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WTCC Curitiba
- Doppelsieg
für Seat im Auftaktrennen - Farfus disqualifiziert |
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Tarquini
vor Priaulx in Rennen zwei |
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Besser
hätte der Saisonauftakt in der WTCC für Seat nicht sein
können. Im ersten Rennen der Saison landete die
Spanier einen Doppelsieg. Yvan Muller setzte sich
gegenüber dem Schweden Rydell durch. Auf Platz drei
landete Lokalmatador Augusto Farfus, der seinen deutschen
Team und Markenkollegen Jörg Müller in die Schranken
weisen konnte. Andy Priaulx fuhr noch von Platz 12 auf
die |
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Seat Media |
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| Yvan
Muller gewinnt Auftaktrennen der WTCC |
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fünfte
Position vor. Gleich nach dem Start hatte sich die gelb-blaue
Dieselarmada auf den ersten drei Positionen festgesetzt. Yvan
Muller übernahm die Führung vor dem Schweden Rickard Rydell
und Gabriele Tarquini. Dahinter lauerten die beiden BMW Piloten
Augusto Farfus und Jörg Müller. Dann die ersten Aufreger in
Runde drei als sich die beiden Chevrolet Piloten Menu und Larini
aus dem Rennen schossen. Eine Gelbphase ließ die das Feld
wieder zusammenrücken. Nach Aufhebung der Gelbphase wurde es
eng um Platz drei. Augusto Farfus bedrängte den auf Position
drei liegenden Tarquini, konnte zunächst aber nicht
vorbeiziehen. In Runde neun war es soweit. Farfus klopfte kurz
an und schob sich am Seat auf Position drei vorbei. Jörg
Müller lag in Lauerstellung und bedrängte nun ebenfalls den
auf vier liegenden Tarquini. Immer wieder versuchte Farfus an
dem vor ihm liegenden Schweden Rydell vorbeizuziehen. Die
Kurvenvorteile konnte Farfus aber nicht ausspielen, da beim
Herausbeschleunigen die Turbodiesel eindeutig im Vorteil waren. |
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Podest Rennen 1 - Foto: Seat Media |
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Jörg
Müller konnte inzwischen auch an Tarquini vorbeiziehen und
reihte sich auf Rang vier ein. Tarquini selbst musste sich Andy
Priaulx erwehren und diesen schließlich ziehen lassen. Augusto
Farfus versuchte immer wieder an Rydell vorbeizukommen, musste
aber in der letzten Runde einen Angriff von Jörg Müller
abwehren. Es änderte sich nichts mehr an der Reihenfolge und
Yvan Muller konnte seinen Vorsprung sicher ins Ziel bringen.
Platz zwei ging an Rickard Rydell vor den drei BMW Piloten
Farfus, Müller und Priaulx. Auf Rang sechs der nächste Seat
mit Tarquini am Steuer. Mit einem Desaster endete der erste Lauf
für Chevrolet, nachdem auch Robert Huff mit einem Defekt die
Segel streichen musste.
Rennen 2
In
umgekehrter Reihenfolge wurde Rennen zwei gestartet, wodurch der
achte des ersten Rennens, Felix Porteiro, in der ersten Reihe
stand und den Start zunächst für sich entscheiden konnte.
Wenig später musste er jedoch Gabriele Tarquini vorbeiziehen
lassen. Pech wiederum für Chevrolet als Robert Huff bereits in
Runde zwei ausscheiden musste. Das Rennen entwickelte sich immer
mehr zu einem Dreikampf an der Spitze zwischen Tarquini,
Porteiro und Titelverteidiger Andy Priaulx. Dahinter bildeten
Yvan Muller, Jörg Müller und Augusto Farfus ein weiteres Trio,
das um die nächsten Plätze fightete. In Runde neun schnappte
sich Priaulx Porteiro und blies zur Jagd auf den führenden
Tarquini. Wie schon im ersten Rennen zeigte sich jedoch, dass
die Dieselpower auf den Geraden ein Vorbeiziehen des
Weltmeisters unmöglich machte. Somit machte sich
Geburtstagskind Tarquini sein Geschenk selbst und verwies Andy
Priaulx auf den zweiten Rang. Dahinter folgte der Spanier
Porteiro. Jörg Müller hatte inzwischen den Franzosen Muller
kassiert und beendete das Rennen auf dem vierten Platz. Gustavo
Farfus versuchte alles um noch den fünften Platz zu erreichen,
musste sich aber Yvan Muller geschlagen geben. Franz Engstler
kam nach Platz 13 im ersten Rennen auf den 17. Rang.
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Konnten die Turbo
Diesel nicht vom obersten Podestplatz verdrängen Foto: BMW AG |
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Durch
die Disqualifikation des Brasilianers Augusto Farfus im ersten
Rennen rückte Jörg Müller auf den dritten Podestplatz vor.
Nach der Auftaktveranstaltung im brasilianischen Curitiba liegen
die beiden Seatpiloten Yvan Muller und Gabriele Tarquini mit
jeweils 14 Punkten an der Spitze der Gesamtwertung, gefolgt von
den beiden BMW Recken Andy Priaulx und Jörg Müller die 13,
bzw. 11 Punkte auf ihrem Konto aufweisen. Der beste Privatfahrer
im zweiten Lauf war der Niederländer Olivier Thielemans vom
deutschen Wiechers-Team auf Platz 14 vor dem Spanier Sergio
Hernandez, beide auf BMW 320si. Nach dem ersten Rennwochenende
der FIA WTCC führt Thielemans auch die Independent's Trophy für
Privatfahrer an. |
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Text: Jürgen
Holzer |
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Ergebnis
Rennen1 Ergebnis Rennen2 |
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Artikel vom 02.03.2008 |
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