ELMS: Berliner Stefan Mücke Zweiter in Silverstone

Berliner Stefan Mücke beendet LMS-Saison wie er sie begann - mit einem Podestplatz
Berlin (rol) Reichlich erschöpft, doch überglücklich wirkte Sportwagen-Pilot Stefan Mücke am Montag (15. September), also am Tag nach seinem neuerlichen Erfolg in der Le Mans Series (LMS). Der 26-jährige Berliner hatte am Sonntagabend (14. September) bei den 1000 Kilometern im englischen Silverstone im geschlossenen LMP1-Sportwagen-Prototypen Lola - Aston Martin des tschechischen Teams Charouz Racing System zusammen mit seinem Aston-Martin-Racing-Werksfahrerkollegen Jan Charouz einen hervorragenden zweiten Rang belegt. Und damit beendete das Duo die LMS-Saison 2008 so, wie es sie begonnen hatte - mit einem Podestplatz. Zum Saisonauftakt waren Mücke/Charouz nämlich Dritte in Barcelona geworden. Und auch in der Gesamtwertung nach den insgesamt fünf LMS-Rennen dieses Jahres führen beide als Fünfte den Rest des Feldes hinter den je zwei Werks-Diesel von Audi und Peugeot an.

"Das war noch einmal ein großer Erfolg für uns Fahrer und das gesamte Team. In solchen Langstrecken-Rennen über fast sechs Stunden ist es enorm wichtig, ins Ziel zu kommen", sagt Stefan Mücke. "Und dazu braucht man ein Auto, das über die Distanz hält. Dafür haben alle Mitarbeiter von Charouz und Aston Martin Racing die gesamte Saison über gesorgt. Das Gesamtpaket mit dem neuen Rennwagen und dem gesamten Team war sehr gut. Das wurde der Grundstein für unseren Erfolg gelegt."

Und den hatte der ehemalige DTM-Pilot in der Sportwagen-Szene nach seinem furiosen Einstieg 2007 auch in diesem Jahr wieder. Neben den zwei Podest-Plätzen kam er in zwei weiteren Rennen der Le Mans Series in die Punkteränge. Zudem steuerte er in drei Rennen den besten Benziner über die Ziellinie und fuhr in allen Läufen jeweils die beste Benziner-Rennrundenzeit, einmal davon sogar vor einem Diesel. Letzteres war ihm auch im Qualifying auf dem Nürburgring als Dritter geglückt. "Das Heimrennen auf dem Nürburgring sowie die 24 Stunden von Le Mans waren natürlich die Highlights in dieser Saison. Und sehr positiv war auch, dass wir das deutlich schnellste von Benzinmotor angetriebene Auto hatten", betont Stefan Mücke. "Allerdings sind die Diesel in einer eigenen Liga gefahren. Da sollte im Reglement etwas geändert werden, damit auch die Benziner die Chance haben, aus eigener Kraft wieder aufs Podest fahren zu können."

Die Saison in der LMS hat dem Berliner riesigen Spaß gemacht. Doch viel Zeit zum Ausruhen bleibt nicht. Denn bereits am Montag hat sich Stefan Mücke auf den Weg ins tschechische Brünn gemacht, wo er am Dienstag und Mittwoch für sein Team Charouz Racing System zunächst im PR-Einsatz und am kommenden Wochenende (19. bis 21. September) im Renn-Einsatz in der tschechischen Langstrecken-Meisterschaft ist. Dort fährt er seinen ehemaligen DTM-Mercedes C-Klasse von 2005, mit dem er in diesem Jahr bereits zwei Siege und einen zweiten Platz verbuchen konnte.