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UHSport-Divinol-Cup, UHS-EM-Trophy, UHSport-Winterserie und als derzeitige Krönung die DMV-Challenge standen und stehen alle hoch im Kurs bei Fahrern aus 10 Nationen. Und das nicht nur bei Fahrern aus Europa. Bescheiden winkt der Manager ab. „Die meisten unserer
Fahrerinnen, Fahrer und Teams sind natürlich aus Deutschland und den Nachbarländern“. Die maximale Starterzahl bestand bisher aus 55 Teams. So viele
Festeinchreibungen können wir nicht berücksichtigen. Aber interessierte Gastfahrer besetzen die freien Plätze auf längeren
Rennstrecken komplett auf“. |
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Wer holt die 7. Winterserie - drei Schweizer vorne
Dem Saisonauftakt in Hockenheim kommt besondere Bedeutung zu. Dort wird entschieden, wer die 7. UHS-Winterserie gewinnt. Gewertet werden die beiden letzten Vorjahrsrennen und der Saisonauftakt 2009. Drei Schweizer liegen vorne. Die Start-Nr.1, Champion Marc Roth,
Hans Christian Zink und Eddy Kamm. Verfolger ist der Libanese Chaouki Chikhani. Und direkt dahinter
dann die Deutschen mit Georg Schwittay, Jens Smollich und Chris Langer. Die Jungs fahren Toyota, BMW, Vauxhall, Porsche, Porsche, BMW, BMW. Ob Hans Cristian Zink wieder
mit einer tollen Lackierung überraschen wird? Ein Gittermuster würde mir gefallen. Den Papagei hatten wir 08. Nun eventuell den Käfig dazu? „H.C.“ oder wie ihn ein Schweizer nannte, „CH“ wird es schon
richten beim Versuch den UHS-Winterserientitel zu gewinnen.
Sechs Winterserien- sieger gab es in der Deutschen UHSport-Rundstreckenszene seit 2003 bereits. Willi Herold, Audi Quattro S2, Klaus Horn, Porsche 993 GT2, Mirco Lubner, Opel Astra, Jens Smollich, BMW 325i, Martin Zajcek (CZ, Skoda Octavia) und Jörg Bernhard, Honda S2000 GT. |
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