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Helmut Widuckel siegt beim Schlossberg Historic |
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Fünfte Ausgabe ein voller Erfolg |
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Im VW Golf GTi sicherte sich der Gaggenauer Helmut Widuckel den Sieg bei der fünften Ausgabe der
Schloss- berg Historic. Die auf der ehemaligen
Bergrennstrecke des bis 1989 ausgetragenen Schlossberg Rennens
veran- staltete Gleichmäßigkeits- wertung entschied der VW Pilot mit 0,30 Strafsekunden knapp für sich. Mit 89 Startern konnte das Nennungsergebnis vom Vorjahr noch einmal deutlich übertroffen werden. |
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Patrick Holzer |
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Erfolgreiches Wochenende für den AC Eberstein |
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"Schon einige Zeit vor der Veranstaltung waren wir komplett ausgebucht", so einer der verantwortlichen Organisatoren. Doch nicht nur die Freude beim veranstaltenden AC Eberstein war groß, auch viele Fahrer freuten sich wieder die knifflige Strecke hinaufzudüsen. " Vor zwanzig Jahren war ich das letzte Mal hier. Es macht einfach Spaß wieder dabei zu sein", lautete das Fazit eines
Teilnehmers. Auf Platz zwei der Gesamtwertung kam Uwe Biegner, der einen 59er Porsche 356A nach Gernsbach gebracht hatte. Nur um 0,01 Strafsekunden musste er sich Widuckel geschlagen geben. Der dritte Gesamtplatz ging an Helmut Schleh (NSU TTS), der zwar die gleiche Strafsekundenzahl wie Gerd Kappler (Fuchs V1300) aufwies, aber bei den drei Läufen jeweils eine Sekunde schneller war. |
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Platz zwei für Uwe
Biegner - Porsche 356A
Foto: Jürgen Holzer
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Die Mannschaftswertung gewann das Team Autohaus Gerstenmaier mit den Teilnehmern Fernando Arcari, Köhler/Sänger und Helmut Schleh, mit insgesamt 11,97 Strafesekunden. Mit am Start waren auch einige Piloten der IG "Deutsche-Histo-Bergmeisterschaft", die mit solchen Motorsportklassikern wie den Ford Escort RS mit BDA Motor von Werner Weiß in den Schwarzwald gereist waren. Auch wenn die Zeiten nur eine untergeordnete Rolle spielten, war wieder einmal Joachim Westermann im Caterham Super 7 schnellster Bergsteiger mit einer Zeit von 2.09,61. |
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Platz drei ging an Helmut Schleh (NSU
TTS) Foto: Patrick Holzer |
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Dank einer Toporganisation und wenigen Zwischenfälle konnte zur Freude der Zuschauer und Piloten sogar ein zusätzlicher Durchgang gestartet werden. Schon jetzt können sich alle Beteiligten und Freunde des Schlossberg Historic auf die nächste Veranstaltung freuen, denn der Berg lebt - wenn auch nicht mehr ganz so schnell wie früher. |
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Starker Andrang beim
Start Foto: Jürgen Holzer |
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Text: Patrick
Holzer |
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