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| Sports Car Challenge 3. Rennlauf Oschersleben vom 09.-10.07.2010 |
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| Ist Mitch Mitländer zu stoppen? |
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Beim zweiten Lauf in
Hocken- heim nahm Mitch Mitländer das Wort Meisteritel erstmals in den Mund. Wer kann es dem Norma Nissan Piloten auch verübeln? Vier Rennen und vier Siege, dazu dreimal Pole – die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache. Für den dritten Lauf in
Oschersleben rückt Mitländer erneut in die Favoritenrolle. Die
Magde- burger Börde war letztes Jahr aber vor allem für Sabrina Hungerbühler ein gutes Pflaster. |
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Patrick Holzer
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in Oschersleben Favorit auf den Gesamtsieg |
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Dort soll der erste Saisonsieg her. Das Potential des neuen PRC mit Turbo Motor deutete sich in Hockenheim an, doch in Oschersleben soll der PRC herhalten, den Wolfgang Payr noch beim Auftakt pilotierte. Nach wie vor sind die PRC mit BMW Antrieb eine starke Kombination. In Hockenheim erwies sich der am Nürburgring noch glücklose Bruno Küng im PRC BMW als stärkster Verfolger von Mitländer. Das Fahrzeug entspricht zu 2/3 dem Vorjahresfahrzeug von Sabrina Hungerbühler. Mit 78 Punkten Rückstand in der Tabelle muss Küng aber auf eine Nullrunde von Mitländer hoffen. Das selbe gilt wohl auch für Wolfgang Payr, der zwei Punkte hinter Küng an dritter Stelle der Division 1 liegt.
So obliegt die Rolle der Verfolger derzeit den Division 2 Fahrern. Die Plätze zwei bis vier in der Meisterschaft sind derzeit fest in deren Hand. Gerade Oschersleben bietet den leichteren Division 2 Fahrzeuge eine gute Gelegenheit weit nach vorne zu kommen. Der immer besser in Fahrt kommende Thorsten Rüffer (Norma Honda) oder Sven Barth (Ligier JS51) werden keine einfachen Gegner für die stärkeren Fahrzeuge der Division 1 sein. Die beiden trennen nach vier Rennen nur sieben Punkte, so dass sich keiner Fehler erlauben darf. Dahinter lauern Gerhard Münch (Norma Honda), Mirco Schultis (PRC Honda) und der schnelle Youngster Valentin Hummel in einem weiteren PRC. Bei den GT-Fahrzeugen ist Jürgen Bender im Porsche 997 GT 3Cup unangefochtener Spitzenreiter. |
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Patrick
Holzer
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Eng wird es in
beiden Klassen zugehen |
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Zeiten:
Freitag, 09.07.2010
12.00 – 12.20 Uhr Erstes Zeittraining
14.50 – 15.10 Uhr Zweites Zeittraining
Samstag, 10.07.2010
10.20 – 10.45 Uhr Rennen 1
14.05 – 14.30 Uhr Rennen 2
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| Patrick Holzer |
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Artikel vom 07.07.2010
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