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| Philipp Peter
mit Kessel Racing auf Platz zwei |
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| Sieg für AF Corse bei den Gulf 12 Hours |
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In einem spannenden Finale
I holte sich der AF Corse Ferrari 458 den Sieg bei den Gulf 12
Hours. Die Besatzung Matt Griffin, Marco Cioci und Pierguiseppe Perazzini entschied das Rennen in Abu Dhabi mit gerade einmal 2,636 Sekunden für sich. Platz zwei ging an Kessel
Racing, die
ebenfalls einen Ferrari 458 an den Start brachten. Den dritten Platz sicherte sich United Autosports mit einem Audi R8
LMS. |
| ©
Presse |
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| AF
Corse Ferrari machte im Rennen die Pace |
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An der Spitze ging es besonders eng zu. Die ersten drei Plätze lagen innerhalb von 10 Sekunden. Dabei schnappte sich die siegreiche Ferrari-Truppe den ersten Platz erst kurz vor Schluss. Vierzig Minuten vor Schluss lag der am Ende drittplatzierte Audi R8 LMS von United Autosports noch in Front. Runde um Runde knabberte der AF Corse Ferrari am Vorsprung. In dieser Phase bremste das Saftey Car das Feld ein und der Vorsprung war endgültig dahin. Zum Pech für die Audi-Mannschaft um Ryan
Dalziel, Alex Popow und Enzo Potolicchio kam hinzu, dass der Kessel Racing Ferrari ebenfalls wieder aufschließen konnte. Die Besatzung mit dem Österreicher Philipp Peter an Bord hatte zu diesem Zeitpunkt bereits 40 Sekunden Rückstand.
Als das Saftey-Car wieder von der Strecke ging, blieben noch 20 Minuten Rennzeit. Schlussfahrer Marco Cioci behielt bei diesem Sprintrennen am Ende der 12 Stunden die Oberhand. Teamkollege Matt Griffin war so am Ende voll des Lobes. „Marco hat einen einmaligen Job gemacht. Trotz Bremsproblemen musste er richtig hart
pushen“. Philipp Peter, der den Schlusstint für Kessel Racing fuhr, krallte sich ebenfalls den Audi. Somit durfte sich der Österreicher mit seinem Schweizer Einsatzteam über einen starken zweiten Gesamtrang freuen. „Ich fahre jetzt schon lange Langstreckenrennen, aber so ein hart umkämpftes Rennen mit drei Autos innerhalb von ein paar Sekunden und das nach zwölf Stunden habe ich bisher selten erlebt“, so der Ferraripilot. |
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Gulf12Media
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Philipp Peter holte mit Kessel Racing Platz zwei |
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Die Klasse der Cup-Fahrzeuge ging an das schwedische PFI-Racing Team mit ihrem Porsche 997 GT3 Cup. In der GT4 Klasse war das Yas Marina Circuit Team mit den Fahrern Mohamed Al Mutawaa
Thani, Al Thani-Saeed und Al Mehari auf einem Aston Martin siegreich.
Das Rennen hätte sicherlich mehr als die 14 Starter verdient gehabt. Die Qualität auf dem Yas Marina Circuit stimmte jedenfalls. Darin waren sich die Piloten jedenfalls einig. Interessant war das Rennen aber auch deshalb, da nicht nur GT-Fahrzeuge antraten. Bei dem in zwei Teile eingeteilten Langstreckenrennen waren CN Fahrzeuge zugelassen. Mit dem Avelon Formula Wolf GB08 hatte sich gleich einer der offenen Sportprototypen die Pole gesichert. Ivan Bellarosa hatte sich mit knapp 1,5 Sekunden gegenüber dem später siegreichen AF Corse Ferrari durchgesetzt. Im Rennen selbst war dem Auto aber kein Glück beschienen. Ein gebrochenes Getriebe hatte für das Aus gesorgt und dem Ibanez Racing Norma M20F den Sieg beschert. Zwar war die französische Mannschaft langsamstes CN-Team, doch blieb man von den vier Startern am Ende als einzige übrig.
Für 2013 ist eine erneute Auflage des 12-Stunden Rennens geplant. „Ich würde mich wirklich freuen, wenn ich nächstes Jahr wiederkommen könnte“, fand Philipp Peter jedenfalls lobende Worte zum Abschluss.
Endergebnis |
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Gulf12Media
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Schon beim Start ließ der AF Corse Ferrari die Konkurrenz stehen |
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| Patrick Holzer |
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Artikel vom 21.01.2012
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