|
 |
|
"Nein, der Name sagt mir nichts, aber da hinten, weiter die Rue Principale hinunter vor der Garagenzeile, dort habe ich kürzlich zwei rote
Rennwagen gesehen. Welche, die aussehen wie Formel-1", so ein junger Handwerker auf Befragen vor einer Baustelle an der Hauptstraße des
Mosel- städtchens Wormeldange. Gut beobachtet. der Mann hatte Recht. Ein kurzes Klingeln und schon stand Gary Hauser an der Tür.
|
| ©
HTS- Hauser |
|
| Gary
Hauser mit 16 jüngster Fahrer im Feld |
|
|
|
|
Er ist der jüngste der aktiven Rennfahrer in der Familie. Gerade mal 16 Lenze alt stieg er 2008 bei einem DM-Rennen als jüngster Fahrer im Feld in einen roten Dallara-Mercedes des väterlichen Teams. Jünger geht es in der Formel-3 überhaupt nicht. Aber zum Zeitpunkt seines
Debüts war Gary in gewisser Hinsicht bereits eine Art Routinier im Formelsport. Schmunzelnd erinnerte er sich bei unserem Interview daran, bereits als Baby im Kinderschalensitz eines Autos mit dem Papa einen Bergkurs in Luxemburg hinauf gefahren zu sein. Mein Vater hat
sich den Kurs angesehen und ich war, so sagte man mir, schon erstmals dabei. Einige Jahre später fightete er zusammen mit Bruder David "just for fun" auf abgesperrtem Gelände im Juniorkart. Eigentlich eine tolle Schule, bei der es noch um nichts ging, aber eben ganz
nebenbei schon sehr viel fahrerische Routine aufgesaugt wurde", so Gary nachdenklich. Routine, die dem jungen Burschen hilft materialschonend zu agieren. " Meine Söhne zerstören in der Tat wenig bei den Rennen", so Senior Christian Hauser, ein Elektronikunternehmer.
Noch steht die fahrerische Besetzung des Hauser-F3-Teams racing-eXperience für 2009 nicht fest. Man wird in der DM und einigen anderen Rennen antreten. Die neuen Dallara-Rennwagen befinden sich momentan im Aufbau. Man arbeitet sehr eng mit ART-GP, dem Meistermacher
von Di Resta und Hamilton, zusammen. Ex-F3000-Champion Christian Hauser ist in der internationalen Formel-3-Szene gut verwurzelt. Mehrere international erfahrene Mechaniker arbeiten unter seiner Leitung an der Saison-vorbereitung-09. Im vergangenen Jahr waren es David und
Gary Hauser, die in der Formel 3 in Deutschland eingesetzt wurden. " Wir traten vor einem Jahr dort erstmals im ATS-Cup an", so Christian Hauser. Dabei wurde auch die 23 jährige Lettin Karline Stala in einem Dallara F-307 Mercedes eingesetzt.
Ein Mercedes Actros Sattelzug, 105m² Arbeitszelt, zwei Ingenieure, sechs Mechaniker und drei Helfer stellen sicher, dass am nahen Nürburgring, in Hockenheim, Spa, Oschersleben, Zandvoort, Brünn, Salzburg, Zolder, Dijon und vielen anderen Strecken mehr reibungslos klappt.
Und zwar an jedem Rennwochenende. " Wenn es mal irgendwo hakt, findet ein routiniertes Team mit gesundem Budget sehr schnell heraus wie Probleme abzustellen sind ", so Teamchef Hauser. Die Crew aus Luxemburg ist eine Topmannschaft.
Ein Mann, auf dessen Erfahrungen auch von Clubsportracern zurückgegriffen wird. " Eine schöne Sache echten Racern im Automobilsport behilflich sein zu können. Männern, die einen technisch und optisch ansprechenden Rennwagen beherrschen wollen. Und zwar ohne
übersteigerten Anforderungen an sich selber gerecht werden zu wollen".
|
|
