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| Vielversprechendes
Rollout |
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| Der Matech Ford GT1 2010 enthüllt |
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Matech Concepts hat schon 2009 vor dem Inkrafttreten des Reglements der neuen GT-Weltmeisterschaft auf der Basis des in der vergangenen Saison eingesetzten Prototyps einen neuen Ford GT1 zu entwickeln begonnen. Auf dem Weg zur
portugiesischen Rennstrecke in Portimão hat Matech Competition in Spanien einen Zwischenhalt auf dem Circuit Ascari eingelegt, um das Rollout des neuen Autos vorzunehmen.
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Presse Matech Competition
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| Rollout
auf dem Circuit Ascari |
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Mit Thomas Mutsch am Steuer verliefen die ersten Meter des Ford GT1 nach Plan, wie es der Pilot und Martin Bartek erhofft hatten: ‘’Das Auto ist völlig neu. Kein einziges Element, weder der Motor, die Kraftübertragung, die Aufhängungen noch die
Aerodynamik, ist gleich wie beim Ford GT1 von 2009. Das Rollout war sehr vielversprechend, und wir sind zuversichtlich für den weiteren Verlauf der Saison’’.
Als nächster Schritt findet am 3. und 4. Februar in Portimão die sogenannte ‘’Balance
of Performance’’ statt, dann geht es weiter auf dem Circuit von Alcañiz, wo eine Handvoll zuvor ausgewählter Piloten ins Lenkrad des Ford GT1 greifen werden. Das Ende dieser ersten Etappe stellt dann die Pressepräsentation des Fahrzeugs am
1. März in Paris dar. |
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Matech
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Wird am 1.März
in Paris präsentiert |
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Die Fahrerpaarungen…
Für die endgültige Zusammensetzung der Besatzungen der zwei Ford GT1 werden sieben Fahrer von Matech Competition auf der Strecke von Portimão zu einem Vergleichstest mit einem ‘’aufgemotzten‘’ Ford GT3 eingeladen. Neben fünf
Männern – Mathias Beche, Yann Zimmer, Borja Garcia, Casper Elgaard und Carlo Van Dam – sind mit Natacha Gachnang und Cyndie Allemann auch zwei Damen dabei. ‘’Unser erklärtes Ziel ist es, zwei möglichst starke Mannschaften zu
bilden, indem wir jungen Piloten, darunter auch Frauen, eine Chance geben.
Für diese Tests werden sie einen unserer Ford GT3 steuern, bei dem wir den Ballast und die Ansaugbride entfernt haben, damit er sich beim Fahren ähnlich verhält
wie der GT1’’, erklärt Martin Bartek. Nach dieser ersten Evaluation werden einige der Anwärter für weitere Testfahrten aufgeboten, diesmal mit dem Ford GT1 auf dem Circuit Motorland bei Alcañiz. Bei dieser Gelegenheit werden auch Jonathan
Hirschi und Marc Hennerici anwesend sein. |
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Matech
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Matech Ford GT 1
2010 |
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| Presse Matech
Competition |
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Artikel vom 04.02.2010
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