Wenn am 8. und 9. August 2026 auf der legendären Strecke am „Uphöfener Berg“ das 58. Int. Osnabrücker Bergrennen stattfindet, stehen u.a. die kleinen „Renn-Prinzen“ aus dem NSU Bergpokal erneut für die vielen Besucher im Fokus des Interesses.
Diesmal um so mehr, da die eingeschworene Gruppe ihr 25-jähriges Jubiläum feiert. G. U. T. Handel KG wird dabei wieder als Titelpartner der mit viel Liebe zum Detail vorbereiteten und getunten Fahrzeuge auftreten. Die “Renn-Prinzen” sind seit Beginn des Int. Osnabrücker Bergrennens im Jahr 1968 ununterbrochen dabei – von ihrer Faszination haben sie bis heute gar nichts eingebüßt. Im Gegenteil sind sie heutzutage sowohl für zahlreiche junge wie auch die „gesetzten“ Automobilfans eine der favorisierten Anlaufpunkte im Fahrerlager am „Uphöfener Berg“. Die aktiven Fahrer freuen sich über das große Interesse der Fans an ihren sehr gepflegten und immer wieder auf den neuesten technischen Stand gebrachten Modellen der unterschiedlichen Baureihen.
G.U.T. Handel Geschäftsführer Stefan Köppe und Prokuristin Silke Steinkamp teilen die Leidenschaft der vielen Fans und werden die aktiven Racer im Fahrerlager eng begleiten und mit ihnen gebührend das Jubiläum begehen. Nicht zuletzt plant das Unternehmen, mit einem eigens engagierten NSU TT in Rennversion seine Kunden zu spektakulären Taxifahrten auf der Rennstrecke einzuladen.
Lauf zur Historischen FIA-Bergmeisterschaft beim 58. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2026
Der Motorsport-Club Osnabrück e.V. hält wieder eine Premiere für Automobilsportfreunde parat: Beim. 58. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen vom 7. – 9. August 2026 findet zum ersten Mal in Deutschland ein Wertungslauf zur Historischen FIA-Bergmeisterschaft statt. Das hat der Weltmotorsportrat des Automobil-Weltverbandes FIA nach seiner jüngsten Sitzung in Taschkent (Usbekistan) bekannt gegeben.
Das renommierte internationale Prädikat wird in sieben europäischen Ländern ausgetragen, darunter beim Rechbergrennen in Österreich und beim Bergrennen Ecce Homo in Tschechien. Beim Osnabrücker Bergrennen erweitert sich damit abermals das hochkarätige Starterfeld der PS-starken Tourenwagen und offenen Rennsportfahrzeuge, in denen die Top-Piloten Europas auf der 2,030 km langen Strecke um Tausendstelsekunden fighten. Denn in der Historischen FIA-Bergmeisterschaft wetteifern Rennfahrzeuge aus vergangenen Jahrzehnten, die noch nie am Uphöfener Berg zu sehen waren.
So bekommen die unzähligen Fans historischer Automobile am zweiten August-Wochenende 2026 die besondere Gelegenheit, außergewöhnliche und vielseitige Fahrzeuge aus vergangenen Jahrzehnten im Fahrerlager und natürlich im Wettbewerb auf der Rennstrecke hautnah zu erleben.
