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Ombra
Racing auch 2008 im Formel
3 Cup |
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Blau steht für Italien |
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Mittagszeit am Rennwochen- ende - betritt man zu diesem Zeitpunkt die Box von
Ombra Racing fühlt man sich ein wenig wie in Italien. An einem langen Tisch
sitzt das ganze Team zusammen und ein fröhliches, italienisches
Stimmengewirr schlägt einem entgegen. Doch sobald sich wieder alles um die
blauen Dallara dreht, wird es ernst! So gehört Ombra Racing auch zu den
ersten Teams im ATS |
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Archiv arp Patrick Holzer |
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| Ombra
Racing zur Zeit erfolgreichstes italienisches Team |
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Formel-3-Cup 2008, die einen kompletten Fahrerkader
vorstellen können
Wie schon 2007 vertraut das italienische Team rund um Teamchef Massimo Pollini
auf Matteo Chinosi. Der junge Italiener steigerte sich von Rennen zu Rennen
und war am Ende der Saison konstanter Besucher des Siegerpodestes. Somit ist
das Ziel für 2008 klar: der erste Sieg für Chinosi und weitere Platzierungen
im Spitzenfeld. Neu im Team ist der Italiener Frederico Leo. Der 19-Jährige
startete 2006 seine Rennkarriere in der Formel Renault 1.6 und ein Jahr später
in der Formel Renault 2.0. Nach viel versprechenden Tests erfolgt nun der
Sprung in die Formel 3.
Ombra Racing ist das derzeit erfolgreichste italienische Formel-3-Team und
kann auf eine 14-jährige Geschichte zurückblicken. 1994 gründet Massimo
Pollini mit zwei Freunden das Team Ombra Racing. Die drei bauten damals selbst
einen Junior Formula und nahmen an der Trofeo Cadetti teil. 1999 stand der Bau
eines neuen Junior Formula auf dem Programm mit dem man zwei Jahre später die
Trofeo Cadetti gewinnen konnte. Auch 2002 holte man sich den Gesamtsieg,
diesmal mit Davide Mazzoleni.
Zusammen mit dem jungen Italiener wagte Ombra Racing 2003 den Sprung in die
Italienische Formel-3-Meisterschaft. Von Beginn an arbeitete das Team mit
Neil-Brown-Engineering und dem Mugen-Honda zusammen und war auch schnell
erfolgreich. Gute Resultate, die erste Pole-Position am zweiten Rennwochenende
und auch der erste Sieg durch Davide Mazzoleni. |
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Mattia Pavoni -
Dallara F306 Mugen - Assen 2006 |
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Ein Jahr später erweiterte
man das Team um ein Fahrzeug. Auch international machte Ombra Racing mit guten
Ergebnissen beim Zandvoort Masters und in Macau auf sich aufmerksam und wurde
damit zum erfolgreichsten italienischen Formel-3-Team.
2006 erfolgte der Einstieg in den deutschen Formel-3-Cup und Ombra Racing
brachte mit Mugen-Honda eine neue Motorenmarke mit. „Ende 2005, nach einem
sehr guten Rennen in Macau, waren wir auf der Suche nach einer
Formel-3-Meisterschaft, in der wir unser Potenzial zeigen und unseren Fahrern
ein gutes Packet aus Rennstrecken, Promotion und Testmöglichkeiten bieten können“,
erklärt Teamchef Massimo Pollini den Umstieg. „Unsere Wahl fiel auf den
deutschen Formel-3-Cup und es war die richtige.“ Bereits im ersten Jahr
konnte zusammen mit Johnny Cecotto jr. in Assen der erste Sieg eingefahren
werden.
In der neuen Saison sollen wieder Siege her. „Für Ombra Racing ist es das
dritte Jahr im ATS-Formel-3-Cup. Nach einem guten Debüt mit einem Sieg 2006
und einigen Podiumsplätzen 2007, wollen wir mit beiden Autos konstant vorne
mitfahren“, präzisiert Pollini. „Wir entwickeln unsere Teamstruktur und
-organisation weiter, um mit unseren Autos und dem Team den höchsten Standart
zu erreichen.“ |
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Presse
F3 Cup Fotos: Patrick Holzer |
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Artikel vom 06.02.2008 |
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