Division 2 für die Fahrzeuge der BMW-Challenge hinzugefügt.Im DMV-Tourenwagen Challenge-Paket von UHSport wird 2008 am Ende ein Challengegewinner gekürt. Dazu einen EM-Trophysieger, sowie ein Hockenheim Pokal Gewinner und natürlich wieder der traditionell jahresübergreifend ermittelte Winterseriengewinner. Holt sich Jörg Bernhard den 07/08-Pokal? Der fehlt ihm nämlich noch in seiner UH-Sport-Meisterschaftssammlung.Neben den gewohnt heißen Fights der großen V8Star, Porsche GT2 und Audi-Boliden, dürften die Fights der Mini-Cooper, Ford-Cup-Fiestas und der Cup-Clios von Renault für Fahrer und Fans zu einem weiteren neuen Höhepunkt der Challenge werden. 
Wenn man so will, des DMV’s neue Heimat für heiße Cup-Fights. Ein Fahrer der den Weg bereits länger für sich entdeckt hat, ist Karl Knaus (Zeltweg, A). Er pilotiert in der Meisterschaft von Promoter Hoffmann einen Cup-Puma von Ford. „Mit den Cupautos ist packender Automobilsport möglich. Der Vergleich zwischen den verschieden Cupfabrikaten im Rahmen der DMV-Tourenwagen-Challenge beschert 2008 bezüglich Spannung auf alle Fälle kaum zu 
überbietenden Automobilsport“, davon ist Cuppromoter Hoffmann jedenfalls überzeugt. 

Und bei den Frontrunnern? Da machen v. Mentlen (CH), Chikhani (LIB), Schneider, Rummel, Kaup, Noll und „Dok Henry“ am Ring wohl die Pace. „Durch die Kleinen Klassen beim Überrunden durchzukommen erfordert absolutes Feingefühl“ – und dabei reibt er, wie wenn er seine Worte unterstreichen möchte den Daumen über die Finger seiner linken Hand – Pierre von Mentlen im Interview – der mit dem leuchtgelben V8Star im Foto mit Promoter Hoffmann. Der schnelle Schweizer hat sich dieses spezielle „Händchen“ für das Überrunden erarbeitet müssen. „Das ist Schwerstarbeit bei voller Konzentration“, fügt er mit ernster Mine hinzu. 

 

 HTS