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1998
dann ein Superergebnis in Hockenheim. So kehrt Tony natürlich
2007 sehr gerne mit guten Erinnerungen ins badensische Hockenheim
zurück. 2007 übrigens auf einem Ferrari 430 Challenge, einem GT
in Cupversion. Aber was beim Interview am meisten erstaunte war
als Tony begann die Strecken aufzuzählen über die er bereits
eines der 11 verschiedenen Ferrari Modelle gefeuert hat. Lassen
Sie sich die Namen mal auf der Zunge zergehen. Monza,
Misano, Mugello, Vallelunga, Varano, Daytona, Bathurst, Suzuka,
Zhuhai, Macau, Magny Cours, Paul Richard, Val de Vienne, Le Mans,
Nürburgring, Lausitzring, Hocken-heim, Silverstone, Donington
Park, Brands Hatch, Zandvoort, As-sen, Spa Francorchamps, Zolder,
A1-Ring, Anderstorp, Falkenberg, Mantorp, Ring Knutstorp,
Kinnekulle, Gelleråsen, Sviestad, Jyllandsringen, dem Padborg
Park, Rudskogen, Mo i Rana, Valencia, Barcelona, Jerez, Jarama,
Brno, Most. |
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Und
ich bin mir fast sicher die eine oder andere Strecke vergessen
zu haben“, lacht Tony. Alter Schwede, das sind ja Circuits auf
3 Kontinenten. Wahnsinn oder? Man darf sehr gespannt sein wie
sich Tony Ring in Hockenheim beim Auftakt zum 18.int. deutschen
UHSport-DIVINOL-Cup gegen die dicken GT3- und GT2-Bolieden von
Porsche durchsetzen kann. Und dann sind da noch die Jungs im
V8SuperStar, von Donkervoort, Audi und Lamborghini. „Es wird
spannend“, pflegt Tony Rings deutscher Streckensprecherkollege
Klaus Lambert es bei seinen packenden UHSport-DIVINOL-Cup
Reportagen in solchen Fällen zu nennen.
HTS |
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