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können, dennoch freut sich Wolfgang Kaufmann
auf seinen Einsatz mit dem Lavaggi LS1 AER.
"Giovanni halt viel Geld, Power und Energie in seinen LMP1 investiert und den anfälligen Ford Motor gegen den bereits ausgereiften AER V8 Turbo ausgetauscht.
Siegchancen wie 2005 haben wir nicht wirklich, aber es ist einfach eine spannende Aufgabe zusammen mit Giovanni Lavaggi an seinem LMP1 Traum mitzuarbeiten.
Das wir auf Dunlop Reifen starten werden, ist natürlich ein weiterer positiver Punkt für mich, da ich seit 2000 'Dunlop-Mann' bin".
Ursprünglich waren die 1000km Rennen am Nürburgring und in Spa-Francorchmps angedacht, die Entscheidung auch in Barcelona anzutreten fiel recht kurzfristig,
so das bei der Scuderia Lavaggi die Lichter nicht mehr ausgehen um den LMP1 optimal vorzubereiten.
"Ich freue mich, nach dem Einsatz bei den 1000km Spa 2007 auch in diesem Jahr wieder Teil des Packet zu sein. Hoffentlich bekommen wir als Team mit einem
zählbaren Resultat den Lohn für die intensive Arbeit von Giovanni Lavaggi, seinem Team und unserem Reifenpartner Dunlop".
Bevor es auf die iberische Halbinsel zum ersten Rennen der Saison geht, stehen am kommenden Dienstag noch die FIA-GT Tests im südfranzösischen
Nogaro auf dem Programm. Dort hofft man sich mit der AT Racing Corvette C5-R weiter zu steigern um für den Saisonstart in Silverstone gerüstet zu sein.
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