Auf den Spuren der Stars: An der Stelle, wo vor knapp zwei Wochen noch Max Verstappen und seine Teamkollegen im Rahmen des 24H-Rennens ihre beeindruckende Show abgeliefert haben, geht nun der Polo Cup Germany powered by German eFuel One vom 29. bis 31. Mai 2026 in die zweite Runde.
Der Nürburgring, eine der traditionsreichsten Rennstrecken der Welt, bildet die Kulisse für das zweite Saisonwochenende der Breitensport-Rennserie, die auf identischen, 300 PS starken VW Polo GTI gefahren wird und im Rahmen der DMV Goodyear Racing Days stattfindet. Natürlich nicht auf der Nordschleife, sondern auf der Sprint-Variante des GP-Kurses, welche auch die DTM nutzt.
Meisterschaft bleibt offen – Verfolger machen Druck
Die Meisterschaft ist nach zwei Rennen eng: Julian Konrad führt die Tabelle vor Cedric Piro und Mike Müller an, Leon Arndt lauert als Vierter in Schlagdistanz. Doch der Kampf an der Spitze dürfte auf dem Nürburgring breiter werden. Da wären zum Beispiel die Fahrer von Max Kruse Racing. Die Brüder Carlos und Franco Farbach sowie Luca Wieninger wurden in Oschersleben deutlich unter Wert geschlagen und haben sich für das zweite Wochenende einiges vorgenommen. Aber auch der Südafrikaner Bradley Liebenberg oder Marlon Di Salvo gehören zu den Anwärtern auf vordere Positionen.
BDF Expert Mediacar, Polo Club und ein neues Format
Im BDF Expert Mediacar, das bei jedem Event von einem anderen Medienschaffenden gesteuert wird, sitzt diesmal Viktoria Bochem, die neben Tyler Robinson, Laura Böhme und Sophie Hoffmann für ein weibliches Quartett auf dem Nürburgring sorgt. Die junge Fahrerin ist auf der Nordschleife unter anderem durch gemeinsame Touristenfahrten mit dem bekannten YouTuber Misha Charoudin bestens bekannt und bringt zudem RCN-Erfahrung mit. Die Pilotin versorgt auf ihrem Instagram-Account @haveanamesorry bereits eine sechsstellige Zahl an Followern mit regelmäßigem Content.
Und noch ein spektakulärer Neuzugang im regulären Starterfeld: Moderator und Tuner Philipp Kaess, der das Mediacar beim ersten Lauf in Oschersleben als Gaststarter pilotierte, hat Feuer gefangen und startet am Nürburgring als regulärer Teilnehmer für das Team Race-e-motion.
Ein besonderes Highlight erwartet das Fahrerlager außerdem abseits der Strecke: Ein Polo Club mit 21 Fahrzeugen wird die Veranstaltung besuchen, die Plattform des Polo Cup Germany nutzen und die Fahrer live anfeuern.
Neu auf dem Nürburgring ist zudem das überarbeitete Wochenendformat, das in enger Abstimmung mit den Teams entwickelt wurde. Das Qualifying wird um jeweils fünf Minuten verlängert. Das vollständige Format: 1x Free Riding (30 Min.), 2x Qualifying (je 25 Min.), 2x Rennen (je 25 Min.).
Wachstum auf und abseits der Strecke
Der Polo Cup Germany gewinnt auch international an Fahrt. Bereits drei Fahrzeuge befinden sich auf dem Weg nach Europa, drei weitere werden kommende Woche verschifft. Neue Starter werden ab dem dritten Saisonlauf in Zolder erwartet. Das internationale Interesse spiegelt sich auch in einer weiteren starken Zahl wider: Nach dem Oschersleben-Wochenende wurden bereits fünf Fahrzeuge für den nächstjährigen Benelux Cup verkauft, sodass die Benelux-Flotte damit bereits acht Fahrzeuge umfasst.
Thorsten Willems, Organisator: „Nach dem gelungenen Debüt in Oschersleben freuen wir uns sehr auf den Nürburgring. Das Wetter verspricht ideal zu werden, und erneut gehen wir mit 20 Fahrzeugen an den Start. Die globale Logistikkrise und die dadurch reduzierte Geschwindigkeit der Transportschiffe haben die Ankunft weiterer Fahrzeuge etwas verzögert. Spätestens in Zolder sollten wir aber mit 23 bis 24 Fahrzeugen an den Start gehen können. Am Samstag erwartet uns zudem ein Event mit unseren Partnern, und wir freuen uns sehr, zeitgleich einen Polo Club als besonderen Gast bei uns begrüßen zu dürfen.“
