Den ehemaligen Österreichring und zwischenzeitlich A1-Ring getaufte Rennstrecke in der Steiermark kennt Andreas Wirth noch bestens aus seiner Zeit im Formel-Rennwagen. „Die Strecke ist einfach nur Klasse, dazu kommt noch ein tolles Alpenpanorama. Ich bin dort in verschiedenen Formel-Klassen Rennen gefahren. Mir hat nicht nur die Strecke immer schon gut gefallen, ich war dort auch immer sehr schnell unterwegs.“
Nach dem ersten Saisonsieg beim letzten Rennen müssen Wirth und sein niederländischer Teamkollege Christiaan Frankenhout in Österreich allerdings reglementbedingt mit 40kg Erfolgsballast antreten. „Das wird sicherlich nicht einfach. Denn zum einem machen sich die 40kg auf den Bergauf-Passagen bemerkbar und dann auch wieder beim Bremsen. Es gibt in der zweiten Saisonhälfte noch Strecken, die uns besser liegen werden, aber ich freue mich dennoch sehr auf das Rennen auf dem Red Bull Ring. Auch das Team ist mittlerweile perfekt eingespielt und wir sind mittlerweile da, wo wir hinwollen. Das Wochenende auf dem Red Bull Ring gehen wir jetzt ganz entspannt an und sind mit etwas Glück vorne dabei.“
Nach acht von 16 ADAC GT Masters-Rennen liegt Andreas Wirth als bestplatzierter Mercedes-Pilot auf Tabellenrang fünf. Die beiden Rennen auf dem Red Bull Ring werden samstags und sonntags um 11.45 Uhr live vom TV-Sender kabel eins übertragen.
Über Andreas Wirth:
Andreas Wirth verdiente sich seine rennsportlichen Sporen in den USA und startete dort erfolgreich in Nachwuchsformeln wie der Formel BMW (Meister 2004) oder der Formel Atlantic. Wirth schaffte den Aufstieg bis in die ChampCar-Serie, dem US-Gegenstück zur Formel 1. Im Jahr 2009 orientierte sich Wirth nach Europa und startet seitdem erfolgreich in GT-Sportwagen.
Über den Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ist in der 150-jährigen Geschichte von Mercedes-Benz das erste Rennfahrzeug, das ausschließlich für den Einsatz im Kundensport gebaut wurde. Entwickelt wurde der rund 550 PS starke und von einem 6,3-Liter V8-Motor angetriebene Flügeltürer von AMG und der HWA GmbH, die sich auch für die erfolgreichen DTM-Fahrzeuge von Mercedes verantwortlich zeigen. Im Rahmen des Test- und Erprobungsprogramms im Herbst des letzten Jahres fuhr der SLS bereits zu Siegen und Podiumsplazierungen. 2011 startet der SLS erstmals in eine komplette Saison.
Über das ADAC GT Masters
Das ADAC GT Masters hat sich in nur fünf Jahren zur populärsten GT-Serie in Europa entwickelt. In der Saison 2011 wird ein Starterfeld von 40 Fahrzeugen erwartete, zu den Startern zählen u.a. Ex-Formel 1-Star Heinz-Harald Frentzen oder Ex-Skisprunglegende Sven Hannawald. An jedem der acht Rennwochenenden in Deutschland, Österreich, Belgien und den Niederlanden werden je zwei Rennen ausgetragen, die alle live vom TV-Sender kabel eins übertragen werden. Die Rennen dauern 60 Minuten, zwei Fahrer teilen sich ein Auto.
Über HEICO MOTORSPORT
HEICO MOTORSPORT fand seine Anfänge in den 1980er Jahren im historischen Motorsport und war Anfang der 1990er Jahre erfolgreich bei den berühmten Langstreckenrennen in Le Mans, Daytona und auf dem Nürburgring am Start. 1994 gewann HEICO MOTORSPORT die 24h Nürburgring mit einem BMW. Anschließend nahm sich HEICO MOTORSPOR erfolgreich der Herausforderung Nürburgring-Nordschleife mit Volvo-Rennfahrzeugen an. Mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 feiert HEICO MOTORSPOR in der Saison 2011 das Comeback im Rennsport. |
