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ATS
Formel 3 Cup in Hockenheim |
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Toller
Doppelerfolg für das Swiss Racing Team |
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Anders als bei den bisherigen Veranstaltungen des ATS Formel 3 Cup, hatten die
Teams bei dieser vierten Ver- anstaltung im Badischen drei Testpakete von jeweils
einer Stunde zur Möglichkeit. Und das Schweizer Team Swiss Racing, unter der
Leit- ung von Othmar Welti, klotze richtig ran, um ihre Fahrer Frederic Vervisch (BEL) und Max Nilsson (SWE) quasi
mit der 4,574langen Strecke zu ver |
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motioncompany
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| Swissracing
machte glänzende Figur |
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nigen. Der 28jährige Max Nilsson bewegte seinen Dallara F 307 im ersten Qualifying am
Samstag erstaunlich schnell auf dem Track und befand sich bereits in der Spitzengruppe (P4), als plötzlich in der Spitzkehre sein Motor motzte und die
Leistung drastisch verringerte. Jedoch war er immer noch schnell genug, um sich knapp hinter der Spitzengruppe auf Startplatz 9 neben dem
Meisterschaftsführenden Matteo Chinosi (ITA) zu positionieren, mit der
Hoffnung, nicht in eine Startkeilerei zu geraten.
Auch Teamkollege Frederic Vervisch wurde auf seinen Vormarsch wahrlich ausgebremst. Es ging eng zu in der Spitzengruppe und ständig wechselten die
Startplatzierungen. Auf trockener Strecke machte der Vizemeister vom Vorjahr eine glänzende Figur und war mit 2 Zehntel in Führung auf die sehr starke
Konkurrenz unterwegs. In seiner Topspeedrunde tauchte die Renndame Rahel Frey (SUI) vor ihm auf und
trödelte Vervisch die Möglichkeit auf die Poleposition zum ersten Rennen am Sonntag weg.
Am Ende des ersten Zeitrainings tröstete das Schweizer Team dann doch noch die zweite Startreihe (P3) für den Belgier Frederic
Vervisch.
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Frisch ging er ans Werk im zweiten Qualifying auf dem Hockenheimring, um sich
das zu holen, was er beim ersten schon verdient hätte, aber ein Motorschaden
zunichte machte. Max Nilsson kletterte ins Cockpit und setzte seinen Dallara
F307 OPC-Challenge geschickt auf Startposition 5 zum zweiten Lauf am Sonntag.
„Ich hatte wirklich Glück, aber es ist nicht nur Glück, wenn man solche
Zeiten heim bringen will. Es wurde auf Hochtouren gearbeitet, um den Wagen
wieder auf die Strecke zu bringen. Ich hatte außerdem mein Fahrzeug super im
Griff.“ bestätigte der Schwede. Alle Teams haben an diesem Samstagnachmittag gepokert, aber das Schweizer
Rennteam SRT von Othmar Welti agierte zur richtigen Zeit und schickte seine
Fahrer (Max Nilsson, Frederic Vervisch) gleich im ersten Drittel des zweiten
Zeittrainings auf den badischen Parcour.
Sehr gut entschieden, da sich der Verkehr anfangs auf der Strecke in Grenzen
hielt. Zudem passierte im letzten Drittel, für welches sich Einige
entschieden, raus zufahren, genau das, was die Erstlinge auf der Strecke
vermeiden wollten.
Eine heftige Kollision zwischen Rossi und Cecotto legte die Zeitjagd auf Eis
und wurde wegen Bergungsarbeiten vorzeitig abgebrochen. Ein toller Doppelerfolg für das Swiss Racing Team. Startpositionen: Frederic
Vervisch P4, Max Nilsson P5. |
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motioncompany-
auch Fotos |
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Artikel vom 14.06.2008 |
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