Start Rundstrecke DMV Classic Masters Björn Ewald kratzt am DMV Classic Masters Titel

Björn Ewald kratzt am DMV Classic Masters Titel

Björn Ewald holte bislang sechs Klassensiege // Foto: Patrick Holzer

Vor den letzten beiden Läufen des DMV Classic Masters liegt Björn Ewald aussichtsreich im Rennen um den Titel. Ewald startet in der Klasse CM 4 und hat reichlich Konkurrenz in der eigenen Klasse. Aber mit André Jaschinski hat Ewald in der CM 6 einen weiteren harten Konkurrenten.

Mit drei Klassensiegen in Folge und der Tabellenführung geht es für dich in die lange Sommerpause. Wie zufrieden bist du mit dem bisherigen Saisonverlauf?

Ich bin sehr zufrieden, wie die Saison bis jetzt verlaufen ist. Das Auto funktioniert sehr gut und ist zuverlässig, das ist schon mal die halbe Miete. Ich konnte konstant meine Leistung abrufen und habe mir so gut wie keine Fehler erlaubt. Durch die starke Konkurrenz in meiner Klasse wurde ich aber auch sehr gefordert ,was mir grundsätzlich gut tut und ich dadurch auch immer schneller wurde.

In Hockenheim lief der Saisonauftakt noch nicht ganz nach Plan. Was lief ausgerechnet beim Heimspiel nicht ganz optimal?

Im ersten Rennen hatten wir tatsächlich noch ein paar kleine technische Probleme, was den Motor angeht.  Somit konnte ich nicht die volle Leistung abrufen bzw. bin ich ein wenig zurückhaltender gefahren um das Auto zu schonen. Da dazu kam, dass ich leider im ersten Rennen, das ja ein sehr anspruchsvolles Rennen war, durch den starken Regen leider einen Fahrfehler gemacht und dadurch das Auto stark beschädigt habe. Nach einer Nachtschicht haben wir aber das Fahrzeug wieder so hinbekommen, dass ich am nächsten Tag wieder starten konnte. Nach einer guten Aufholjagd vom letzten Platz konnte ich mir zumindest noch den zweiten Platz sichern und wertvolle Punkte für die Meisterschaft gutschreiben lassen.

Gab es am Fahrzeug größere Änderungen gegenüber der Vorsaison oder hat vor allem der Fahrer dazu gelernt?

Wir haben am Fahrzeug nochmals die Aerodynamik überarbeitet und das Fahrwerk und Setup angepasst. Dadurch liegt das Auto wesentlich ruhiger und ich kann spürbar schnellerer Kurvengeschwindigkeiten fahren. Die Ansaugung wurde nochmals überarbeitet und wir haben das Auto nochmals auf dem Prüfstand mehrfach softwaremäßig optimiert ,wodurch es  jetzt besser anspricht und die Leistung voll ausgeschöpft werden kann. Aber ein wichtiger Punkt ist ganz klar, dass ich mich als Fahrer weiterentwickelt habe. Ich kenne mittlerweile die Strecken gut im Gegensatz zum Vorjahr ganz und traue mir und dem Fahrzeug auch deutlich mehr zu, was natürlich dazu führt, dass ich auch schneller werde.

Björn Ewald (Mitte) als Doppelsieger in der CM 4 im belgischen Zolder // Foto: Jürgen Holzer

Der Vorsprung in der Meisterschaft beträgt nur fünf Punkte und mit Mirko Heuser, Dino Heuser und André Jaschinski sitzen dir starke Konkurrenten im Nacken. Denkst du bereits an den Titel oder konzentrierst du dich von Rennen zu Rennen?

Natürlich habe ich die Meisterschaft im Blick. Aber es ist noch ein weiter Weg bis dorthin. Es stehen noch zwei Rennwochenenden mit jeweils zwei Rennen an, bei denen natürlich noch einiges passieren kann. Mit den Brüdern Heuser muss ich jederzeit rechnen. Ihr Auto ist super schnell und es sind beide sehr starke Fahrer. Da ist nicht viel Platz für Fehler. Das gleiche betrifft Andre, ich glaube zu ihm muss ich nicht viel sagen. Er ist ein wirklich toller Fahrer mit einem sehr starken Auto. Er fährt seit Jahren konstant gut Ergebnisse ein und ist Dauergast auf dem Treppchen. Man sieht es, dass er nun auch in er stärkeren CM6 Klasse schon wieder die Nase vorne hat und fleißig Punkte sammelt. Mit ihm muss man jederzeit rechnen.

Ich konzentriere mich nun aber von Rennen zu Rennen und möchte da erst mal wieder gute Ergebnisse erzielen. Ich denke aber es wird eine sehr enge Kiste und die Entscheidung fällt erst am letzten Rennwochenende in Hockenheim. Was natürlich für alle Beteiligten sehr spannend ist. 

Bis Ende September steht nun eine ungewöhnlich lange Pause an. Wie nutzt du die Zeit und mit welchen Zielen gehst du in die letzten beiden Saisonwochenenden?

Da momentan das Auto sehr gut funktioniert muss ich nichts größeres daran machen. Was schon einmal gut ist. Ich genieße jetzt einfach die Sommerpause, schöpfe wieder Energie und freue mich aber auch schon wieder, wenn es losgeht.

Meine Ziele sind ganz klar. Ich möchte oder muss, um weiter in der Meisterschaft mitreden zu können, an beiden Wochenenden in der CM4 ganz vorne oder zumindest auf dem Treppchen stehen um Punkte zu sammeln. Denn Andre und die Heuser Brüder sind in Lauerstellung und es kann ganz schnell gehen, dass diese an mir vorbeiziehen, wenn ich keine Punkte einfahre.