6. Lauf zur Historischen Europa-Bergmeisterschaft der FIA beim 58. Int. Osnabrücker Bergrennen am 8./9. August
Am 8. und 9. August treffen sich auf der Kultstrecke am Uphöfener Berg im Osnabrücker Land wieder viele Fahrer der deutschen und europäischen Bergrennen-Elite mit ihren prächtigen offenen Rennsportfahrzeugen und Tourenwagen. Dazu gehören erstmals die bildschönen Fahrzeuge der Historischen FIA-Bergmeisterschaft – ein Stück Motorsportgeschichte kommt ins Osnabrücker Land. Im Fahrerlager erwartet die Fans und Familien wie immer ein vielfältiges Event-Programm.
Teilnehmer aus rund 15 Ländern fighten auf der 2,030 km langen Strecke um den prestigeträchtigen Gesamtsieg und um Punkte, Platzierungen und Pokale in nationalen und internationalen Meisterschaften. Dazu gehören die deutsche und die belgische Bergmeisterschaft, und ein neues Highlight ist das erstmalige Gastspiel der Historischen Europa-Bergmeisterschaft der FIA, die beim 6. von acht Läufen in sieben Ländern um wichtige Punkte und Preisgelder wetteifern wird. Ex-DTM BMW M 3, BMW 2002 TI, Osella PA20/S oder Porsche 928 bzw. Porsche Carrera sind nur einige Beispiele aus den Starterlisten dieser Meisterschaft, bei der die historische Treue der Fahrzeuge und die Reminiszenz an Kultrennen der Vergangenheit den ganz besonderen Reiz ausmacht.
„Das Int. Osnabrücker Bergrennen ist eines der bekanntesten in ganz Europa“, erklärt Organisationsleiter Bernd Stegmann vom veranstaltenden MSC Osnabrück e.V. „Wir freuen uns, dass wir unserem Publikum die gesamte Vielfalt des internationalen Automobil-Bergrennsports bieten und mit der Historischen Europa-Bergmeisterschaft der FIA wieder eine Premiere am Uphöfener Berg präsentieren können. Und bei unserem abwechslungsreichen Rahmenprogramm kommt die ganze Familie auf ihre Kosten.“
Bei den spektakulären offenen Rennsportwagen werden wieder viele der europäischen Top-Fahrer vertreten sein. Bevor der europäische Berg-Zirkus zum nächsten Lauf im Schweizer Jura weiterzieht – wo auch der zweite Lauf zur Osnabrück – Les Rangiers Hill Climb Trophy 2026 ausgetragen wird – werden unter anderem der amtierende Europameister Christian Merli aus Italien, der Franzose Kevin Petit, der Schweizer Marcel Steiner und der Schwarzwälder Alexander Hin am Uphöfener Berg erwartet. Sie alle wollen, ebenso wie der beliebte Stammgast des Osnabrücker Rennens, Sébastien Petit (Frankreich), der letztjährige Gesamtsieger Patrik Zajelsnik (Slowenien) und der Österreicher Christoph Lampert, um den Gesamtsieg mitfahren. Der Streckenrekord Christian Merlis von 00:49.817 könnte durchaus ins Wanken geraten! Denn sie alle präsentieren mit einem Nova Proto NP 01 aus der französischen Rennwagenschmiede den modernsten Boliden, der zur Zeit am Berg unterwegs ist – umso spannender das Rennen um die letzten Tausendstelsekunden, das sich diese fahrerischen Ausnahmekünstler liefern dürften.
Die belgische Bergmeisterschaft trägt nun schon zum vierten Mal einen Lauf am Uphöfener Berg aus, und die Fahrer der Deutschen Automobil-Berg-Meisterschaft werden ebenfalls in allen Kategorien mit spektakulären und schnellen Formelrennwagen und Sportwagen begeistern. Zum Glück muss sich niemand entscheiden, von welchem der attraktiven Boliden der schönste Sound kommt!
Viele beliebte Autoklassiker haben längst Kultstatus und gehören zum festen Inventar im Bergrennsport. In diesem Jahr gilt besondere Aufmerksamkeit den beliebten nostalgischen „Renn-Prinzen“ im NSU-Bergpokal, der sein 25-jähriges Jubiläum feiert. Hinzu kommen natürlich wieder verschiedenste Youngtimer, etwa Opel Kadett C, VW Golf 1 – 5, VW Polo, Ford Escort, BMW 2002, BMW 320, Audi S1 oder Audi 80. Die top getunten, liebevoll gepflegten und im Inneren mit modernster Technik ausgestatteten Fahrzeuge im KW Berg-Cup und einer eigens geschaffenen Klassik-Wertung innerhalb der Deutschen Automobil-Berg-Meisterschaft gewinnen jedes Jahr neue Herzen.
Der 13. E-Mobil-Berg-Cup ist längst zu einer festen Institution des PS-Spektakels im Osnabrücker Land geworden. BYD, BMW, Volkswagen, Mitsubishi und Alpine sind nur ein paar Beispiele aus der Markenvielfalt, die im bunten Feld dieses Wettbewerbs für Fahrzeuge mit Elektro- oder Hybridantrieb vertreten sein wird. Die Siegchancen sind im E-Cup für alle Teilnehmer gleich, denn es geht hier um die Erzielung möglichst gleichmäßiger Zeiten in den Wettbewerbsläufen.
Das gibt es so auch nur beim Bergrennen: Im Fahrerlager können die Zuschauer die Rennfahrzeuge aus nächster Nähe bestaunen, und viele der Rennpiloten stehen zwischen den Läufen gerne für ein kleines Benzingespräch und ein Foto zur Verfügung.
Die zahlreichen Partner des MSC Osnabrück sorgen wieder für ein abwechslungsreiches und spannendes Event-Angebot. Unter anderem können sich die Zuschauerinnen und Zuschauer auf das Team Erdbrügger freuen, das diesmal den berühmten Audi Pikes Peak und einen Audi S1 mit nicht weniger brachialem Sound auf die Rennstrecke bringt.
Auf der Info- und Showmeile im Fahrerlager präsentiert sich schon zum zweiten Mal die Bundeswehr als Partner des Bergrennens mit einem Informationsstand, an dem sie Fragen zu Ausbildungs- und Karrieremöglichkeiten beantworten und Militärfahrzeuge wie den gepanzerten 6×6-Sanitäts-Eagle und den sogenannten Greenliner aus der Nähe zeigen wird.
Für alle, die nicht persönlich am Uphöfener Berg dabei sein können, gibt es schließlich auch in diesem Jahr wieder einen spannenden Livestream: Auf www.osnabruecker-bergrennen.de werden alle Trainings- und Rennläufe am Samstag und Sonntag übertragen.
Zeitplan
Samstag, 8. August, 8:00 – ca. 18:00 Uhr: Trainings- und Qualifikationsläufe
Sonntag, 9. August, 8:00 – ca. 17.30 Uhr: Wertungsläufe, anschl. Siegerehrung im Festzelt
Tickets
Im Vorverkauf unter www.osnabruecker-bergrennen.de und an den Tageskassen
