbei. Fotos und Gespräche mit den Fahrern sind jederzeit möglich. Die Fahrer haben auch nichts dagegen, wenn der Fans sich mal in so ein Rennauto setzen will.

Was muss ich Wo bezahlen?

Der Eintritt für den Samstag kostet nur 5 Euro. Am Sonntag: 6 Euro. Das Kombi-Ticket für beide Tage ist für 10 Euro zu haben. Die Karten werden am Startbereich in Winterstein und am Zielbereich an der Ruhlaer Skihütte, sowie an den restlichen Zuwegungen zur Rennstrecke  verkauft. Einen Vorverkauf wird es nicht geben.

Und was sollte man noch wissen? 

Rund 250, zum größtenteils freiwillige Helfer sorgen vom 11. bis zum 13. Mai für einen reibungslosen Ablauf der Veranstaltung. Bei Ihnen möchte ich mich schon jetzt bedanken. Ohne Sie und die vielen Sponsoren würde es kein Rennsteig-Bergrennen geben.  

Kontakt und mehr Infos: Marcus Malsch    0173 / 93 33 240

marcus.malsch@rennsteig-bergrennen.de

www.rennsteig-bergrennen.de

 
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Artikel vom 11.04.2007

   
   

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