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Lola – Aston Martin
des tschechischen Teams Charouz Racing System mit seinem Aston-Martin-Racing-Werksfahrerkollegen Jan Charouz abwechselt, hat gute Erinnerungen an
Silverstone.
„Zumindest im Qualifying lief es im vorigen Jahr auf dieser Strecke sehr gut, als wir bester Benziner waren. Im Rennen hatte uns ein Defekt um eine gute Platzierung gebracht“, sagt Stefan Mücke. „Diesmal wollen wir auch als bester Benziner ins Ziel kommen. Und wenn möglich, die Saison so beenden, wie wir sie in Barcelona begonnen haben: mit einem Podestplatz.“ Das wird nach Ansicht des Berliners, der in Barcelona Dritter war, allerdings sehr schwer, denn die je zwei favorisierten Diesel-Werksautos von Peugeot und Audi seien kaum zu schlagen, wenn sie keine Probleme haben. Zumindest im Qualifying ist das Stefan Mücke schon gelungen – zuletzt beim Heimrennen auf dem Nürburgring, wo er als Dritter startete und als Fünfter ins Ziel kam. „Auf der Strecke in
Silverstone, die sehr schön ist und auf der ich viel Spaß beim Fahren habe, wird es aber noch schwieriger, die Diesel-Renner zu bezwingen. Auf jeden Fall wollen wir den Abstand so gering wie möglich halten.“
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Auch in der Gesamtwertung führt das Duo Mücke/Charouz auf Platz fünf hinter den vier Diesel-Besatzungen den Rest des Feldes an. „Da wollen wir auch noch nach dem Rennen stehen“, betont Stefan Mücke, der ein gutes Omen mit nach Silverstone nimmt. Seine knapp sechs Monate alte Tochter Lucie hat in dieser Woche den ersten Zahn bekommen. „Na, wenn das kein Glück bringt...“ Nach Silverstone geht es für den Berliner gleich weiter nach Brünn, wo er vom 19. bis 21. September einen weiteren Lauf zur tschechischen Langstrecken-Meisterschaft in seinem ehemaligen DTM-Mercedes C-Klasse 2005 für das Charouz-Team bestreiten wird.
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