Neuer Tabellenführer in der FIA GT3 EM - auto-rennsport.de

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FIA GT3 Europameisterschaft Brünn
Neuer Tabellenführer in der FIA GT3 EM
Christian Hohenadel kehrte als neuer Tabellenführer der FIA GT3-Europameisterschaft von der zweiten Runde der EM aus dem tschechischen Brünn zurück. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Daniel Keilwitz   fuhr Hohenadel in beiden EM-Rennen mit einer von Callaway Competition eingesetzten Corvette Z06.R GT3 auf das Podium. Die Berg- und Talbahn in Brünn war Neuland für Christian Hohenadel, zeigte sich aber als perfektes Terrain für die Corvette Z06. GT3.
 © Christian Hohenadel Presse
 Hohenadel/Keilwitz zweimal auf dem Podium
Im ersten Rennen am Samstag fuhr Daniel Keilwitz die Startphase und konnte bei schwierigen Bedingungen auf regennasser Strecke von Startplatz drei kommend bereits in der zweiten Runde die Führung übernehmen. Zur Rennhalbzeit ging die Corvette der beiden Franzosen Parisy/Lambotte aufgrund eines schnelleren Boxenstopps in Führung. Hohenadel übernahm die Corvette von Keilwitz für die zweite Rennhälfte auf abtrocknender Strecke und fuhr den im neuen Fußballdesign verzierten US-Sportwagen sicher auf Platz zwei ins Ziel.

Hohenadel: „Zum Rennende war es sehr schwierig, den ich war mit Regenreifen auf der fast komplett trockenen Strecke unterwegs. Daniel hat uns in eine gute Ausgangsposition gebracht, die führende Corvette konnte ich aber leider nicht einholen, die war einfach heute zu schnell für uns.“

Der Start zum zweiten Rennen begann mit einem kleinen Drama. Direkt am Start verbrannte erst ein, in den ersten Rennrunden dann ein zweiter Kerzenstecker am Motor von Hohenadels Corvette. Zwei Zylinder fielen aus, die Corvette wurde von V8 zum V6. Hohenadel fiel zurück, brachte die waidwunde Corvette aber kurz vor Rennhalbzeit zum öffnen des Boxenstoppfensters sicher an die Box. Die Callaway-Mechaniker tauschten die defekten Teile, Keilwitz ging mit reparierter Corvette wieder auf die Strecke und lieferte eine sensationelle Aufholjagd, die ihn von ganz hinten bis auf die dritte Position führte. Nach dem Rennen durften Hohenadel und Keilwitz zum zweiten Mal am Wochenende auf dem Podium jubeln und übernahmen mit den beiden Podiumsplätzen die Tabellenführung in der FIA GT3 Europameisterschaft.

Hohenadel: „Ich habe in der ersten Rennhälfte versucht die Corvette beim öffnen des Boxenstoppfensters sicher an die Box zu bringen. Das war nicht einfach, dem Motor fehlte sehr viel Leistung und ich habe versucht dennoch möglichst schnell zu fahren, um nicht ganz so viel Zeit zu verlieren. Ich könnte den Defekt schon über Funk beschreiben, somit wussten die Jungs an der Box sofort, was Sie zu tun hatten. Anschliessend hat Daniel ein großartiges Rennen gefahren.“

Christian Hohenadel Presse

Jubel bei Christian Hohenadel

Ergebnis Rennen 1:

1. Parisy/Lambotte Graff-Corvette
2. Hohenadel/Keilwitz Callaway Competition-Corvette
3. Seiler/Lunardi Toni Seiler-Corvette
4. von Thurn und Taxis/Geipel Argo-Lamborghini Gallardo
5. Arnaud/Peyroles Graff-Corvette

Ergebnis Rennen 2:

1. Parisy/Lambotte Graff-Corvette
2. von Thurn und Taxis/Geipel Argo-Lamborghini Gallardo
3. Hohenadel/Keilwitz Callaway Competition-Corvette
4. Matzke/Mayr-Melnhof s-berg-BMW-Alpina B6
5. Makowiecki/Rodrigues Hexis-Aston Martin DBR9

Stand Fahrerwertung FIA GT3-Europameisterschaft:

1. Hohenadel/Keilwitz 58 Punkte
2. Philip Geipel 57
3. Lambotte/Parisy 50
4. Bergmeister/Cunill 40
5. Seiler/Lunardi 39

Termine FIA GT3-Europameisterschaft 2010:

30.04. – 02.05 Silverstone (GB)
21. – 23.05. Brünn (CZ)
18. – 20.06. Jarama (E)
02. – 04.07. Paul Ricard HTTT / Le Castellet (F)
17. – 18.09. Portimão / Algarve (P)
08. – 10.10. Zolder (B)
Christian Hohenadel Presse

Artikel vom 26.05.2010

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