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Fischer-Piloten punktelos bei EM-Runde in Tschechien
Erfolgloses Wochenende in Brünn
Ein schwieriges Wochenende erlebte Fischer Racing bei der zweiten Runde der FIA GT3- Europameisterschaft im tschechischen Brünn. Das Erste von zwei Rennen been- deten Mikko Eskelinen (FI) und Christoffer Nygaard (DK) im Fischer Racing Ford GT bei schwierigen halbtrockenen 
Bedingungen auf Rang 12. Im zweiten Rennen wurde Christoffer Nygaard von einem Konkurrenten abgeschossen und schied mit beschädigtem Auto bereits in der ersten Runde aus.
 © Fischer Racing
 Im zweiten Rennen in der ersten Runde abgeschossen
Das erste Rennen startete unter denkbar schwierigen Bedingungen. Nach einem Schauer kurz vor Rennbeginn präsentierte sich die 5,4km lange Piste dem Feld der Europameisterschaft komplett nass. Mikko Eskelinen startet als 19. und macht in den ersten Runden bereits vier Positionen gut. Auf Rang 15 liegend übergab der Finne den Ford GT an Christoffer Nygaard, der bis zum Rennende auf abtrocknender Strecke weiter nach vorne fahren konnte und das Rennen als Zwölfter beendete.

„Es war nicht das Ergebnis, das wir uns vorgestellt haben, aber bei diesen schwierigen Bedingungen konnte ich leider nicht so weit nach vorne fahren wie gedacht“, erklärte Nygaard nach dem Rennen. „Wir haben lange überlegt, ob wir am Rennende vielleicht noch auf profillose Slicks wechseln, das hätte uns vielleicht noch etwas nach vorne gebracht.“

FischerRacing

Eskelinen/Nygaard Ford GT

Das zweite Rennen war nur von kurzer Dauer für Startfahrer Nygaard. In der ersten Kurve fuhr ein Porsche dem Dänen auf das Heck. Der Ford GT brach daraufhin aus und kollidierte mit dem Porsche, der Nygaard zuvor getroffen hatte. Nygaard musste den beschädigten Ford GT im Kies der ersten Kurve abstellen. „Ich weiss nicht genau was hinter mir passierte, ich habe einen Stoss bekommen und plötzlich hat mich ein Porsche in die Seite getroffen und wir sind beide abgeflogen“, beschrieb Nygaard den Start zum Rennen am Sonntag.

Mikko Eskelinen kam so nicht mehr zum Einsatz. „Der Ausfall ist sehr schade, denn ich bin mir sicher wir hätten heute ein sehr gutes Ergebnis einfahren können. Das Rennen am Samstag war auf der nassen Fahrbahn sehr schwierig. Ich komme aber immer besser mit dem Auto klar, weitere Meisterschaftspunkte wären heute sicher möglich gewesen.“

Termine FIA GT3-Europameisterschaft 2010:

30.04. – 02.05 Silverstone (GB)
21. – 23.05. Brünn (CZ)
18. – 20.06. Jarama (E)
02. – 04.07. Paul Ricard HTTT / Le Castellet (F)
17. – 18.09. Portimão / Algarve (P)
08. – 10.10. Zolder (B) 
Presse Fischer Racing

Artikel vom 24.05.2010

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