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| Porsche
Carrera Cup 3. Lauf EuroSpeedway Lausitz
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| Super Sonntag für Hannes Plesse im Porsche Carrera Cup
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Beim dritten Saisonlauf des Porsche Carrera Cup am 06. Juni 2010 auf dem EuroSpeedway konnte Hannes Plesse eine tolle Aufholjagd zeigen. Von Rang 14 fuhr er im Rennen auf Platz 8. “Es war der versöhnliche Abschluss eines schwierigen Wochenendes vor 79.000 Zuschauern“,
so der 26-Jährige nach dem Rennen auf dem 3,478 Kilometer langen Kurs in der heißen Lausitz.
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Volker Lange |
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| Hannes
Plesse mit toller Aufholjagd in der Lausitz |
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Bei den freien Trainingssitzungen am Freitag lief es noch nicht so gewünscht mit den Plätzen 11 und 12 auf der anspruchsvollen Strecke. „Uns ging es aber nicht so sehr um die Zeiten, sondern um die Abstimmung des Autos für das Rennen“, erklärte Hannes Plesse, warum er nicht so unzufrieden war.
Doch nach dem Qualifying war es mit der Laune vom Piloten des hessischen Teams Schnabl Engi-neering nicht zum Besten bestellt. Man hatte sich doch mehr vorgestellt als nur die siebte Startreihe mit Platz 14. „Es ist richtig, wir hatten uns mehr erhofft. Ich hatte in der schnellsten Runde einen klei-nen Fehler gemacht und so passte es nicht ganz. Es ist verdammt eng im Fahrerfeld – ein Fehler und man findet sich ein paar Plätze weiter hinten wieder! Das war unnötig, ist aber passiert.“
Dafür machte Hannes Plesse beim Rennen am Sonntag alles besser. Kurz vor dem Start zum dritten Lauf der DTM gingen bei knapp 30° Außentemperatur zwanzig 450 PS starke Porsche 911 GT3 Cup ins Rennen vor vollbesetzten Tribünen.
Bei den freien Trainingssitzungen am Freitag lief es noch nicht so gewünscht mit den Plätzen 11 und 12 auf der anspruchsvollen Strecke. „Uns ging es aber nicht so sehr um die Zeiten, sondern um die Abstimmung des Autos für das Rennen“, erklärte Hannes Plesse, warum er nicht so unzufrieden war.
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Volker Lange
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Viel Action bei 30 Grad Außentemperatur und über 60 Grad im Cockpit
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Zunächst hielt sich Plesse noch zurück, um nicht wieder einen unverschuldeten Ausfall erleiden zu müssen. Doch nach und nach fuhr er weiter nach vorne und war nach Rennhalbzeit schon in der Top 10 zu finden. Durch Überholmanöver und etwas Glück kam er am Ende der 24 Runden als Achter über den Zielstrich und holte sich mit acht Punkten sein bestes Saisonresultat.
Fazit von Hannes Plesse: „Platz acht war schöne Schadensbegrenzung für das Wochenende. Am Anfang des Rennens konnte ich den Speed von vorne nicht ganz mitgehen. Zum Ende des Rennens waren wir dafür sehr stark! Auch wenn ich am Ende froh war, dass das Rennen zu Ende ging. Wir hatten sicher über 60° im Auto! Außerdem habe ich in der letzten Kurve immer wieder etwas Zeit ver-schenkt, die ich mir im ersten Teil der Strecke mühsam erkämpft hatte. Doch ich denke mit Rang acht von Startplatz 14 können wir sehr gut leben. Wichtig war, dass ich heute keine Probleme mit dem Auto hatte und auch gefahrlos durchfahren konnte. Darauf lässt sich aufbauen. Auf dem Norisring ist jetzt ein Platz in der Top 5 das Ziel und vor allem müssen wir gemeinsam locker in die TOP10 fahren im Qualifying.“
Bevor es zum 4. Lauf aber auf den Stadtkurs nach Nürnberg geht, gibt es erst einmal eine kleine WM-Pause. Vom 02. bis 04. Juli 2010 wird das Rennwochenende auf dem Norisring ausgetragen.
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| Ralph
Monschauer
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Artikel vom 07.06.2010
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