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| Sports Car Challenge Saison 2010 |
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| Saisonauftakt in der Eifel
mit
mehreren Favoriten |
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Während für einige Serien auf dem Nürburgring bereits der zweite Saisonlauf vor der Tür steht, konnten es die Fahrer und Teams der Sports Car Challenge etwas ruhiger angehen lassen. Das erste Rennen der Saison findet jedoch bereits am Freitag Nachmittag in der Eifel statt. Für
das AvD race weekend erwartet Walter Pedrazza ein starkes Starterfeld mit zahlreichen Hochkarätern, allen voran die neue Eigenentwicklung aus dem Hause
PRC. |
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Patrick Holzer
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| Sabrina
Hungerbühler gehört zum engsten Favoritenkreis |
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Nach dem ganz knapp verpassten Titel in der Vorsaison bekommt Sabrina Hungerbühler ein neues Renngerät spendiert. Der PRC WPR 60 verfügt im Gegensatz zum Vorgänger über ein Vierzylinder-Turbo-Aggregat, das um die 460 PS leisten soll. Rückkehrer Wolfgang Payr wird ebenfalls einen turbobefeuerten PRC an den Start bringen. Wie jeder PRC ist auch der WPR 60 mit verschiedenen Motorenvarianten ausrüstbar. So arbeitet bei Peter Kormann ein BMW Motor im Heck des neuen PRC. In das letztjährige Hungerbühler-Auto klettert Bruno Küng. Weitere PRC BMW werden von Felix Geisser, Siegmar Pfeifer, Andreas Fiedler, Gregor Fischer und Marco Borgo gefahren. Noel Hagen wird genau wie Hungerbühler und Payr auf Turbokraft setzen. Bei ihm kommt aber ein Ford Motor im PRC zum Einsatz.
Vorjahremeister Gerd Beisel hat mit Mitch Mitländer Zuwachs im Team bekommen. Während der Teamchef aus beruflichen Gründen nicht alle Läufe selbst fahren wird, greift Mitländer die ganze Saison über ins Lenkrad des letztjährigen Meisterwagens. Wie sich der Pilot im Norma Nissan schlägt, kann der SCC Fan in Zukunft auf im Fernsehen verfolgen. Sport1 berichtet von jedem Rennen der Sports Car Challenge. Beisel selbst wird im ex-Le Mans Norma BMW in der SCC antreten.
Weitere Starter in der Division 1 sind Adi Gärtner im Martini Alfa und Georg Hallau im Pilbeam Nissan. |
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Patrick
Holzer
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Gerd Beisel
Norma Nissan 2009 |
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Die Division 2 erwartet ebenfalls einen heißen Kampf. Hier ist es genauso schwierig eine Prognose für die kommende Saison zu wagen. Thorsten Rüffer (Norma Honda) wird alles daran setzen erneut die Division 2 zu gewinnen. Letztes Jahr vom Pech verfolgt, will Mirco Schultis dieses Jahr ins Titelgeschehen eingreifen. Sandro Bickel und Robert Myrsater setzten genau wie Schultis auf den PRC Honda. Starke Konkurrenz dürften die drei Ligier Honda von Thomas Rudel, Andy Prinz und Hans Christoph Behler darstellen. Nicht vergessen darf man Gerhard Münch, der genau wie Henry Uhlig einen Norma Honda fahren wird. In Hockenheim war Münch noch in historischen Gefilden unterwegs. Er pilotierte mit dem Porsche 908 einen Rennsportklassiker bei der Hockenheim Historic Mitte April. Phil Hagen startet zu seiner ersten kompletten Saison mit einem Jade Opel.
Eine Aufwertung hat die Klasse der Crosslé Fahrzeuge erfahren. Für dieses Jahr haben sich sieben Fahrer mit den kleinen Sportwagen angekündigt. Neben dem Sieger aus der letzten Saison, Kaspar Huggenberg, werden Heinz Grau, Beat Eggimann, Rainer Küschatt, Rainer Suhr, Andy Feigenwinter und Marcus Messmer starten.
Interessant wird es auch in der Division 3 für GT-Fahrzeuge. Jürgen Bender, Martin Dechent und Lucius Fox werden mit ihren Porsche 997 GT3 Cup erwartet. Mit Albert Kierdorf haben die Drei einen starken Gegner erhalten. |
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| Patrick Holzer |
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Artikel vom 29.04.2010
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