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| ADAC GT
Masters Saison 2011 |
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| Andreas Wirth bestplatzierter Mercedes-Pilot im ADAC GT Masters |
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Der Ausflug nach Belgien zum ADAC GT
Masters in Zolder hat sich für Andreas Wirth gelohnt. In den beiden Rennen am Pfingstwochenende auf der ehemaligen Formel 1-Strecke sammelte der
26- Jährige gemeinsam mit Teamkollege Christiaan Frankenhout im
Mercedes- Benz SLS AMG GT3 von HEICO Motorsport mehr Punkte als zuvor in dieser Saison. Im Rennen am Sonntag verpasste Wirth das Podium nach einer starken Aufholjagd als Vierter nur
knapp. |
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ADAC GT Masters
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| Fahrerwechsel
mit dem Teamkollegen Frankenhout |
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Am Samstag belegte Wirth den siebten Rang. Das Zeittraining in Belgien gestaltete sich schwierig für Mercedes-Pilot Wirth. Nach zwei trockenen freien Trainings entlud sich pünktlich zum Zeittraining am Freitag ein Wolkenbruch über Zolder und sorgte für schwierige Streckenverhältnisse. Wirth qualifizierte den weiß-blauen Mercedes dennoch für den neunten Startplatz im ersten Rennen. Bis zum Ende des 60-minütigen Rennens auf trockener Piste am Samstag kämpften sich Wirth und Frankenhout bis auf Position sieben nach vorne. Dennoch war Wirth nach dem Rennen nicht komplett zufrieden. „Es war sehr schwierig heute. Das Reglement gewährleistet für alle Fahrzeuge Chancengleichheit. Leider hat man heute im Rennen gesehen, dass einige Fahrzeuge eine sehr vorteilhafte Einstufung erhalten haben und von Seiten der Organisation Handlungsbedarf besteht. Wenn wir alleine fahren, sind wir von den Rundenzeiten sehr gut dabei, in Zweikämpfen ist es aber sehr schwierig.“
Im Rennen am Sonntag zeigten Wirth und Frankenhout eine starke Aufholjagd. Von Startplatz 19 fuhren die Mercedes-Piloten bis auf Position vier nach vorne und verpassten das Podium nur um 0,4 Sekunden. In den letzten Runden setzte Andreas Wirth den drittplatzierten Mercedes unter Druck und begeisterte die Zuschauer mit einem packenden Duell. Obwohl Wirth klar schneller war, fand er keinen Weg vorbei an seinem Markenkollegen. „Auf einer Strecke wie Zolder ist es schwer jemanden zu überholen, der das gleiche Auto fährt und an den gleichen Stellen beschleunigt und den gleichen Topspeed hat. Auch wenn man klar gesehen hat, dass ich der schnellere Fahrer gewesen bin. Mit der tollen Aufholjagd von Startplatz 19 bis auf Position vier können wir dennoch sehr zufrieden sein, das ist ein hochakzeptables Ergebnis. Wir haben uns keine Fehler erlaubt und unser Auto war heute im Rennen toll. Nun hoffe ich, dass die Chancengleichheit zum nächsten Rennen fair umgesetzt wird und sich näher an der tatsächlichen Leistung der Fahrzeuge orientiert. Auf das nächste Rennen auf dem Nürburgring freue ich mich besonders. Im letzten Jahr habe ich dort einen Doppelsieg eingefahren.“
In der Fahrerwertung des ADAC GT Masters liegt Andreas Wirth nach drei von acht Veranstaltungen auf dem siebten Rang und ist damit der bestplatzierte Fahrer des neuen Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Das nächste Rennen des ADAC GT Masters findet vom 8. bis 10. Juli im Rahmen des Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring statt und markiert mit einer erwarteten Kulisse von rund 170.000 Zuschauern eines der Saisonhighlights. |
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ADAC
GT Masters
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Andreas Wirth
lieferte ein packendes Duell um Platz drei |
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Über Andreas Wirth:
Andreas Wirth verdiente sich seine rennsportlichen Sporen in den USA und startete dort erfolgreich in Nachwuchsformeln wie der Formel BMW (Meister 2004) oder der Formel Atlantic. Wirth schaffte den Aufstieg bis in die
ChampCar-Serie, dem US-Gegenstück zur Formel 1. Im Jahr 2009 orientierte sich Wirth nach Europa und startet seitdem erfolgreich in GT-Sportwagen.
Über den Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ist in der 150-jährigen Geschichte von Mercedes-Benz das erste Rennfahrzeug, das ausschließlich für den Einsatz im Kundensport gebaut wurde. Entwickelt wurde der rund 550 PS starke und von einem 6,3-Liter V8-Motor angetriebene Flügeltürer von AMG und der HWA GmbH, die sich auch für die erfolgreichen DTM-Fahrzeuge von Mercedes verantwortlich zeigen. Im Rahmen des Test- und Erprobungsprogramms im Herbst des letzten Jahres fuhr der SLS bereits zu Siegen und
Podiumsplazierungen. 2011 startet der SLS erstmals in eine komplette Saison.
Über das ADAC GT Masters
Das ADAC GT Masters hat sich in nur fünf Jahren zur populärsten GT-Serie in Europa entwickelt. In der Saison 2011 wird ein Starterfeld von 40 Fahrzeugen erwartete, zu den Startern zählen u.a. Ex-Formel 1-Star Heinz-Harald Frentzen oder Ex-Skisprunglegende Sven Hannawald. An jedem der acht Rennwochenenden in Deutschland, Österreich, Belgien und den Niederlanden werden je zwei Rennen ausgetragen, die alle live vom TV-Sender kabel eins übertragen werden. Die Rennen dauern 60 Minuten, zwei Fahrer teilen sich ein Auto.
Über HEICO MOTORSPORT
HEICO MOTORSPORT fand seine Anfänge in den 1980er Jahren im historischen Motorsport und war Anfang der 1990er Jahre erfolgreich bei den berühmten Langstreckenrennen in Le
Mans, Daytona und auf dem Nürburgring am Start. 1994 gewann HEICO MOTORSPORT die 24h Nürburgring mit einem BMW. Anschließend nahm sich HEICO MOTORSPOR erfolgreich der Herausforderung Nürburgring-Nordschleife mit Volvo-Rennfahrzeugen an. Mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 feiert HEICO MOTORSPOR in der Saison 2011 das Comeback im Rennsport. |
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| Presse
Andreas Wirth |
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Artikel vom 13.06.2011
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