Startseite
   Termine
   Galerie
   Links
   Report
   Rennsportmarkt
  Serien
   STT
   Divinol-Cup
   PCCT
   ADAC Procar
   FHR 100 Meilen
   ATS F3 Cup
   Markenpokale
   SCC
   Historische
   Bergrennen
   Diverse
   International
  Datenbank
   Fahrer
   Fahrzeuge
   Strecken
   Serien
   Ergebnisse
  Redaktion
   Fotoservice
   Impressum
   Kontakt
   UHSport-Divinol-Cup I Übersicht I Rennen I Punkte I Fotos
UHSport-Divinol Cup am Sachsenring

Heroldfestspiele auf dem Sachsenring

Willi Herold auf Audi S2 hieß der absolute Gewinner des Qualifyings des UHSport-Divinol Cups am Sachsenring. Am  Samstag fuhr Herold zweimal die schnellste Zeit und konnte sich im ersten Qualifying gegenüber Pierre von Mentlen mit 1,35 Sekunden durchsetzen. Im zweiten Training war es wiederum der  Audi S2, der die absolut schnellste Zeit auf den Asphalt brannte. 
 © Eike Funke (4)
 Fuhr Kreise um die Konkurrenz - Willi Herold im Audi S2

Diesmal war Klaus Horn aus Landau mit der zweitschnellsten Zeit unterwegs und lag 1,7 Sekunden hinter Herold. Im ersten Training hatte Horn mit 2,14 Sekunden auf Willi Herold die drittbeste Zeit erzielt. Chaouki Chikhani vervollständigt den Kreis der Favoriten der beiden Rennen am heutigen Sonntag. Zunächst mit der viertbesten Zeit das Training absolviert, konnte sich Chikhani im zweiten Training noch einmal steigern und landete auf Platz drei. " Der neue Motor läuft  wie ein Kätzchen und der neue Heckflügel funktioniert wunderbar", gab ein zuversichtlicher Chikhani zu Protokoll, der heute voll angreifen will. Pierre von Mentlen kam im zweiten Training mit 0,1 Sekunden Rückstand auf Chikhani auf Rang vier. Die Zeiten liegen dicht beieinander und lassen für die beiden Rennen am heutigen Nachmittag einiges an Spannung erwarten. Hinter den vier Protagonisten klafft dann bereits eine größere Lücke. Mit 5 bis 6 Sekunden Abstand auf den Führenden konnte sich das Duo Ring/Bohlin auf Platz fünf, bzw. Platz sechs qualifizieren. 

Platz zwei für V8 STAR Pilot Pierre von Mentlen

Rennen 1
Auch in Rennen eins war Willi Herold im Audi S2 nicht zu schlagen. Um fast 40 Sekunden distanzierte er den Zweitplatzierten Pierre von Mentlen (V8 STAR). Als Gesamtdritter rutschte Klaus Horn im Porsche 993 GT2 noch aufs Treppchen. Der Landauer lieferte sich einen packenden Zweikampf mit dem V8 STAR Piloten. Zuerst lag Horn vorne, dann bremste sich von Mentlen Ende Start und Ziel vorbei. Chikhani folgte auf dem vierten Rang, musste aber in Runde vier die Segel mit Motorproblemen streichen. Klaus Horn lässt den Schweizer aber nicht davonziehen und bleibt am Heck des Achtzylinder kleben. In Runde acht ist Horn vorbei, muss aber nur wenige Runden später von Mentlen wieder passieren lassen. Auf Platz vier lief Ferraripilot Tony Ring vor Doc Henry Nielebock (Porsche 993 GT2) ins Ziel ein. Michael Holden (Porsche 996 GT3 Cup) gewann als Gesamtsechster die Klasse 8. Spannend war auch der Zweikampf um den Klassensieg bei den Zweilitern. Im tschechisch-tschechisch Duell konnte Jan Jez Landsmann Martin Zajicek knapp besiegen.

Motorprobleme zwangen Chikhani zur Aufgabe

Rennen 2
Auch im zweiten Rennen sah es nach einem klaren Herold-Sieg aus. Der rote Audi S2 zog schon beim Start davon. Klaus Horn, Pierre von Mentlen, Tony Ring und Rüdiger Noll folgten auf den weiteren Positionen. Wie schon im ersten Rennen lieferten sich Horn und von Mentlen einen Kampf um den zweiten Platz, wobei sich der Porschepilot nach und nach etwas absetzen konnte. Nach etwa zehn Minuten rollte Herold aus, wodurch die Führung auf Klaus Horn wechselte. Der konnte sich aber nicht lange über die Führung freuen, da nur wenig später Pierre von Mentlen vorbeizog. Der Schweizer ließ sich am Ende den Sieg nicht mehr nehmen und gewann mit über 27 Sekunden Vorsprung auf Horn. Von hinten schoss Doc Henry Nielebock heran, der sich an Michael Holden vorbeikämpfte und somit einen Platz auf dem Stockerl sicherte.  

Mit starker Leistung auf Platz drei: Doc Henry Nielebock

Auf einem starken sechsten Platz hinter Michael Holden und Tony Ring (Ferrari 430) überquerte 2-Liter Sieger Jörg Bernhard im immer schneller werdenden Honda S2000 die Ziellinie.

Jürgen Holzer/Patrick Holzer
 
   Werbung

eBay 3...2...1...meins!


   

Artikel vom 17.09.2007